Подушка крепления двигателя.

[Kostikov]

Зачем вообще этот "колхоз"? Никто не пробовал разобраться, почему у одних все нормально с подушкой, а у других все "ненормально"? Почему одни гоняют машину "в хвост и в гриву" и у них все нормально, другие же "пенсионерят" и мучаются с ней? Про качество рассказывать не надо. Наслушался...

[SappyToxin]

Сообщение от Kostikov

Зачем вообще этот "колхоз"? Никто не пробовал разобраться, почему у одних все нормально с подушкой, а у других все "ненормально"? Почему одни гоняют машину "в хвост и в гриву" и у них все нормально, другие же "пенсионерят" и мучаются с ней? Про качество рассказывать не надо. Наслушался...

Вообще проблема не в этой подушке а в другой. Просто работа подушки на коробке убивает подушку на двигателе. Основная масса заливает ее силиконовой смазкой поэтому проблему в ней не видят потому что она не стучит. Вот с дерганьем при троганье многие мучаются, а проблема как раз кроется в слабой посадке двигателя которая сказывается на работе сцепления. Поджаривают корзину или диск которые и так слабые. Эти подушки рассчитаны на двигатель рено 1.4 а не на двигатель ваз. Даже на рено люди колхозят еще одну гитару с верху у кого шестнадцати клапанник стоит.
https://www.drive2.ru/l/1411116/

[Kostikov]

Вообще проблема не в этой подушке а в другой.

Я с вас "ору"... Вы дое***сь до одной подушки, но проблему вы видите в другой... Тогда зачем вы ковыряетесь в правой подушке? Поставьте заднюю опору от "Спорта" и живите счастливо... Может все-таки "не в подушках счастье"?

[SappyToxin]

Сообщение от Kostikov

Я с вас "ору"... Вы дое***сь до одной подушки, но проблему вы видите в другой... Тогда зачем вы ковыряетесь в правой подушке? Поставьте заднюю опору от "Спорта" и живите счастливо... Может все-таки "не в подушках счастье"?

Ковыряют потому что считают её проблемной. Проблема не средней которую ставят от спорта, а в той которая стоит на коробке и крепится к ланжерону. Я её заменил на подушку рено старого образца и у меня сейчас правую не разбивает. Но с права все равно не нравится очень мягкая. Она рассчитана на меньший вес на двигатель Рено 1.4.

[Coelurus]

Сообщение от SappyToxin

Ковыряют потому что считают её проблемной. Проблема не средней которую ставят от спорта, а в той которая стоит на коробке и крепится к ланжерону. Я её заменил на подушку рено старого образца и у меня сейчас правую не разбивает. Но с права все равно не нравится очень мягкая. Она рассчитана на меньший вес на двигатель Рено 1.4.

Артикулом не поделитесь?

[Гагаринец]

Сообщение от Kostikov

Зачем вообще этот "колхоз"? Никто не пробовал разобраться, почему у одних все нормально с подушкой, а у других все "ненормально"? .

Условия эксплуатации.

Сообщение от Kostikov

ЗПочему одни гоняют машину "в хвост и в гриву" и у них все нормально, другие же "пенсионерят" и мучаются с ней?

Одни гоняют по ровным трассам и чистым городам - это щадящие условия.

Другие пенсионерят по Убитым в хлам дорогам - это тяжёлые условия.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Обострение

если у каждого 2-3 подушка голову Е... и никто не может понять в чем дело то наверно дело в погоде на луне?
;-)

Ты прав. Данная конструкция НЕ Подходит к Весте - поэтому столько гарантийных-негарантийных замен и постов в паутине.

[Kostikov]

Но с права все равно не нравится очень мягкая. Она рассчитана на меньший вес на двигатель Рено 1.4.

Откуда такая информация?

Одни гоняют по ровным трассам и чистым городам - это щадящие условия.

Другие пенсионерят по Убитым в хлам дорогам - это тяжёлые условия.

У меня машина ездит в грязном городе, я с нее пылинки не сдуваю и через рельсы не переношу на руках, она периодически выезжает в поля и лес "на рыбалку-за грибами" и все нормально.

Сдается мне, что с подушкой проблемы в основном у тех, кому нечем заняться, как тому коту...

Добавлено через 2 минуты

Движок будет сидеть идеально его не будет мотылять по моторному отсеку

При этом появится куча паразитных вибраций на кузове и в салоне. Чтобы обрести гармонию нужны "плотные" подушки и идеально сбалансированный двигатель, а этого на легкой ШПГ не будет в заводском исполнении, т.к. ШПГ не развешена до грамма, а прога управления заточена под евро-нормы, а не под работу, чтоб монетка на ребре стояла.

Добавлено через 2 минуты

Ковыряют потому что считают её проблемной

Иными словами, она таковой может и не являться. Ответили сами себе...

[SappyToxin]

Сообщение от Kostikov

Откуда такая информация?



У меня машина ездит в грязном городе, я с нее пылинки не сдуваю и через рельсы не переношу на руках, она периодически выезжает в поля и лес "на рыбалку-за грибами" и все нормально.

Сдается мне, что с подушкой проблемы в основном у тех, кому нечем заняться, как тому коту...

Добавлено через 2 минуты


При этом появится куча паразитных вибраций на кузове и в салоне. Чтобы обрести гармонию нужны "плотные" подушки и идеально сбалансированный двигатель, а этого на легкой ШПГ не будет в заводском исполнении, т.к. ШПГ не развешена до грамма, а прога управления заточена под евро-нормы, а не под работу, чтоб монетка на ребре стояла.

Добавлено через 2 минуты


Иными словами, она таковой может и не являться. Ответили сами себе...

Я ее считаю слабой, а не проблемной как для вазовского так и для реношного шестнадцати клапанного двигателя. А по поводу вибрации она скорей всего появится от всяких прокладок которые пытаются пихать в эту подушку нежели от установки нормальной подушки рассчитанной под такой вес. Если ее обработать силиконовой смазкой она не будет стучать, но это не решит остальные проблемы которые она за собой тянет.

[Kostikov]

Если ее обработать силиконовой смазкой она не будет стучать

Ошибаешься. Стучать она будет как и раньше. Только если раньше подушка за счет фрикционных свойств двигалась только в одной плоскости, то теперь за счет скольжения она будет мотыляться в двух. Мало того, теперь ее демпфирующие края будут быстрее истираться из-за грязи, налипающей на силикон, как результат еще большая болтанка мотора с возможным отрывом резины от корпуса подушки, а "вишенкой на торте" будет "плач Ярославны" на форуме в теме про плохую подушку... Напрашивается вопрос "Что убило подушку: конструктивный просчет или горе-механик с шаловливыми ручками?"

Добавлено через 2 минуты

Я ее считаю слабой

Вот именно. Вы считаете. А инженер, рассчитывавший ее конструкцию считал иначе.

Добавлено через 1 минуту

А по поводу вибрации она скорей всего появится от всяких прокладок которые пытаются пихать в эту подушку нежели от установки нормальной подушки рассчитанной под такой вес.

Ошибаешься и очень сильно.

[Обострение]

Сообщение от Kostikov

Сдается мне, что с подушкой проблемы в основном у тех, кому нечем заняться, как тому коту...

вам гляжу тоже заняться нечем.уже похоже даже яйца вылизали как тот кот, поэтому от скукоты читаете тему о проблеме, которой у Вас нет.

А если по теме то есть человек на Драйве с ником Zenitchik666 (работает в авто сервисе). Так он описывает проблемы с подушками второго Логана которых совсем нет на первом. Он предлагает из опоры 2го логана выпресовать кронштейн крепления к мотору и запресовать в подушку первого логана что сам проделывал. Кронштейн крепления подушки оказывается легко выпрессовывается. Из диалога с ним я узнал, что Лемфёдер первого Логана нормально ходят и есть машины с пробегом под 100 000. Опора Логана по креплениям к кузову одинаковая с нашей. Вопросом подушки весты он занимался и поэтому предложил выпрессовать из нашей разбитой подушки кронштейн и впрессовать либо в подушку Логан 1 либо в Лемфёдер.
Я же буду пробовать гидроопору от Кангу. по креплениям к кузову она должна быть одинаковой с нашей. останется изваять крепление к блоку.
по опоре кпп нужен кронштейн 112228880r от Renault Clio 4(дорогое удовольствие). на него ставится подушка (копеечная деталь) и если не реношная коробка то изобразить на ВАЗовской КПП кронштейн.