Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2024, 11:40   #1
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: Haval M6 AMT 2025 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,799
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
взял просто автоприбор
На 1.6 все проще.
Только не мне ) Мне завод любезно подложил сцепу от 1.8.

А с 1.8 своя атмосфера - валео-автоприбора нет, из нормальных аналогов без шнивоколхозинга - вот только сейчас кетайский сакс появился в местной продаже.
И то, вопрос как он себя будет вести.
Но ничего лучше пока не изобрели.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2024, 12:18   #2
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,007
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
На 1.6 все проще.
Только не мне ) Мне завод любезно подложил сцепу от 1.8.

А с 1.8 своя атмосфера - валео-автоприбора нет, из нормальных аналогов без шнивоколхозинга - вот только сейчас кетайский сакс появился в местной продаже.
И то, вопрос как он себя будет вести.
Но ничего лучше пока не изобрели.
то что на 1.8 своя атмосфера - это точно)))
где-то в течение месяца полезем....сальники коробаса, ну и гляну чо со сцепой/актуатором

вроде ничо не забыл, сцепа новая лежит, актуатор с переходником моторчика лежит, масло в коробас лежит

посмотрим что там получилось за 100 тысяч с последнего лазанья в сцепу на дилере)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2025, 11:39   #3
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,007
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
а я не стал морочиться и взял просто автоприбор.
докладываю. полет нормальный, ничем от оригинального, которое ставили в 17-ом году по гарантии - не отличается)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2025, 12:08   #4
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
докладываю. полет нормальный, ничем от оригинального, которое ставили в 17-ом году по гарантии - не отличается)
Т.е. трясучка сразу с замены? )))))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2025, 13:19   #5
Wine
Продвинутый
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.8 АМТ Lux MM, 2018г ГБО
Сообщений: 242
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

BigKot

Цитата:
ставить маховик от СТО ДЕТАЛЕЙ .под сцепление 2123 нива (215 мм).тут выбор комплектов побольше..а какие лучше ХЗ.

Может, этим путем, вроде как поглядываю время от времени, нареканий особо не видел к этой связке... Хочется верить, что сцепление для Нивы, которая для говен заточена, как-то заморочились и сделали с запасом, да и вес на сколько я помню у шевика больше... Сам купил про запас еще года два, наверное, назад такую связку, маховик и Luk с Нивы + выжимной, всё как у «Челябы» на странице написано, но так и не поменял, 115к пробег, пока родное стоит... С завода... Надолго ли, хз...

Последний раз редактировалось Wine; 14.04.2025 в 13:36.
Wine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2025, 16:25   #6
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Wine Посмотреть сообщение
BigKot




Может, этим путем, вроде как поглядываю время от времени, нареканий особо не видел к этой связке... Хочется верить, что сцепление для Нивы, которая для говен заточена, как-то заморочились и сделали с запасом, да и вес на сколько я помню у шевика больше... Сам купил про запас еще года два, наверное, назад такую связку, маховик и Luk с Нивы + выжимной, всё как у «Челябы» на странице написано, но так и не поменял, 115к пробег, пока родное стоит... С завода... Надолго ли, хз...
Да чёт не хочется с этой темой морочиться. Тем более выбора выжимного не только дишь один. ))
Я уже попробавл от 1.6, и снял через месяц, лежит мертвым грузом.
Думаю либо китайкомплект сакс, либо реально автоприбор поставить.

Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
нее))
трясучка была сразу почти при выезде от дилера в декабре 15-ого
потом по гарантии заменили диск сцепления в марте кажись 16
а потом заменили комплект сцепы всборе летом 17-ого и с тех пор трясучки и не было...
ну можт раз-два в сезон при выезде на холодную с парковки..

после замены сцепы нынешней езжу и пока не трясет)
У меня пробок дохренища.
Лучше и дольше всех ходил комплект из шниводиска некитайского и родной корзиной валео.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2025, 13:38   #7
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,007
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Т.е. трясучка сразу с замены? )))))
нее))
трясучка была сразу почти при выезде от дилера в декабре 15-ого
потом по гарантии заменили диск сцепления в марте кажись 16
а потом заменили комплект сцепы всборе летом 17-ого и с тех пор трясучки и не было...
ну можт раз-два в сезон при выезде на холодную с парковки..

после замены сцепы нынешней езжу и пока не трясет)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2024, 09:07   #8
алексей04
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Доброе утро. Подскажите пожалуйста, отремонтировали актуатор,поставили новый компенсатор износа и сказали как надо. Зимой новые упоры пружины сцепления поменял. Поставили обратно а не проходит точку касания. Датчик не даёт 0 об/мин. И есть такая проблема коробка переключает передачу,но не довключает её и получается подвисает. И так не довключение было раза 4. Плюсом,при динамическом разгоне ощущения проскальзывания сцепы.Вот вчера,3я передача,жму на газ, двигатель ревёт,авто не разгоняется. Перешёл на спорт режим тут же включилась передача и поехали дальше. Ошибка 0811 и 0811(79) при попытке обучения. Говорят что это сцепление. Год назад поставили Люк. Авто Веста св 1.6 амт.

Последний раз редактировалось алексей04; 20.09.2024 в 09:11. Причина: Ошибка, дополнения
алексей04 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2024, 09:08   #9
jsn22
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2019
Адрес: Невинномысск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT,раньше Мински 115 ,ЗАЗ 968А;М, Мазда, Тойота Crown
Возраст: 64
Сообщений: 20
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Всем привет! Езжу на АМТ 4ый год, пробег не большой 35т.км,периодически смазываю актуатор сцепления(аж два раза). И меня постоянно гложет мыль что внутренности компенсатора износа то-же нужно немного смазывать, хотя многие очень не рекомендуют это действо. Следуя простейшей логике ,это вроде как правильно - но... все обгонные муфты(стартера, генератора, втулка заднего колеса велосипеда и др.)смазываются, более того - без смазки они еще и хреново работают .Принцип -то работы у обгонных и у компенсатора одинаков - распор и трение. Нашел в инете вот такую статейку: https://promshop.org/gmnclutcheslubr.shtml . А вы что думаете по этому поводу ? Спасибо всем откликнувшимся.
jsn22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2024, 11:07   #10
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,007
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Всем привет! Езжу на АМТ 4ый год, пробег не большой 35т.км,периодически смазываю актуатор сцепления(аж два раза). И меня постоянно гложет мыль что внутренности компенсатора износа то-же нужно немного смазывать, хотя многие очень не рекомендуют это действо.
вот смотри
у меня машина куплена в декабре 2015-ого
сейчас пробег 120 тысяч.
где-то до 80 тысяч машина жила в городе и пробег был чисто пробочный

я НИРАЗУ не лазил в актуатор сцепления. ничего там не смазывал
поскрипывает он последние лет 6 точно.

вопрос, нафига туда лазить периодически?)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.