Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Кузов и система отопления Лада Веста

Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2026, 14:03   #1
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,735
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Что это за система такая?
Никакая это ни система, а развод на бабло. Заправить грамотно фреон и масло с предварительной диагностикой можно только станцией на СТО. У нас такие "заправщики " на дорогах, как только потеплеет, чуть ли не на каждом километре.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2026, 15:46   #2
lbvfy
Продвинутый
 
Регистрация: 01.04.2026
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 504
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Что это за система такая?
обычная система, если к ней прилагается грамотный человек
по давленияем можно совершенно спокойно заправить
lbvfy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2026, 17:06   #3
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 48
Сообщений: 5,845
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от lbvfy Посмотреть сообщение
обычная система, если к ней прилагается грамотный человек
по давленияем можно совершенно спокойно заправить
Мне так заправляли кондей на моём первом Солярисе в 2014 году.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2026, 17:50   #4
lbvfy
Продвинутый
 
Регистрация: 01.04.2026
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 504
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

дык и я о том же
лично я могу пользоваться этими "часами", таки 10 лет кондеи внедрял на авто, где их с завода не ставили
станцией удобнее канешна, там и бибизьяна справится )))
lbvfy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2026, 20:00   #5
Виктор57
Продвинутый
 
Аватар для Виктор57
 
Регистрация: 13.12.2022
Адрес: Орёл
Автомобиль: LADA Vesta SW (1.6 МТ/2021)
Возраст: 37
Сообщений: 181
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Всем здравствуйте. Заметил, что когда подольше где-то стою на жаре +30, включается вентилятор на 2ю скорость, хотя температура при этом 90-93, ещё при этом флаг по высокому давлению фреона, когда еду температура 85-88 и вентилятор на 1ой скорости и флаг высокого давления отключается. Холодит не очень, субъективно. На максимальной скорости вентилятора температура из дефлектора 10-11, на скорости без двух палочек 8-9. Есть ли в моём случае вообще неисправность? Складывается ощущение, что нужно мыть радиаторы, но вроде в том году были чистые...

И ещё. У меня кажется компрессор молотит всегда, вообще всегда, когда нажата кнопка включения кондиционера. Это же ненормально?
Виктор57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2026, 20:09   #6
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,794
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
У меня кажется компрессор молотит всегда, вообще всегда, когда нажата кнопка включения кондиционера.
если у тебя нет климат-контроля и внешние условия позволяют, то почему он не должен работать?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2026, 00:57   #7
Виктор57
Продвинутый
 
Аватар для Виктор57
 
Регистрация: 13.12.2022
Адрес: Орёл
Автомобиль: LADA Vesta SW (1.6 МТ/2021)
Возраст: 37
Сообщений: 181
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
если у тебя нет климат-контроля и внешние условия позволяют, то почему он не должен работать?
На гранте просто он включается и выключается периодически, как домашняя НЕинверторная сплит-система. Их даже называют on-off

Добавлено через 1 минуту
Ну а насчёт давления фреона знает кто, норма это или нет?

Добавлено через 1 час 56 минут
По ходу без климата на испарителях нету термометра, и, если это так, то единственный инструмент для блока отключить муфту - пороговые значения датчика давления фреона. То есть компрессор реально молотит всё время
Из вышеизложенного непонятно:
1) как в таком случае не обмерзает испаритель
2) почему конкретно в моём случае он не отключается несмотря на высокое давление фреона

Последний раз редактировалось Виктор57; 23.05.2026 в 04:33.
Виктор57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2026, 07:44   #8
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,794
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
как в таком случае не обмерзает испаритель
обмерзает, если скорость обдува небольшая

Цитата:
почему конкретно в моём случае он не отключается несмотря на высокое давление фреона
значит мало фреона. наверное
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2026, 10:50   #9
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 11,471
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
обмерзает, если скорость обдува небольшая
Где-то читал, что при включении кондиционера, скорость вентилятора должна быть минимум 3 деления. Как бы не в мурзилке
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2026, 05:59   #10
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 48
Сообщений: 5,845
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3

Цитата:
Сообщение от Виктор57 Посмотреть сообщение
И ещё. У меня кажется компрессор молотит всегда, вообще всегда, когда нажата кнопка включения кондиционера. Это же ненормально?
Почти.

Заметил это в прошлом году, когда оказался возле работающего с включённым кондиционером автомобилем. У меня он выключается буквально на 3-4 секунды и снова включается... Мне тогда сказали забить, но по прошлым авто у меня такого не наблюдалось. Очевидно, результат китаезамещения запчастей...

Вчера снова проверял работу кондиционера. При температуре ОС +24 С тестер с термопарой в верхнем дефлектора на 3 скорости вентилятора выдавала температуру +8-9 С. Как и в прошлом году. Почему проверил - на Драйве прочитал изыскания одного веставода и он заключил, что в наших системах кондей не способен выдавать поток воздуха с температурой ниже +10 С... А ещё вчера же прочитал новость, что сейчас шабашники-заправщики кондиционеров используют какую-то шляпу вместо нормального фреона и появились случаи возгорания!
Не буду пока перезаправлять систему!

Вчера к вечеру мотался в Задонск. Температура за бортом +32С. При выезде из Воронежа сразу включил кондей. В общем, на третьей скорости вентилятора в салоне авто нормально. Но про динамику, конечно, можно забыть.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кондиционер, расход

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:53. Часовой пояс GMT +3.