|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
15.07.2022, 15:38
|
#1 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,450
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
15.07.2022, 14:56
|
#2 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 17,180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Это сколько же влил бабосов на эти прошивки? По картюнер есть задумка, может повезет.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
15.07.2022, 15:08
|
#3 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Тамбовская губерния
Автомобиль: Lada Vesta седан, 1.6 16v.
Сообщений: 163
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
15.07.2022, 15:13
|
#4 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 17,180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Понял
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
16.07.2022, 19:23
|
#5 |
|
Banned
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
на первой фотке датчик еще от GM первых партий?
|
|
|
|
16.07.2022, 19:39
|
#6 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Тамбовская губерния
Автомобиль: Lada Vesta седан, 1.6 16v.
Сообщений: 163
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
 
|
|
|
|
|
16.07.2022, 21:32
|
#7 |
|
Banned
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
я просто по форме, такой же был, когда впервые познавал мир тазовпрыска
где то до сих пор валяется почти полный комплект GM ))) потом панели VDO пошли, в которых первый вариант борткомпа своими лапами программили... потом турбинки на январях 511, вкряченные в гнилуху, ибо где ж денюх было взять тогда... эх, вот были времена, прям чуть не всплакнул от ностальгии ))) Последний раз редактировалось МГК; 16.07.2022 в 21:50. |
|
|
|
16.07.2022, 21:33
|
#8 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 17,180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Яроха, за чем ты так с МВА 58?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
16.07.2022, 22:53
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 17,180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
МВА 58 хорош уже умника строить, особенно про затяжку болтов ребенку показать один раз справиться. Как глупой чушь несёшь .
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
19.07.2022, 21:34
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 17,180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Яроха очередная жертва МВА 58, все уже прошли это
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
Комбинированный вид
