Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[BigKot]

Сообщение от MikhailvV

Глупый был, людей послушал, да и дешевле. Выжимной там как бы нормальный, а на комплекте Sachs не хвалят подшипник, покупают дополнительно.
Не давно прокатился на Весте 1.8, корзина Валео, диск Sachs, красота, плавные переключения, вибраций нету.

Добавлено через 3 минуты

Да, о Калине с автоматом остались хорошие воспоминания, хотя и проблемы тоже были.

А сколько балаболов за маховик 1.6 и люк = беспроблемный кайф писало? ))

[MikhailvV]

Сообщение от BigKot

А сколько балаболов за маховик 1.6 и люк = беспроблемный кайф писало? ))

Да, вроде, один писал точно)
На 1.6 есть защитники LUK, которые говорят, все прекрасно. А если поискать, то некоторые не смогли подружиться с LUK и меняли на Валео или Sachs. Я сам думал о замене Luk на Валео, но получилось нормализовать работу сцепления, но на Валео было лучше. У меня пробок нету, жары мало бывает, да и пробеги у меня маленькие.

[MVA58]

Сообщение от Mystery26

Уж дерганье движка от сцепления отличу.

Хорошо, если так. А то вот на Весте все никак не могут отличить шумы и вой коробки от воя механизма ГРМ.

Сообщение от Mystery26

Интересно, что зимой проблем нет. Проблемы летом и в теплое время весны/осени.

Вот это точно двигатель.

[Mystery26]

Сообщение от MVA58

Хорошо, если так. А то вот на Весте все никак не могут отличить шумы и вой коробки от воя механизма ГРМ.


Вот это точно двигатель.

я записал, постараюсь на обеде скинуть с регика.

[Blizzard]

Парни так что лучше брать на 1,6 сакс или лук?
и при замене сразу адаптацию?

[Миколаич]

Сообщение от Blizzard

Парни так что лучше брать на 1,6 сакс или лук?
и при замене сразу адаптацию?

Сакс .
Да.

[MikhailvV]

Парни так что лучше брать на 1,6 сакс или лук?
и при замене сразу адаптацию?

Если нужен комфорт при переключении и ползучем режиме, то комплект лук не подходит. Комфорта от него меньше, по сравнению с родным сцеплением.

[BigKot]

Сообщение от MikhailvV

Если нужен комфорт при переключении и ползучем режиме, то комплект лук не подходит. Комфорта от него меньше, по сравнению с родным сцеплением.

Сразу и пиши, что кофорта вообще нет. )))

Добавлено через 1 минуту
На выходных буду ставить обратно родной маховик и корзину + диск сакс от шнивы. Скоро зимние пробки, хочется комфорта. ))

[MikhailvV]

Сразу и пиши, что кофорта вообще нет. )))

Некоторые же хвалят ЛУК, значить вибрация для них это нормальное сцепление, комфортное. Некоторые говорят, что штатные колонки хорошие, а я их сразу выкинул, на калине были лучше.

Добавлено через 3 минуты

На выходных буду ставить обратно родной маховик и корзину + диск сакс от шнивы. Скоро зимние пробки, хочется комфорта. ))

Ждем комфортного отзыва. Я пока смирился с луковским сцеплением, замена дорого выходит)

[BigKot]

Сообщение от MikhailvV

Некоторые же хвалят ЛУК, значить вибрация для них это нормальное сцепление, комфортное. Некоторые говорят, что штатные колонки хорошие, а я их сразу выкинул, на калине были лучше.

Добавлено через 3 минуты

Ждем комфортного отзыва. Я пока смирился с луковским сцеплением, замена дорого выходит)

Да может еще и от партии(завода) есть разница, хз.

Добавлено через 1 минуту
Мне то по замене назад ничего покупать не нужно, только решиться на процедуру, ибо в одну харю. ))