Веста фл новости. Архив

[Walery]

Сообщение от BigKot

Где пруф? Был там экспердом по разбору? ))))

Дык, известно - практик неправильно прикрутил датчик (вверх "ногами"). Расследование Роскосмоса.

[Shev4uk]

Сообщение от BigKot

Как говорил мой препод в нгу...

Теперь как BigKot скажет, так и будет! НГУ-forever! Может вы ещё и в ФМШ учились? =)))

Добавлено через 3 минуты
Я весь путь прошел, ЛШ ФМШ, потом ФМШ, потом ММФ. =)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Walery

Да я про ссылку о Камри. Если там расход получился практически одинаковый, значит у коробки 3.5 хорошо подобраны обороты для скорости, т.е. ровно те, что нужны для её поддержания, и не больше. А обороты, ясень пень, у 3.5 будут заметно ниже, чем у 2.4.

Понятно. Я подумал про разные МКПП 1,6 и 1,8

[BigKot]

Сообщение от Shev4uk

Теперь как BigKot скажет, так и будет! НГУ-forever! Может вы ещё и в ФМШ учились? =)))

Добавлено через 3 минуты
Я весь путь прошел, ЛШ ФМШ, потом ФМШ, потом ММФ. =)))

Добавлено через 3 минуты


Понятно. Я подумал про разные МКПП 1,6 и 1,8

Я ж не свою цитату привёл, а физика ещё советской школы. )))
В фмш не был, но они у нас многие быстро сдулись, ибо были высокого мнения о своей базе, а мы голодные до новых знаний. )))

Добавлено через 1 минуту
Кстати, многи видно забывают - на амт 1.8 коробас аналогичен 1.6. )

[Shev4uk]

Сообщение от BigKot

Я ж не свою цитату привёл, а физика ещё советской школы. )))
В фмш не был, но они у нас многие быстро сдулись, ибо были высокого мнения о своей базе, а мы голодные дотновых знаний. )))

"Теперь как BigKot скажет, так и будет", это я про расход, а не про цитату. =)))
ФМШ конкретно расслабляет на первом курсе. По львиной доле предметов в ФМШ дают первый курс НГУ. В ФМШ мы тоже голодные приходили. =)))

Добавлено через 5 минут
BigKot, придёт время менять весту, обращайся, помогу с покупкой в РК чего-нибудь получше.

[BigKot]

Сообщение от Shev4uk

"Теперь как BigKot скажет, так и будет", это я про расход, а не про цитату. =)))
ФМШ конкретно расслабляет на первом курсе. По львиной доле предметов в ФМШ дают первый курс НГУ. В ФМШ мы тоже голодные приходили. =)))

Добавлено через 5 минут
BigKot, придёт время менять весту, обращайся, помогу с покупкой в РК чего-нибудь получше.

Хорошо, спасибо. ))

[Shev4uk]

Сообщение от BigKot

Добавлено через 1 минуту
Кстати, многи видно забывают - на амт 1.8 коробас аналогичен 1.6. )

Да, но робот это не совсем обычная механика, если робот, то робот или АМТ говорят, как минимум 2 педали. А вот если говорить о механике обычной, то все 1,8 были с реношной jr5, а это совсем не тот компот, что механика на 1,6.

[BigKot]

Сообщение от Shev4uk

Да, но робот это не совсем обычная механика, если робот, то робот или АМТ говорят, как минимум 2 педали. А вот если говорить о механике обычной, то все 1,8 были с реношной jr5, а это совсем не тот компот, что механика на 1,6.

Конечно, всё имеет значение. Поэтому когда я пишу про себя - у меня в профиле есть понятная расшифровка, не должна вводить в заблуждение.

[white]

Сообщение от Клюв

...Соответственно, нет и связи с потребным количеством топлива, из которого указанная энергия извлекается. И вот именно это - не какое-то там "мое видение", а там самая физика. Общая.

Это ошибочное мнение. Маркетологи парят мозг доверчивых, но платёжеспособных покупателей

На самом деле сравнить легко: расходы топлива очень хорошо коррелирует с CO2 emission.
Марка, модель, трансмиссия, комплектация, даже модельный год - в этих табличках учтены.
Вперёд!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Walery

КПД ДВС при прочих равных условиях зависит от степени сжатия. А её фактическое значение меняется в зависимости от режима работы ДВС. В какой режим загонишь двигатель, то и получишь. Вспомним эконометр в советских машинах.

В моих советских машинах эконометр мерял разрежение в коллекторе
Степень сжатия - геометрический параметр. Сделать её изменяемой конструктивно возможно, но сложно и дорого. На каких-то Инфинити вроде это делали одно время.
Термический КПД сильно поднимать нельзя - двигатель теряет эластичность. Как и всегда, как и во всём, нужен инженерный компромисс.

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

Я ж не свою цитату привёл, а физика ещё советской школы. )))
В фмш не был, но они у нас многие быстро сдулись, ибо были высокого мнения о своей базе, а мы голодные до новых знаний. )))

Добавлено через 1 минуту
Кстати, многи видно забывают - на амт 1.8 коробас аналогичен 1.6. )

Ты ещё забыл написать что у тебя и расход меньше, чем на 1.6 у физика - теоретика и передаточное число КПП и ГП одинаковые.

[white]

Сообщение от Клюв

...Ну а "катки" здесь совсем ни при чем...

Узкие шины лучше: