Пантера Лайф24

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

Термостатами закидает?

Хуже)

[OFA]

Сообщение от BigKot

Термостатами закидает?

Точно! Чак Норрису чужды такие узлы, он всегда в точке кипения))

[Варвар59]

Сообщение от АлексейФ

Какая то нежаркая у меня печка попалась на Весте.
Сегодня ехал в деревню 85 км при -15, решетка радиатора практически вся законопачена, ТОЖ стоит на 77-79С, но не жарко в салоне.

Если включить 2 положение моторчика, то теплее не становится, только ТОЖ падает до 75-76С.

Переключил потоки со "стекло-ноги" на "грудь-ноги" так теплее самому, но ноги не потеют точно((

Нет положения "стекло-грудь-ноги" на регуляторе. Ногам зябко, как в моей Газели, хоть и надеты сапожки ЭВА, в кторых можно гулять часами при -15С.

На новой Гранте ТОЖ держалось 83-85С и можно было сделать жарко себе и ногам при -20С, если включить второе положение моторчика.

Идеал для меня, это моя бывшая Газель выпуска 2012 года, на которой я при -20С ездил в тапках для душа и в свитере. Причем на трассе при 80-90 км/час моторчик не включал до -25С и так было тепло. Ступни и колени грело очень хорошо, ступни просто горели в зимней обуви.

повезло.
у меня ноги потеют. надоело ноги мыть и носки стирать.

[АлексейФ]

Наверное испортили печку в НГ, или мне такая попалась.
Пробовал на ходу переключать чисто на грудь воздух и ладонью воздух щупал))
Не обжигает конечно, но думаю 60-65 С есть. Надо взять термометр из Газели и проверить на ходу.
У Газели было 45-50С потолок первые зимы из дефлекторов, потом научили как заслонку тепло/холод закрыть плотно и стал воздух 60-68С нагреваться при ТОЖ 80С.

[вАВАн]

Нашли блин крайнего, у Алексея вон проблема, а вам все бы хахататься

[Ладовоз]

Сообщение от вАВАн

Нашли блин крайнего, у Алексея вон проблема, а вам все бы хахататься

И не говори проблема Века!)

[АлексейФ]

Сегодня было -27С с утра в деревне, днем завел при -15С, туговато крутился двигатель и очень сильно визжало после пуска 10 секунд, наверное ремень генератора?
Прогревал долго на месте, носил дрова, воду на колодце набирал итд.
Минут 20-30 тарахтела машина, нагрелся салон и ТОЖ до 85С поднялась.
Первые 15 км капала и текла вода из под крепежа солнцезащитного щитка водителя.
Видимо хорошо нагрел салон и пару часов авто стояло на солнце, черная крыша нагрелась и лед под обшивкой крыши подтаял.
Текло прямо на ширинку и левую ляжку, выглядело, как будто я обоссался))
Потом то ли вытекло все, то ли замерзло при -15С за бортом, в общем перестало течь.

[OFA]

У нас -24С, в футболке поехал в столицу, немного убавить пришлось, положение стекло-ноги у меня обычно. В -27С ездил так же. Не скажу, что прям жарко, но запас по комфорту ещё есть. И я ещё ворчу

[АлексейФ]

Перед выездом картонкой почти полностью закрыл решетку радиатора.
ТОЖ держалась на трассе 80-85С, в городе за 5 км и 10 минут дошла до 90С, на парковке сработал вентилятор на 92С.
Пока ехал 85 км, пробовал разные направления потоков включать. Если регулятор делаешь все в лицо и моторчик на 2 скорости, то при ТОЖ 82С, довольно горячий и сильный поток воздуха получается в лицо и грудь, не меньше 65-70С, руке горячо .
Выбираю лицо/ноги, в лицо хорошо дует, ногам не жарко. Выбираю чисто ноги - не жарко ногам, в лицо все равно дует.
В итоге в конце выставил регулятор посередине между "стекло/ноги" и "чисто ноги". В таком положении тепло в салоне, стекло не затягивает и ногам потеплее.
В общем на трассе при -15С вполне комфортно даже с первым положением моторчика, в городе становиться жарко, да и ТОЖ в городе поднимается потихоньку до 90 на светофорах.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OFA

У нас -24С, в футболке поехал в столицу, немного убавить пришлось, положение стекло-ноги у меня обычно. В -27С ездил так же. Не скажу, что прям жарко, но запас по комфорту ещё есть. И я ещё ворчу

Так ты моржуешь же, прорубь, натирание снегом итд, а я мерзляк))

[OFA]

А я температуру одноимённым регулятором выставляю, вентиль обычно на 3-5 скоростях в зависимости от количества народа