Кондиционер и климат-контроль - 3

[lbvfy]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вчера к вечеру мотался в Задонск. Температура за бортом +32С. При выезде из Воронежа сразу включил кондей. В общем, на третьей скорости вентилятора в салоне авто нормально.

при длительных поездках он норм держит холод
проблема в производительности, чтоб охладить быстро при коротких

[OFA]

Включил кондиционер, он работает. Если конечно не ниже +5 на улице

[АлексейФ]

Вчера при +17С вечером и пасмурно отключил кондей и так прохладно стало даже на 1 скорости.
Днем при +26С ездил по городу со 2-3 скоростями моторчика и регулятор потоков "все в лицо" . Так вполне комфортно через 10 минут в салоне.
Вторую скорость почти не слышно, на третьей заметно шумит моторчик

[Виктор57]

Стоит выйти на трассу и давление 1.2-1.4 (вольтаж)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Сканером смотришь?

Да, неудобство тут. В опендиаг вольты, в карсканнере атмосферы

Добавлено через 11 минут
Да 20 с небольшим атмосфер доходит. На максимальных оборотах вентилятора с рециркуляцией +12 из центрального сопла, без неё доходит до 16... На средних оборотах 8-9

При вольтаж около 3В сработала вторая скорость вентилятора и появился флаг по высокому давлению. Вольтаж сразу просел до 2.1-2.3, а флаг до сих пор активен, минуты наверное 3 уже. Температура была в районе 95

Добавлено через 1 минуту
Хренотень какая-то, не пойму эту логику

[OFA]

А что там нужно смотреть в сканере и Опе? Может я тоже посмотрю у себя, а то я не парюсь, работает и ладно.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от OFA

А что там нужно смотреть в сканере и Опе? Может я тоже посмотрю у себя, а то я не парюсь, работает и ладно.

Ага, "Не было у бабы хлопот купила порося", так что ли?

[OFA]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ага, "Не было у бабы хлопот купила порося", так что ли?

Именно!

[Виктор57]

Сообщение от OFA

А что там нужно смотреть в сканере и Опе? Может я тоже посмотрю у себя, а то я не парюсь, работает и ладно.

Давление, работу винтов. Я тоже ездил и ладно, пока не услышал, как в жару, стоя на месте, винт молотит на всю. А я знал, что он включается либо при 103*С, либо при повышенном давлении хладагента. Вот полез изучать

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ага, "Не было у бабы хлопот купила порося", так что ли?

Ну в моём случае ОБЪЕКТИВНО высоковата температура из сопел

[АлексейФ]

По моему вент всегда циклично работает при включении кондея?
На Ниссане у меня всегда включался и выключался через одинаковое время при включении кондея.

[Виктор57]

Сообщение от АлексейФ

По моему вент всегда циклично работает при включении кондея?
На Ниссане у меня всегда включался и выключался через одинаковое время при включении кондея.

На довоенной весте точно всё время первая скорость работает. Возможно на трассе выключается, нужно глянуть.

Добавлено через 30 секунд
На гранте тоже время работал