Помпа

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Из-за каких факторов?

Цена/качество/количество испытаний

[rvs63]

Помпа, вроде, неплохая на вид.

Если это оригинал GMB, то вопросов нет.
Брал здесь https://www.wildberries.ru/catalog/2...75/detail.aspx

[yuriy567]

Помпа, вроде, неплохая на вид.

Это питерская с авито?

[Гагаринец]

Сообщение от yuriy567

Это питерская с авито?

Да. оттуда.

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от rvs63

Если это оригинал GMB, то вопросов нет.
Брал здесь https://www.wildberries.ru/catalog/2...75/detail.aspx

Вроде всё сходится по внешнему виду.

[oleg888]

Сообщение от Гагаринец

Вроде всё сходится по внешнему виду.

в целом да, но небольшое отличие я все же нашел, на питерских нет этих символов на корпусе, которые есть на тех, что шли в упаковках lada:


В общем не знаю, как вариант, что gmb в Питере запустили производство, но на более дешевых комплектующих, иначе как обьяснить цену в три раза меньше (в долларах) по ср. с той, которая продавалась ранее. В общем нужно просто чтобы кто-то ее протестировал (желательно таксист с большими пробегами) и все станет ясно с качеством, в остальном это все гадание на кофейной гуще.

Ну либо как вариант еще, всем сообществом на драйве скинуться на один экземпляр данной помпы и б/у заводской (их продают на авито недорого с пробегом в районе 100ткм, ну после плановой замены грм), распилить и сравнить внутрянку. Суммарно это выйдет тысяч 8. У тебя подписчиков много на драйве, можно кинуть клич, если человек 100 отклинется, то всего по 80руб. с человека этот эксперимент обошелся бы. Но опять же, даже если мы увидим, что там к примеру другой сальник с подшипником, то это ничего не скажет о качестве. Может она не будет иметь ресурс 200 тысяч как оригинал, а к примеру тысяч 100, это все равно был бы неплохой результат. Но как узнать пока кто-то не попробует...

[Гагаринец]

Сообщение от oleg888

в целом да, но небольшое отличие я все же нашел, на питерских нет этих символов на корпусе, которые есть на тех, что шли в упаковках lada:


В общем не знаю, как вариант, что gmb в Питере запустили производство, но на более дешевых комплектующих, иначе как обьяснить цену в три раза меньше (в долларах) по ср. с той, которая продавалась ранее. В общем нужно просто чтобы кто-то ее протестировал (желательно таксист с большими пробегами) и все станет ясно с качеством, в остальном это все гадание на кофейной гуще.

Ну либо как вариант еще, всем сообществом на драйве скинуться на один экземпляр данной помпы и б/у заводской (их продают на авито недорого с пробегом в районе 100ткм, ну после плановой замены грм), распилить и сравнить внутрянку. Суммарно это выйдет тысяч 8. У тебя подписчиков много на драйве, можно кинуть клич, если человек 100 отклинется, то всего по 80руб. с человека этот эксперимент обошелся бы. Но опять же, даже если мы увидим, что там к примеру другой сальник с подшипником, то это ничего не скажет о качестве. Может она не будет иметь ресурс 200 тысяч как оригинал, а к примеру тысяч 100, это все равно был бы неплохой результат. Но как узнать пока кто-то не попробует...

К примеру, тут есть маркировка. https://www.avito.ru/tolyatti/zapcha...ce=soc_sharing

Непонятно пока всё это.

[angtar]

Это питерская с авито?

На авито она подешевле...
https://www.avito.ru/izhevsk/zapchas...070_4178858131

[АлексейФ]

У меня ТЗА заводская потекла, обнаружил потеки на 5200 км, заменили по гарантии на 6100 км. Поставили опять ТЗА, только с усиленной крыльчаткой со слов слесаря.

[OFA]

Там возможно не крыльчатка, а подшипник покрепче, но не уверен. Себе в этот раз ставил Powerful ТЗА, вроде так объяснили

[АлексейФ]

В исправной помпе может быть люфт подшипника? Я свою шатал, пока не сняли с авто и был небольшой люфт, ощущался рукой.