Тормозные колодки - 2

[Geram]

Сообщение от VST

Во как,значит эта истина не для всех машин подходит,я не буду ни чего утверждать,т.к. на данный момент меня это не интересует,но прошлый опыт не увязывается с этими теориями,да и бог с ними

аэродинамика под машиной и длина базы тоже могут оказывать свое (хоть и небольшое) влияние

[Тартарен]

Я говорил) На Весте передние как новые, задние перед зимой надо менять, пробег 25т.

Во как интересно. А какие задние, диски или барабаны? Я на задние колодки даже не смотрел, считал что передние быстрее изнашиваются. И кстати, можно ли на Весте оценить износ задних колодок не снимая барабан? (что то только сейчас задумался)

[Гагаринец]

Сообщение от Тартарен

Во как интересно. А какие задние, диски или барабаны? Я на задние колодки даже не смотрел, считал что передние быстрее изнашиваются. И кстати, можно ли на Весте оценить износ задних колодок не снимая барабан? (что то только сейчас задумался)

Речь пасаны ведут про дисковые колодки.
Барабанные сменишь через 200 000 км.

[водитель]

Сообщение от Тартарен

Во как интересно. А какие задние, диски или барабаны?

Конечно диски.

Сообщение от Тартарен

Я на задние колодки даже не смотрел, считал что передние быстрее изнашиваются.

Тысяч 100 должны отходить барабанные, если педаль тормоза не топтать каждые 5 секунд, а ездить нормально.

[VST]

Сообщение от Гагаринец

Барабанные сменишь через 200 000 км.

Как так,я думал провеить к 100ткмИ вообще это крамольное заявление,ведь барабаны это устаревшее,окаменелое,до историческое говно мамонта,которое ставят нищебродам и ваще не по феншую

[TOSJ]

Сообщение от Тартарен

Во как интересно. А какие задние, диски или барабаны? Я на задние колодки даже не смотрел, считал что передние быстрее изнашиваются. И кстати, можно ли на Весте оценить износ задних колодок не снимая барабан? (что то только сейчас задумался)

можно посмотреть .изнутри резинки снимаешь и смотришь.. на 55000 смотрел ..еще минимум на столько же..

[kosh477]

У меня на логане к 180 начала тормозуха подтекать из задних барабанов. Значит уже стёрлись колодки до металла.

[ВОЛК]

А что трудного находите в съёме барабана? Раз в районе 50 ткм при замене резине снять барабан, снять бортик, смазать медянкой трущиеся места и механизм, ну и белой тросик ручника.
20 мин на колесо, но надо иметь динамометрический ключ.

[TOSJ]

Сообщение от ВОЛК

А что трудного находите в съёме барабана? Раз в районе 50 ткм при замене резине снять барабан, снять бортик, смазать медянкой трущиеся места и механизм, ну и белой тросик ручника.
20 мин на колесо, но надо иметь динамометрический ключ.

да что то желания нет в ступицу лезть с 15 кгс.м затяжки ..заглянул посмотрел и все.. а так головка 30 хороший вороток потом ключ дин. надо.

[kosh477]

Сообщение от ВОЛК

А что трудного находите в съёме барабана? Раз в районе 50 ткм при замене резине снять барабан, снять бортик, смазать медянкой трущиеся места и механизм, ну и белой тросик ручника.
20 мин на колесо, но надо иметь динамометрический ключ.

Не знаю как на Весте, но на логане барабаны и ступицы одно целое и снимаются с подшипником, не как на УАЗе - снял колесо, свёл колодки и скинул барабаны.
Соответственно съёмник нужен и новые подшипники, потому что у меня половина внутренней обоймы осталась на цапфе.