Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Отзывы владельцев Лада Веста

Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2020, 21:22   #1
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,453
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Богданыч61 Посмотреть сообщение
Ну а ты думаешь профи с камерой бампера не ломают?
Я про другое.
BigKot вне форума  
Старый 02.07.2020, 20:14   #2
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 65
Сообщений: 3,458
Re: Веста седан

Заметил странности, скорее уж глюки, в работе сигналки штатной (другой нет), или ЦЗ, не знаю. В общем машина сама закрывается. Случается редко, но вот за неделю уже второй раз. Сегодня мыл машину, коврики вытащил, мою. Хотел двери открыть, пороги спалоснуть - закрыто. Открыл с брелка. До этого как то в магазин выходил, ключ в карман, это уже привычка, но жена была в машине поэтому ЦЗ не закрывал. Возвращаюсь - заперто. Жена изнутри открыла - клаксон заорал. В общем малость напрягает.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума  
Старый 02.07.2020, 21:58   #3
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 46
Сообщений: 5,131
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Заметил странности, скорее уж глюки, в работе сигналки штатной (другой нет), или ЦЗ, не знаю.
Если поставить на сигнализацию, потом снять с сигнализации, но не открыть ни одну дверь, то через какое-то время машина автоматически встанет на сигнализацию.
MVA58 вне форума  
Старый 03.07.2020, 06:54   #4
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 65
Сообщений: 3,458
Re: Веста седан

Цитата:
Если поставить на сигнализацию, потом снять с сигнализации, но не открыть ни одну дверь, то через какое-то время машина автоматически встанет на сигнализацию.
да это понятно. Но двери то открывались. Может концевик водительской двери ерундит? За этим послежу, загорается ли свет в салоне при открытии двери.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума  
Старый 04.07.2020, 09:37   #5
posan57
Продвинутый
 
Регистрация: 05.08.2016
Автомобиль: Гранта 21907 была, теперь Веста СВ кросс
Сообщений: 175
Re: Веста седан

Если концевики срабатывают через раз, а они на Весте, похоже, такое же гугно как
и на Гранте, машина встанет на охрану. Если делались доработки штатной сигналки
дополнительными блоками типа доводчиков стёкол, тоже может быть такая хрень.
Проходил это всё на Гранте.
А ещё бывало, что каким то образом ЦЗ не реагировал на открытие водительской двери после снятия с охраны (мигал индикатор иммобилизатора), хотя индикатор открытой двери на приборке исправно загорался,
и закрывал замки, если двигатель не был заведён.

Последний раз редактировалось posan57; 04.07.2020 в 09:54.
posan57 вне форума  
Старый 04.07.2020, 12:25   #6
VST
Продвинутый
 
Аватар для VST
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,642
Re: Веста седан

В общем за год и 12ткм пробега и ежедневной эксплуатаци (дом-работа) такого ни разу не было,как не было и за три года анологичной эксплуатации гранты-люкс,но вы продолжайте исследовать,очень интересно
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)
VST вне форума  
Старый 05.07.2020, 01:26   #7
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,194
Re: Веста седан

Соскучились по негативу? Он есть у меня...
Сегодня 200км пробега, 4-е человека и полный багажник всякого барахла (около 400кг суммы).
Пока ехал без одного человека и с пустым багажником - было все пучком.
Вот когда пригрузил - началось... На перекрестке трогаюсь в горку - мотор просто пык-мык и встал, что-то там заверещало в панели, но ввиду лоховской остановки - быстро запустил мотор и уже с буксом сцепления поехал дальше. Так и не понял, что это было - первый раз какой-то непонятый останов мотора. Спишем на перегруз и жару.
Дальше круче - пока стоял и ждал на жаре, заметил, что СИЛЬНО начал выть компрессор - выключение муфты = тишина. Подгазовываешь - солидный такой вой.
Холодит кстати - так себе. Дай думаю, послушаю что там с ним - дергаю ручку капота и... Ничего)))
Прямо радостно стало - на новой машине, заел м-зм открытия капота. Между прочим - смазанный. Естественно ехать с таким непонятным статусом этого самого капота = увидеть его открытие на 100кмч. Пошел и слегка прижал эту самую фольгу, пошел в салон - открылся таки. Сунул руку - жарище, а как открыл - т-ра, как из доменной печи.
Компрессора, кстати - не услышал. Из салона слышу - со стороны капота НЕТ.
Заглушил и постоял вот прямо так. Удивил народ новой машиной.
На обратном пути, компрессор я не слышал. Дома - вроде бы тоже.
Почему капот не открылся? Подозреваю, пластиковая рубашка тросика размякла.
P.S. Средний расход топлива (с учетом города и стоянки с кондером) - 9.2л на сотню. Еще порадовал мгновенный расход в горку на 100км.ч. - 15л.
Да, забыл еще момент - когда ехал обратно, с этими самыми 400кг груза, подвеска стала дико ватной. Машина не села на отбойники, но появилась дичайшая раскачка, аля "амортизаторы давно вытекли". На небольших волнах, машина откровенно начинала качать кузовом, причем обоими осями.
Alexsandr_UssR вне форума  
Старый 05.07.2020, 02:11   #8
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 46
Сообщений: 5,131
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Вот когда пригрузил - началось...
Потому что конфигурация с ВАЗовским 1.6 для Весты подходит, если ездить одному или вдвоем. Уже третий пассажир среднего веса заметно влияет на динамику.

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Сунул руку - жарище, а как открыл - т-ра, как из доменной печи.
Интересно, а на какую температуру Вы там рассчитывали? Да еще и после прохладного салона. ))

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Компрессора, кстати - не услышал. Из салона слышу - со стороны капота НЕТ.
Может это и не компрессор вообще, а что-то другое. Например наводки в динамики? Чего с машиной колхозили?

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Почему капот не открылся? Подозреваю, пластиковая рубашка тросика размякла.
Потому что не до конца дернули за ручку открытия капота в салоне.
Рубашка тросика ни при чем от слова совсем.

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Да, забыл еще момент - когда ехал обратно, с этими самыми 400кг груза, подвеска стала дико ватной. Машина не села на отбойники, но появилась дичайшая раскачка, аля "амортизаторы давно вытекли". На небольших волнах, машина откровенно начинала качать кузовом, причем обоими осями.
Развесовка изменилась, вот и поведение авто стало другим.
MVA58 вне форума  
Старый 05.07.2020, 09:22   #9
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,130
Re: Веста седан

Вчера ездил в подобных условиях: 5 взрослых, ребёнок и поклажа в багажнике - да, действительно, тяги поубавилось. Но есть же кочерга КПП! Там где вдвоём можно было на 4-й под гору ехать, вчера врубил 3-ю - скорость держал такую же. Расход увеличился. И это нормально для машины с двигателем от мопеда и бывает не часто, можно пережить.
Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Потому что конфигурация с ВАЗовским 1.6 для Весты подходит, если ездить одному или вдвоем. Уже третий пассажир среднего веса заметно влияет на динамику.
Можно подумать, что конфигурация с ВАЗовским 1.8 для Весты подходит гораздо лучше и даже если таскать за собой под завязку набитый (бочками с маслом) прицеп, недостатка тяги не почувствуешь. Нет уж, спасибо не надо.
По поводу рулёжки практически ни чего не изменилось, а вот стыки, трещины и неровности покрытия на гружёной машине проходить гораздо приятнее, очень плавно их проходит.
Botsmann вне форума  
Старый 05.07.2020, 11:57   #10
Богданыч61
Banned
 
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta кросс 1.8 на ручке
Сообщений: 690
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
Вчера ездил в подобных условиях: 5 взрослых, ребёнок и поклажа в багажнике - да, действительно, тяги поубавилось. Но есть же кочерга КПП! Там где вдвоём можно было на 4-й под гору ехать, вчера врубил 3-ю - скорость держал такую же. Расход увеличился. И это нормально для машины с двигателем от мопеда и бывает не часто, можно пережить.
Можно подумать, что конфигурация с ВАЗовским 1.8 для Весты подходит гораздо лучше и даже если таскать за собой под завязку набитый (бочками с маслом) прицеп, недостатка тяги не почувствуешь. Нет уж, спасибо не надо.
По поводу рулёжки практически ни чего не изменилось, а вот стыки, трещины и неровности покрытия на гружёной машине проходить гораздо приятнее, очень плавно их проходит.
А если ещё плюс 100 кг и 17 тапки ?
Богданыч61 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:31. Часовой пояс GMT +3.