Подушка крепления двигателя - 3

[Ладовоз]

Сообщение от Шептун

Как желе, это ненормально. Посмотри на других, не на вестах.

При чём тут другие? Желе трогаться не дают или что ? Будет жёстче до деревни по воздуху проскачу?

[Шептун]

Сообщение от Ладовоз

Ну и про дорогу Юра ты так не ответил, просто хочу связать два фактора, эксплуатация + стук, трогаться и.т.д. то что ставить можно и от БМВ это бесспорно и так.

Ты сам ответил, что трогаешься что глушитель о кузов брякает. Может и у меня глушитель брякал, сейчас не брякает при любом случае. Кто то же тут видео выкладывал, работу заводской опоры в движении, там всё наглядно. Движка закручивается на 360 градусов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ладовоз

Желе трогаться не дают или что ?

Мне да, я при трогании сейчас до 3000 не кручу.

[Ладовоз]

Жёсткое крепление мотор кузов или рама это не лучше, ломаться всё будет или на моторе или на кузове, раме.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Шептун

Ты сам ответил, что трогаешься что глушитель о кузов брякает..

Это жена так трогается, а ты до этого при трогании до 3000 крутил?

Добавлено через 1 минуту
Вот видишь первый фактор сразу у тебя выявил при трогании у тебя глушак брякал, т.е ты в натяг трогался мотор почти захлебнулся.

[Шептун]

Представь, тебе надо резко тронуться (проскочить) ты жмёшь на газ, двигатель проворачивается в желе авто не едет, ты жмёшь сильнее и вот они 3000 об/мин и тогда едешь. Время потрачено на поворот двигателя в желе. Это вроде и немного, но доставляет дискомфорт, отсюда и жалобы, что Веста овощ. Она и в самом деле овощ, но в этом случае десяточная опора хоть как то исправляет этот недостаток.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ладовоз

Жёсткое крепление мотор кузов или рама это не лучше, ломаться всё будет или на моторе или на кузове, раме.

Это неизвестно, время наработки небольшое.
Перед зимой проверял крепление всё держит, будет тепло, проверю опять.

Добавлено через 2 минуты
А с заводской: двигатель овощ, стук-бряк, разрыв гофры. Это есть! Уже.

[Гагаринец]

Сообщение от Шептун

Представь, тебе надо резко тронуться (проскочить) ты жмёшь на газ, двигатель проворачивается в желе авто не едет.

Основная, замеченная проблема с не Едет, это евро5 прошивка . Ты жмёшь, а она мееееееедленно расходится с места.
Вот это беда.
Как только перешил эбу, Веста поехала за педальной с места.
Т,ч. про опору неубедительно, совсем.
Нет там растяжения резины на пол- метра.

[Шептун]

Сообщение от Гагаринец

Основная, замеченная проблема с не Едет, это евро5 прошивка . Ты жмёшь, а она мееееееедленно расходится с места.
Вот это беда.
Как только перешил эбу, Веста поехала за педальной с места.
Т,ч. про опору неубедительно, совсем.
Нет там растяжения резины на пол- метра.

Машину не прошивал, мне непонятно для чего это надо т.е. не нуждаюсь.
Почему тогда ощущается разница между разболтанной стоковой опорой и опорой от десятки в лучшую слаженность с последней?

Добавлено через 1 минуту
И это: я никого не агитирую, мне пофигу.

[Ладовоз]

Даже не знаю как на спорт Весте мотор не проворачивается и мне кажется там мощнее или не? Повторюсь по гофре менял на 1.8 на ТО-6 т.е 90000 км.

Добавлено через 1 минуту
Могу с уверенностью сказать проеду 50000 на 1.6 гофра будет целой.

Добавлено через 6 минут
По жёсткой связи мотор+ авто , по другому авто могу сказать это не айс , жопомером чувствуешь буквально всё вплоть до не работающей крестовины кардана .

Добавлено через 2 минуты
По 4 й опоре как на 2112 думаю не зря на заводе сделали , такой вот вариант думаю самое то.

Добавлено через 43 минуты
Тут немного описание. https://www.google.com/url?sa=t&sour...liu02aFgHrVrmj

[Шептун]

Сообщение от Ладовоз

Даже не знаю как на спорт Весте мотор не проворачивается и мне кажется там мощнее или не?

Мощность значения не имеет, имеет значение крутящийся в желе двигатель с неважно какой мощностью.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ладовоз

Повторюсь по гофре менял на 1.8 на ТО-6 т.е 90000 км.

У всех менявших порванную гофру разный пробег. Твой пример не показатель.

[Ден.]

Сообщение от Шептун

У всех менявших порванную гофру разный пробег. Твой пример не показатель.

Ну да, пробег в основном по городу, лежачие полицейские через 300 метров повсюду. Средняя скорость 19км/ч. Первая замена по гарантии на 23000 км пробега. Вторая замена на 50000 пробега, уже за свои.

[Шептун]

Сообщение от Ладовоз

По жёсткой связи мотор+ авто , по другому авто могу сказать это не айс , жопомером чувствуешь буквально всё вплоть до не работающей крестовины кардана .

Счастье в неведении! (в болтающемся как авно в прорубе двигателе)