Очень нужна помощь, не работает и т.д. (общая тема)

[Тартарен]

Купюры? )))

Нет, дело в интересе. Посмотри "оживление мертвеца". Делает бесплатно, владелец только детали оплачивает. Но случай должен быть уникальный.

[Gennadiy_K]

Сообщение от scithian

Могла заработать и от снятия-одевания клемы,и просто от ничего не делания.

Сам аккумулятор не вызывает подозрения? Как обстоят дела с прокруткой стартера?
Может внутри АКБ отходит перемычка или сама клемма внутри отходит, а потом при прокрутке приваривается на время.
Поменяйся с кем-нибудь АКБ на время.
"Трещат релюхи" - это симптомы дохлого АКБ или незатянутых клемм на АКБ, ну или плохого контакта внутри АКБ.
Нужно ставить человека с мультиметром на клеммы АКБ и чтоб глаз с показаний не сводил, всё заново пробовать включать, дёргать и смотреть в какой момент меняется напряжение на мультиметре. И сколько вообще выдаёт АКБ когда ничего не включается.
Нет мультиметра, прикрути понадёжней к АКБ лампочку от поворотника на 21W для проверки, патрон можно купить в автомагазине от ВАЗ-2108.

[АлексейФ]

И то правда, наверное АКБ сдох)) Включить плафон в салоне и пробовать стартер включать, если плафон погаснет почти, то точно АКБ.

[Never]

Вилкой АКБ ткнуть, если есть).

[scithian]

Сервис мены позвонили. Всё таки нашли. Приговорили к замене жгут проводки,что под капотом. Когда поеду забирать,хочу взять старую,посмотреть,что с ней. Как вариант,на втором году,под капот в гости заходила крыса,из видимых повреждений были только следы зубов на резиновой защите плюсовой клемы. Но как вариант,скорей и провода где то грызанула. Была такая гадость,за неделю аккумулятор с неснятой клемой мог сесть в ноль.Через пять лет,поменял,с новым было то же самое. Всем спасибо за помощь.

[mig-quick]

Ну иптыть. Про крысу надо было в первую очередь рассказать. ))) Всё таки отпиши, если что обнаружишь. Хотя бы в каком месте. Может потом кому нить и пригодится. Удачи!

[scithian]

Да выпала эта с. .ка у меня из головы,времени то сколько прошло,на первом по моему году посетила.Получу,дополню.

[oleinap]

Сервис мены позвонили. Всё таки нашли. Приговорили к замене жгут проводки,что под капотом.

один из наверное самых тяжёлых случаев, Сервисмены молодцы!

[BuzzBuzzard]

Всем доброго времени суток, у кого была данная проблема, а именно:
На ходу, при разгоне, будь то при спуске на передаче не нажимая на педаль газа, без разницы в каком режиме, резко глохнет машина, вся приборка моментом тухнет, зажигание выключается как будто тупо повернули ключ в замке. При повторной попытке пуска бывает даже не сразу есть зажигание, автомобиль ни на что не реагирует. А бывает такое что сразу есть зажигание и запуск происходит без проблем как в обычном режиме. Такая проблема была как то год назад и не повторялась больше, забыл и забил как говориться. Но теперь приобрела массовый характер. Вчера спускаюсь в гараж, бац все вырубилось, заглохла. Сразу запускаю и без проблем. Сегодня так же приехал в гараж, заглушил, сделал дела, поворачиваю ключ, нажимаю кнопку, тишина нет зажигания. Стоит замок "Бастион-Гарант", поворот ключа, а потом уже первое нажатие на кнопку это включение зажигание, второе нажатие стартер. Ну думаю в кнопке дело. Разобрал кожух рулевой колонки, замкнул принудительно так же тишина, кнопка звонится и целая. Начал думать, покурил, нажимаю, все появилось. Позже еду по городу в левом ряду, бац и снова глохнет и все потухло, включаю аварийку и перемещаюсь в правый ряд. Но зажигание есть и запустилась сразу. Подскажите пожалуйста куда копать и что смотреть в первую очередь, поделитесь опытом, буду признателен. Смотрел драйв, искал инфу, но проблемы отличающие. Заранее спасибо!!!

[vasil-ii]

Сообщение от BuzzBuzzard

Стоит замок "Бастион-Гарант"

Ну я бы начал с постороннего оборудования и тех мест куда лезли шаловливые руки установщиков данного оборудования.

Добавлено через 2 минуты
Машина какого года? НГ? Кнопка старт штатная? Профиль заполни, меньше наводящих вопросов будет.