ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[BigKot]

Сообщение от Lurker

Всем доброго времени суток. Исходные данные: имеется веста-эпилептик, симптомы: при нажатии на газ (на опущенную педаль) и при сбросе газа появляются подергивания. Проделано: замена ДК1, проверка эндоскопом катализатора, промывка форсунок, замена дроссельного узла, проверка наличия подсоса дымогенератором, замена сцепления, замена катушек зажигания, замена свечей, замена датчика педали сцепления, замена прошивки на стоковую, проверка давления в рампе, проверка ДАД, заглушение тракта абсорбера, проверка опор. Как результат - ноль. Куда копать, подскажите?

В сторону базара.

[mig-quick]

Проделано:

Фигасе, с размахом так. ))) У моей тоже с новья были подёргивания. Да и сейчас иногда бывает. Просто я во первых - забил, во вторых - немного изменил свою привычку давить на педали сцепления и газа. И болезнь прошла. Моё имхо - дерготня из за траблов в гидросистеме привода сцепления.

[вАВАн]

Сообщение от mig-quick

во вторых - немного изменил свою привычку давить на педали сцепления и газа. .

Один я не догоняю зачем давить на педали газа и сцепления одновременно?

[Виктор57]

Сообщение от вАВАн

Один я не догоняю зачем давить на педали газа и сцепления одновременно?

Там ещё и на тормоз периодически надо, чтобы морду загрузить

[mig-quick]

Один я не догоняю зачем давить на педали газа и сцепления одновременно?

Не одновременно, а в моменты трогания и переключения передач. Когда одна отпускается, а другая нажимается.

[oleg888]

Сообщение от mig-quick

Фигасе, с размахом так. ))) У моей тоже с новья были подёргивания. Да и сейчас иногда бывает. Просто я во первых - забил, во вторых - немного изменил свою привычку давить на педали сцепления и газа. И болезнь прошла. Моё имхо - дерготня из за траблов в гидросистеме привода сцепления.

тоже к такому выводу пришел, что в сцеплении где-то проблема, т.к. если бы было в двигателе, то это было бы постоянно, но иногда идеально прям переключает, а иногда с провалом/рывком.

[<FK<TC]

А у меня подозрение на топливо.
Заправился на случайной - есть подёргивание, на постоянной всё ок.
Лью АИ95 Пульсар.

[mig-quick]

А у меня подозрение на топливо.

После покупки погнали на дальняк. Не сразу, конечно, летом. От Перми до Байкала, вокруг него и обратно. Заправлялся разными бензинами на разных заправках. Везде одинаково. Пока "Калиновская привычка" была, не проходило. )))

Лью АИ95 Пульсар

Аккурат в этой поездке в одну сторону лил 95-й, обратно только 92-й. Вообще не увидел разницы. Но бывало (да и бывает до сих пор) так, что после заправки и 95-м и 92-м машина "не едет", бензины были откровенное г. В общем после 12-13 тык примерно перешёл только на 92-й. Так и гоняю.

Добавлено через 2 минуты
Как то один раз на заправке очереди, но одна колонка пустая. Я к ней, там сотка. Заправился. Вот только на сотке разницу ощутил. Но больше не заправлялся. Дорого. И ссыкотно за моторчик.

[Дмитрий_Воронеж]

А меня больше "подгазовка" бесит, когда на первой тронулся немного и сразу же выключил передачу (с одновременным отпусканием педали газа, разумеется), а обороты резко на секунду скачком поднимаются примерно до 2000...

С новья так. И только на НГ. Ни на одной предыдущей машине такого не было. Даже на Вестах 2016 и 2019 г.в.

Перепрошивка, наверное, поможет, но тут нужен грамотный чел, которые не превратит ЭБУ в "кирпич".

[Kot 01]

которые не превратит ЭБУ в "кирпич"

В кирпич если даже превратится не беда, все восстанавливается, мне уже привозили такой ЭБУ.