Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[BigKot]

Сообщение от Mystery26

Пердеж это одно, второе, что меня прям сильно выбешивает, переключение на пониженную слишком поздно. По прямой, например, 4ю держит до 40км/час. А на 4ой с 40 разгоняться это боль. Сегодня почти остановившись на перекрестке, не смог стартануть быстро, из-за того, что мы на вторую даже не переключились... На третьей при педали в пол не переключался на вторую. Так и разгонялся с недоотпущенным сцеплением (если сравнивать с механикой). Стоковая 2.0 напрягает именно этим. Своим нежеланием чуть раньше сбрасывать передачи.

А по обычному разгону да, вопросов нет. Едет очень бодро.

Хз пока, тапку не топчу сильно еще. В спорных режимах в мануал перевожу, так же и на акпшной к2 делал.
Но вот когда пердит с 1,7 до 2.5 килооборотов, то и не едет.
В прохладу еще не катал, как купил так и жара 2 недели. В жару тупняки неестественные заметны.

Добавлено через 1 минуту
Где сейчас реально есть в наличии впуск от спорта? Заказал бы. На весташопе тухло.

[Mystery26]

Сообщение от BigKot

Хз пока, тапку не топчу сильно еще. В спорных режимах в мануал перевожу, так же и на акпшной к2 делал.
Но вот когда пердит с 1,7 до 2.5 килооборотов, то и не едет.
В прохладу еще не катал, как купил так и жара 2 недели. В жару тупняки неестественные заметны.

Добавлено через 1 минуту
Где сейчас реально есть в наличии впуск от спорта? Заказал бы. На весташопе тухло.

В жару да, особенно на климате... Хотя и без климата тупит/пердит.

Тоже в мануал часто перевожу в таких моментах, но сегодня не дернулась рука... Было печально.

[aalf]

Сообщение от Mystery26

... что меня прям сильно выбешивает, переключение на пониженную слишком поздно. По прямой, например, 4ю держит до 40км/час. А на 4ой с 40 разгоняться это боль. Сегодня почти остановившись на перекрестке, не смог стартануть быстро, из-за того, что мы на вторую даже не переключились... На третьей при педали в пол не переключался на вторую. Так и разгонялся с недоотпущенным сцеплением (если сравнивать с механикой). Стоковая 2.0 напрягает именно этим. Своим нежеланием чуть раньше сбрасывать передачи. ...

Странно! Я в таких случаях нажимаю на газ чуть сильнее, и робот сбрасывает на одну передачу вниз.
После остановки робот оставил включённой вторую? Странно! После остановки всегда первую включает.
Если робот считает, что при текущей степени нажатия педали газа двигатель "вытянет", то не сбрасывает передачу вниз.
Короче, если надо ускориться, жмите на педаль, не стесняясь, робот безошибочно подберёт нужную передачу.

[Эльф]

Надо ускориться, жму на педаль газа до пола, не стесняясь, машина начинает дергаться (у робота начинаются припадки).

[Пахом]

У всех одна беда...
И сидим мы тут с вами и "кофейную гущу переталкиваем", а производитель, я уверен, знает про это и молчит...
Беда...

[Uninstaller13]

И сидим мы тут с вами и "кофейную гущу переталкиваем", а производитель, я уверен, знает про это и молчит...

я уверен, что это исправят в следующей серии Весты

[BigKot]

Сообщение от Uninstaller13

я уверен, что это исправят в следующей серии Весты

В одной УЖЕ исправили. В спорте.

[Пахом]

Сообщение от Uninstaller13

я уверен, что это исправят в следующей серии Весты

Это да, оптимизм это хорошо...
Только мне не очень весело ездить регулярно подставлять себя и своих в машине (проскачу, не проскачу). Мне нужно быть уверенным в реакции авто на мои действия. Готов потратиться на исправление этих косяков, а не уповать на "следующие серии". Я считаю что производитель должен дать, хотя бы, рекомендации как исправить их косяки...

[d.s.trufanov]

Сообщение от Пахом

Я считаю что производитель должен дать, хотя бы, рекомендации как исправить их косяки...

только хотел написать то же самое!

[Uninstaller13]

Я считаю что производитель должен дать, хотя бы, рекомендации как исправить их косяки...

это не их метод, покупайте новые