Подвеска Лада Веста - 5

[dema]

качка....это вы на корейцах старых не ездили))
был у меня как-то в течение 5 лет хундай акцент тагазовский....я при покупке (покупал 3-летним) сразу вкинул туда каябу ультра SR амморты.....

и вот есть у меня по пути в деревню прикольное место, спуск, дальше три ощутимых волны вверх-вниз с одновременным поворотом налево по мосту и потом вверх в продолжающемся повороте.

там хундайко на 70 начинал при торможении на волнах прыгать жопой и пытаться за бруствер в канаву упрыгать. на новых аммортах

веста, штатные амморты 2015 года, пока новая была - на 100 в этом месте повторяла рейлеф и спокойно вписывалась в поворот с подъемом.
сейчас все тоже самое, но слегка вальяжно это делает, видать за 11 лет уже амморты стали покомфортнее)))

до состояния акцента, я думаю, лет 20 еще ездить

[OFA]

Сообщение от dema

качка....это вы на корейцах старых не ездили))
был у меня как-то в течение 5 лет хундай акцент тагазовский....я при покупке (покупал 3-летним) сразу вкинул туда каябу ультра SR амморты.....

и вот есть у меня по пути в деревню прикольное место, спуск, дальше три ощутимых волны вверх-вниз с одновременным поворотом налево по мосту и потом вверх в продолжающемся повороте.

там хундайко на 70 начинал при торможении на волнах прыгать жопой и пытаться за бруствер в канаву упрыгать. на новых аммортах

веста, штатные амморты 2015 года, пока новая была - на 100 в этом месте повторяла рейлеф и спокойно вписывалась в поворот с подъемом.
сейчас все тоже самое, но слегка вальяжно это делает, видать за 11 лет уже амморты стали покомфортнее)))

до состояния акцента, я думаю, лет 20 еще ездить

Дык я на новой Весте поездить успел))
Что до корейцев...
Плотно поездил на Рио 2014 года и Оптиме 2016 года.
Это просто пзц!
Мало того, что подвеска очень короткоходная, но любые трещинки, стыки, окурки надо буквально переползать, иначе пробои с пугающим грохотом и чувством что сейчас накуй колёса оторвёт.
В то время я параллельно ездил на своём Пассате и мля, как же я кайфовал от него. Он куда более серьезные препятствия обозначал лишь негромким шлепком шин на ходу.

[Bordgia]

немцы есть немцы

[Alek143]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Тартарен

Да оно всегда так, новые поставишь все нормально. Проблемы начинают вылазить со временем.

Прикидывал и такие к покупке недавно, но остановился на SS20 стандарт, Озон везет, в среду прибудут, комплектующие чуть позже. Комфорт что то не решился брать, они пожестче. Думаю на грунтовке будет некомфортно. Сейчас стоят Атеч масляные. После зимы один передний хорошо так запотевший и раскачка вроде как появилась.

SS20 хорошая лотерея, на двух машинах были на одной двадцать тысяч, с небольшим, отходили, на св кросс до сих пор стоят. Атеч масляные, на седан прошли порядка сорока пяти тысяч, когда наелись не знаю, прокатился до магазина и охренел, в повороте на 30км/ч. машину тащило на встречку (тоже после зимы).

[OFA]

Поэтому я пока не планирую отклоняться от выбора в пользу СААЗ

[OFA]

Скопино вполне норм, ресурс хороший, чего не скажешь о других. Тем более для сельской местности да под мой стиль езды

[Варвар59]

Кто когда шаровые менял?
Не превентивно, а когда брякать начинают?
Сегодня одну свою подергал (без ступицы), легко движется, но вроде не стучит. С колесом тоже не стучит. Но приготовится наверное надо...

[Тартарен]

Кто когда шаровые менял?

Одну менял в августе 24 года, пробег был примерно тыс. 80, другую в прошлом году. Она кстати, была получше чем первая, люфт был совсем незначительный. А менял из-за стуков, сразу найти никак не могли. На СТО на подъемнике искали. Потом сам нашел, на стабилизаторе нового образца втулки отвалились. Обе шаровые менял на СТО именно из-за заклепок, не хотелось самому с ними возиться. На замену брал Белмаг. В комплекте с болтами. Зато сейчас и самому при нужде поменять несложно.

[Ruwalwik]

Кто когда шаровые менял?

120 т.км.родные стоят , не стучат, не болтаются.
Другу поменял 1-ый раз на 182.т.км застучала правая,ставили белмаг.2-ой раз на 245 т.км, поставили CTR пока ездят. пробег у него уже 301т.км

Добавлено через 4 минуты

болты в комплекте есть?

Менял другу крайний раз, болты поставил из рем-комплекта тормозных колодок TRW , те что прикручивают суппоррт к направляющим, они как раз 10.9 класс прочности и по длине как раз(28 или 29мм) если ставить с гровером без шайбы, если с шайбой ,то чуть коротковаты, ставил шляпками вниз к земле, ничего не задевает при поворотах, 50 с лишним тысяч он уже проехал. ничего не открутилось и не обломилось

[<FK<TC]

Второй раз проверил скрип втулок рычага поперечной устойчивости.
Смазал места трения ограничителя и втулки - тишина.