China - 2

[ВЮВ]

Интересно, а во время проведения ТО дилер как обслуживает тормоза?
Просто оглядывает их опытным глазом не снимая колесо, а после рассказывает о износе дисков, колодок? Или разбирает, моет, измеряет, собирает ?

Поставил. Эффект заметен с первых метров

Задним то же ревизию делал?
Ни когда не разбирал тормоза оснащенные Эл приводом. Есть там какие тонкости?

[nordline]

Интересно, а во время проведения ТО дилер как обслуживает тормоза?

Мне предложили на ТО2 обслужить тормоза за 7200 рублей

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Мне предложили на ТО2 обслужить тормоза за 7200 рублей

Мне не предлагали.
Но после всех ТО рассказывают о остаточной толщине передних и задних колодок, а так же дисков. Судя по твоему рассказу, измеряют виртуально, опыт....

Ладно, с передними тормозами все ясно, а по задним нужно теоретически подготовится, да самому заняться.

[nordline]

Но после всех ТО рассказывают о остаточной толщине передних и задних колодок, а так же дисков. Судя по твоему рассказу, измеряют виртуально, опыт....

У меня на ТО2 толщина колодок увеличилась на 1.5 мм по сравнению с ТО1

[Neibot]

Интересно, а во время проведения ТО дилер как обслуживает тормоза?
Просто оглядывает их опытным глазом не снимая колесо, а после рассказывает о износе дисков, колодок?

Иного у ОД не наблюдал.
Посмотрят в суппорт и скажут процент износа колодок, на этом всё.

Задним то же ревизию делал?
Ни когда не разбирал тормоза оснащенные Эл приводом. Есть там какие тонкости?

Не, задние не трогал. Нагрузки там невелики, на них особо не жалуются.
Направляйки мож намажу пожирнее при переобувке, хотя собсно с завода смазки там все же маленечко есть и ходили они свободно.

Тонкости с электроприводом - просто вдавить поршень нельзя, электропривод может пострадать.
Надо либо разводить через сканер, который это умеет. Либо открутить моторчик.

[АлексейФ]

Раз на Ниссане ездил на ТО-1, так сняли колеса, колодки и обратно собрали, это было в 16 году.
Весту гонял на ТО-1 весной, так то же все колеса снимали, про колодки не знаю.

[Never]

Сообщение от АлексейФ

Раз на Ниссане ездил на ТО-1, так сняли колеса, колодки и обратно собрали, это было в 16 году.
Весту гонял на ТО-1 весной, так то же все колеса снимали, про колодки не знаю.

Сколько раз был на ТО у ОД Лада, независимо от регламента машина всегда висела на подьемнике без колёс, в клиентской зоне большой телевизор, в нем хорошо видно все. На каждом подьемнике камера. О возникших нюансах сервисник звонит тебе чтоб согласовать. На прошлом ТО были замечания по сайлентблокам задней балки и задним тормозным колодкам, звонили, спрашивали, что делать ибо гарантия закончилась у меня по годам. Также сразу цену озвучили. Если авто на гарантии работают по умолчанию, потом наряд на руки, в нем все работы, замены.....

[Neibot]

в клиентской зоне большой телевизор, в нем хорошо видно все

У нас ко всем сам хожу в ремзону, никто не против.
Пока висит - снизу можно глянуть чо там как.

[Never]

Сообщение от Neibot

У нас ко всем сам хожу в ремзону, никто не против.
Пока висит - снизу можно глянуть чо там как.

Не разу не заходил в ремзону, ухожу по делам или торчу в салоне, когда делов нет или погода плохая. Смотрю за покупателями, как выбирают, присматриваются, торгуются за допы), как манагеры чешут им), как счастливые в зоне выдачи авто ключи принимают), бантик на машине, фото на память... Оч много приходят парами. Позитив короче.

[ВЮВ]

Посмотрят в суппорт и скажут процент износа колодок, на этом всё.

В миллиметрах про остаток пишут.
Либоьвсеже разбирают, либо очень опытные.