Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[Port31]

Если важны лишние пара см клиренса, то кросс. Разница на говнодороге проверена, играет.

собственно, да - в основном из-за клиренса.
а там где он требуется, дополнительный момент, тоже оказывается не лишним.

[Богданыч61]

На кроссе ещё обвес выручает.

[Богданыч61]

И при этом у него не св https://youtu.be/AVvyRhYI1Dk

Добавлено через 1 минуту
Ну для тех кто любит путешествовать с боксом 1.8 практически не чувствует разницы.

Добавлено через 2 минуты
Полный бокс 420 л Атлант, на фаркопе велик двое детей двое взрослых и по фиг на всё как на танке перли до Симеиза .

Добавлено через 3 минуты
Ну, а про М5 с прицепом смысла писать не вижу 1.6 лучший в этом плане, а если св кросс и сверху бокс красота))

[Богданыч61]

https://www.drive2.ru/l/562743246309032376/ есть тут ответы на некоторые вопросы и также с 1.6. на 1.8 один обладатель пишет, ну а про поголовное добавление мощности на 1.6 весь инет исписан.

[leopold]

Сообщение от Богданыч61

https://www.drive2.ru/l/562743246309032376/ есть тут ответы на некоторые вопросы и также с 1.6. на 1.8 один обладатель пишет, ну а про поголовное добавление мощности на 1.6 весь инет исписан.

Прочитал вместе с коментами, что-то ни каких ответов ни на какие вопросы не обнаружил. Каждый кулик своё болото хвалит, только и всего. Меня вот устраивает отсутствие масложёра, а плюсом пара секунд до сотни для меня ни о чём. Тяга на низах - да, 8кл калины с низов лучше разгоняется.

[Богданыч61]

Тяга на низах - да, 8кл калины с низов лучше разгоняется.

Леопольд у чела был 1.6 х рей сейчас авто с 1.8 вроде он всё описал, по поводу 8кл. ну поставь его на свой кроссик и сравни с калиной тем более ты в сервисе работаешь

[BigKot]

Сообщение от Богданыч61

Леопольд у чела был 1.6 х рей сейчас авто с 1.8 вроде он всё описал, по поводу 8кл. ну поставь его на свой кроссик и сравни с калиной тем более ты в сервисе работаешь

Будет как шнива в горку. ))

[Kol888]

Сообщение от leopold

Меня вот устраивает отсутствие масложёра,

300 руб на доливку за 10000км? Прям трагедия.

Сообщение от leopold

а плюсом пара секунд до сотни для меня ни о чём.

А перед носом встречной фуры пару секунд будет о чем? У 1.6 обгон 80-120 примерно на 100м будет длиннее.

Сообщение от leopold

Тяга на низах - да, 8кл калины с низов лучше разгоняется.

У 1.8 еще лучше, 130нм уже при 1000об.

[VST]

Сообщение от leopold

Прочитал вместе с коментами, что-то ни каких ответов ни на какие вопросы не обнаружил. Каждый кулик своё болото хвалит, только и всего. Меня вот устраивает отсутствие масложёра, а плюсом пара секунд до сотни для меня ни о чём. Тяга на низах - да, 8кл калины с низов лучше разгоняется.

С масложором как бы решено,остаточное эхо не победимо,вот про пару секунд я не согласен-динамика не настолько больше,скорее одинакова с не большим преимуществом,а вот по моменту да,будет по лучше,собственно момент и даёт комфорт,ну и в нагрузке(с прицепом) по интереснее,но при испоользовании дом-работа-шоппинг и иногда загрузить-1.6 предпочтительнее для уравновешенного человека на равнинах родины
PS
Для кросс версий с их 17"-только 1.8-всему терпимому есть предел,и 1.6 в этом случае валенок,но кому и кобыла неВЕСТАКРОСС

[Kol888]

Сообщение от VST

динамика не настолько больше,скорее одинакова с не большим преимуществом:

До сотни разница не большая, а вот 80-120 будет 3-4 секунды, а каждая секунда это лишние 30 метров на встречке. Я когда обгоняю фуры на оживленной трассе, включаю 3-ю, газ в пол, и получается что обгон на 140 заканчиваю т.к. авто авто оч.быстро до этой скорости кочегарится.