Амортизаторы - 2

[Дмитрий_Воронеж]

проще новые стойки поставить

Я думаю, что как раз не проще (ибо говно кругом одно, а не стойки), раз таким люди заморачиваются.

[Zolotoi]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Я думаю, что как раз не проще (ибо говно кругом одно, а не стойки), раз таким люди заморачиваются.

Где гарантия что они через 10 тысяч не умрут. Больше похоже на рекламу. Да и принцип крепления патрона жесть. Было бы по принципу десяточного, можно было бы заморочиться, а на один болт снизу это просто шедевр)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Миколаич

Камрады, пишут что родные стойки ходят 35-40 т.км. У меня пробег 60. Но я купил уже с пробегом 48 и на гребенке дробь раздавалась знатная. Сейчас поставил пружины на тормозные суппорта и отсоединил стабилизатор. Дробь сильно уменьшилась, но не до конца. Некоторые пишут, что это особенность СААЗ. Подтеков нет. Стоит менять стойки, и если да, то на что?

Смысл менять, если они работают. Как перестанут, тогда стоит

[Дмитрий_Воронеж]

Да и принцип крепления патрона жесть. Было бы по принципу десяточного, можно было бы заморочиться, а на один болт снизу это просто шедевр)))

А чем этот способ сильно отличается креплением одной крышкой сверху, как на штатных? Не думаю, что надёжность здесь сильно отличается.

[TOSJ]

Сообщение от Zolotoi

Где гарантия что они через 10 тысяч не умрут. Больше похоже на рекламу. Да и принцип крепления патрона жесть. Было бы по принципу десяточного, можно было бы заморочиться, а на один болт снизу это просто шедевр)))

Добавлено через 1 минуту


Смысл менять, если они работают. Как перестанут, тогда стоит

Кони так же крепят некоторые свои патроны..а уж они думаю знают что делают..

[rvs63]

Если бы появились вставки от каябы с установкой по такому же принципу - поставил бы не задумываясь. Эти, может быть, тоже не плохие, но ресурсных испытаний нет, и что будет с ними через ........ км - не известно.

[Миколаич]

Камрады, пишут что родные стойки ходят 35-40 т.км. У меня пробег 60. Но я купил уже с пробегом 48 и на гребенке дробь раздавалась знатная. Сейчас поставил пружины на тормозные суппорта и отсоединил стабилизатор. Дробь сильно уменьшилась, но не до конца. Некоторые пишут, что это особенность СААЗ. Подтеков нет. Стоит менять стойки, и если да, то на что?

[Богданыч61]

Ну мне такой секас явно не нужен, я лучше Плаза поставлю, а такие конструкции меня на грузовой уже достали и ещё с маленькой трахаться на хер я её тогда новую брал?

[Богданыч61]

Тоже не потеют пока, но резина в задних амортизаторов уже звездец попробовал подтянуть нижний болт не хера уже начинает втулка стучать.

[РОБОТЯГ]

Вчера отправил вопрос на сайте KYB про амортизаторы на Весту. Сегодня пришёл ответ, цитирую:

"Тимофей Дмитриевич, здравствуйте!

Актуальная информация по амортизаторам KYB для а/м Lada Vesta:
Передняя ось – пока на завершающем этапе разработки.
Задняя ось – новинка ассортимента, артикульный номер KYB 3430051 (серия Excel-G). Первая партия этих амортизаторов недавно поступила на склад ООО "КУБ Евразия" во Владивостоке, в ближайшее время ожидается поступление на склад в Москву. Далее, продукция будет доступна для отгрузок на склады к нашим официальным дистрибьюторам и уже оттуда - в магазины/СТО/ТСЦ и в розницу.
https://kyb.ru/support/online-catalo.../3430051/stock

Что касается пружин подвески:
Передняя ось - в разработке.
Задняя ось - номер KYB RG5016 (тоже недавняя новинка). Поставок в РФ пока не было, но ожидаются в скором времени.

https://kyb.ru/support/online-catalo...Z)&model=Vesta

Благодарим за интерес и доверие к продукции KYB!

С уважением,
Владимир Измайлов

KYB Eurasia LLC,
Technical Specialist
www.kyb.ru
KYB Eurasia - Our Precision, Your Advantage"

В общем, ждём, товарищи!

[TOSJ]

вот это хорошая новость)))