Система охлаждения - 2

[Ладовоз]

По старинке, как и масло, через 15000 замена, типа трасса, все дела.

Добавлено через 56 секунд
Смешно читать иной раз таких специалистов.

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

По старинке, как и масло, через 15000 замена, типа трасса, все дела.

Добавлено через 56 секунд
Смешно читать иной раз таких специалистов.

Попробуй менять антифриз через 7.5 т., говорят так лучше.

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Попробуй менять антифриз через 7.5 т., говорят так лучше.

Утренняя свежесть, ёпта!

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Утренняя свежесть, ёпта!

Думаешь бухает?
Перепутал антифриз с фильтром масла?

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Думаешь бухает?
Перепутал антифриз с фильтром масла?

Не знаю, но штуцера у него явно на подходе))

[АлексейФ]

Менять антифриз каждые 15000 км по моему уже перебор.

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

Менять антифриз каждые 15000 км по моему уже перебор.

Не понял. Ладовоз каждые 15тыс антифриз меняет? Во даёт! Две крайности в одной теме))

[Клюв]

Сообщение от OFA

Две крайности в одной теме))

Две. А результат один)

[Ладовоз]

Да как и в КЗ, масло меняют по трассе.

Добавлено через 31 секунду
Через 15000

[BigKot]

Сообщение от Walery

В общем решил, что так быстро нагреться двигатель не может. Подключил ELM, завел, стал смотреть температуру и ошибки. С температурой все ок, а вот ошибки были. Одна про какую-то ошибку датчика давления масла, хотя с давлением все в порядке. А вот вторая про ошибку датчика температуры. Сбросил тут же обе, и вентилятор сразу выключился. Откуда появились эти ошибки, их никогда не было. И главное, как их появление может быть связано с заменой ГРМ? Правда, массу при замене не отключал. Но ведь и электрику не трогал. Видимо ЭБУ слив ОЖ при замене помпы все-таки вычислил))

Видимо таки с разъемом датчика температуры на термосе какой-то косяк происходил (кз?).