Крышка двигателя

[lar]

Поролон к металлу клеит без проблем. Виброизоляция сверху фольгой покрыта.
24 часа можно и без крышки поездить. А можно и поставить на место, никуда ваша губка там не денется. А вот выдержит ли она нагрев до +90, вопрос.

тут резиной и не пахнет

Клей ею пахнет, не переживайте

[Ladavod]

Сообщение от lar

А вот выдержит ли она нагрев до +90, вопрос.
Клей ею пахнет, не переживайте

Клей 88-СА до +85°С
Клец 88-НП до +70°С

[Iluvatar]

Сообщение от lar

Поролон к металлу клеит без проблем. Виброизоляция сверху фольгой покрыта.
24 часа можно и без крышки поездить. А можно и поставить на место, никуда ваша губка там не денется. А вот выдержит ли она нагрев до +90, вопрос.


Клей ею пахнет, не переживайте

В интернете вычитал, что поролон размягчается при +150, а плавится при +180. Кроме того, верхняя часть двигателя (там где проводка под свечи и куча пластика) явно не до 90 градусов греется (после 40 минутной поездки до работы до всех пластиковых частей можно было без проблем дотрагиваться и держать их любое время, а вот металл около крышки маслобака уже держать тяжело было.
ПС. Есть ли тут люди с такой же проблемой, как у меня? Или я один такой с неправильной крышкой?

[rvs63]

Я на шпильки на которые одевается крышка накрутил по гайке, а на оставшуюся резьбовую часть одел кусочки трубки ПХВ. Гайки не дают крышке опускаться очень низко при установке, и, соответственно, крышка ни за что не задевает, а трубки ПХВ позволяют легко снимать крышку без выскакивания резинок.

[Iluvatar]

Сообщение от rvs63

Я на шпильки на которые одевается крышка накрутил по гайке, а на оставшуюся резьбовую часть одел кусочки трубки ПХВ. Гайки не дают крышке опускаться очень низко при установке, и, соответственно, крышка ни за что не задевает, а трубки ПХВ позволяют легко снимать крышку без выскакивания резинок.

Тут есть другая сложность, из-за которой мне пришлось снять гайку М6 с правой шпильки (которая ближайшая к капоту). При надетой в том месте гайке моя чудо крышка слишком близко приближалась к крышке для заливки масла, и получалась вибрация из-за трения крышки о крышку (даже следы остались на пластике).
Я в последнем сообщении на первой странице этой темы фотографии своей крышки еще до оклейки ее виброй выкладывал, она у меня несколько отличается от большинства тут.

[ПотомуЧтоГладиолус]

А мне один мастер по гарантии сказал что у них предписание советовать в случае проблем снимать эти крышки, и что щас завод выпускает уже без крышек

[Phantom70]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

......у них предписание советовать....

Это прям обнадеживает))

[firsak]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

щас завод выпускает уже без крышек

В теме про Весту 1.8 уже кидал эту фотку.
Вот так сейчас крышка выглядит:

[Александр57]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Да уж, как там говорится нет человека - нет проблемы, а тут нет крышки - нет проблемы)

Подтверждаю. Неделю назад брал машину,уже без крышки. Дилер сказал,что такие уже 1,5 месяца идут.Так что у меня уже модернизированная.

Добавлено через 4 минуты
А вообще. Может ли кто-то реально заявить,что почувствовал разницу в чем-либо с крышкой и без нее?

[udaff34]

Сообщение от Александр57

А вообще. Может ли кто-то реально заявить,что почувствовал разницу в чем-либо с крышкой и без нее?

Больше грязи на головку двигателя будет лететь