Есть ли смысл в ТО у дилера?

[Дед Щукарь]

На 16 клапаннике? С гидрокомпенсаторами? Не.)

В 2011 году батя ТО делал на Калине 8 клоп .

[OFA]

Сообщение от МГК

ну тогда велком ту раша - здесь тебе быстро объяснят, что "это внутренние бумаги, ты за это не платишь", ну и подобная лажа далее по тексту

Поживём, увидим

[Jekson]

В 2011 году батя ТО делал на Калине 8 клоп .

Теперь понятно)

Добавлено через 43 секунды

кроме 16 клопов на грантакалинах больше моторов не было?

Ну как бы форум Весты.

[МГК]

Сообщение от Jekson

Ну как бы форум Весты.

ну как бы контекст то читать тоже надо )))

Сообщение от Дед Щукарь

поехал на ТО -1 к официалам ещё в 2011 году

[Jekson]

ну как бы контекст то читать тоже надо )))

Согласен, но там ни слова на чём поехал)
У меня тогда Калина была 1,4/16V

[МГК]

ну раз крышку на ТО снимали, значит в клапана лезли
раз лезли, значит 8 клоп

Л- логика )))

[<FK<TC]

Не надо обольщаться на детали от ОД.
Знакомому на ларгу вкорячили свечи, одна рассыпалась и фарфор попал в цилиндр ... .

[OFA]

Сообщение от <FK<TC

Не надо обольщаться на детали от ОД.
Знакомому на ларгу вкорячили свечи, одна рассыпалась и фарфор попал в цилиндр ... .

Такую фигню можно и на стороне выхватить. СТО с магазином будут кивать друг на друга, а оба потом - на тебя

[МГК]

Сообщение от <FK<TC

Не надо обольщаться на детали от ОД.
Знакомому на ларгу вкорячили свечи, одна рассыпалась и фарфор попал в цилиндр ... .

ОД же починил ему мотор бесплатно после этого?

[<FK<TC]

Тягомотина тянулась больше месяца, говорят всё хорошо.
Я ему предлагал видио глазком проконтролировать, но он не захотел.