Подушка крепления двигателя.

[Гагаринец]

Вот тут ты просто не в теме.

Это тебе ни на колпачки пшикать.

Это ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО №41-19.

За подробностями -

https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ada-vesta.html

https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...ada-vesta.html

И, если тебя этот вопрос не интересует - радуйся.

[Kostikov]

Это ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО №41-19.

Ну так сиди и перечитывай его перед сном каждый день. Это очередная заплатка для дырявых штанов, а ты, видимо, к нему относишься как к истине в последней инстанции. Ответь только на вопрос: "Почему кто-то накатывает по 80-100 тык без заглядывания на правую опору, и машина никаких звуков в этом плане не издает, а у тебя за 38 тык стоит уже третья?". Ты, по сути, их вместе с маслом меняешь... К слову, у меня пробег уже подобрался к полтиннику и подушка в нормальном состоянии, хотя машину я не жалею от слова совсем - она и в снегу по самое брюхо лазает, и по полям "нарыбалкузагрибами", и в городе по ямам, и по трассе со всеми "вытекающими"... Как так-то? На качество самой опоры списать это не могу, т.к. уже давно качество +/- стабильное. Ты можешь дать вразумительный ответ? Ато как глухими поголовно называть всех, у кого нет стуков от опоры ты первый, а ответа кроме никчемной писульки от завода дать не можешь.

Это тебе ни на колпачки пшикать.

К слову, резинки уже 4 года функционируют должным образом круглый год, а обрабатывались всего один раз. Каждый сам выбирает как ему поступать.

[leopold]

Мне кажется, это от "прокладки м/д рулём и сидением" зависит. Вот, ближайший пример - друган у меня, с самого детства мы оба на всяческой технике передвигаемся начиная с "дырчиков". У обоих были ижи с колясками, так ещё тогда он удивлялся, как это мой иж так плавно едет, а я с ним пассажиром чуть с седла не выпадывал. Потом машины на мкпп- то же самое. Пару лет назад он купил ссангёнг экшн на акпп, проехался я с ним пару раз, так у него при разгоне так дёргается, как у меня на механике ни когда не дёргается, сразу его спросил: "Почему так дёргает?" На что он ответил: "Я ни чего не делаю, она сама так". Ну и вечно у него какие-то проблемы и изломы в тех местах, где ни когда и проблем-то ни у кого не возникает. Как так, я всю жизнь понять не могу, а для него это в порядке вещей Да, до сих пор если едем куда-нибудь на двух машинах - по трассе он обычно сзади "тащится", за-то по грунтовке всегда впереди "скачет" по всем колдобин и ямам, а я отстаю - жалко мне свою машину так по ямам гнать.

[MVA58]

Сообщение от Kostikov

К слову, у меня пробег уже подобрался к полтиннику и подушка в нормальном состоянии
...
Как так-то? На качество самой опоры списать это не могу, т.к. уже давно качество +/- стабильное.

У вас есть одна, но ключевая разница - КПП. На машинах с Реношными КПП другая ЛЕВАЯ подушка.
На машинах с ВАЗовскими КПП ЛЕВАЯ подушка г...но. Она стучит и скрипит не хуже ПРАВОЙ.

[Phantom70]

Сообщение от MVA58

У вас есть одна, но ключевая разница - КПП. На машинах с Реношными КПП другая ЛЕВАЯ подушка.
На машинах с ВАЗовскими КПП ЛЕВАЯ подушка г...но. Она стучит и скрипит не хуже ПРАВОЙ.

Да ладно причины придумывать, прошлая веста с Рено коробкой была -подушка мне вынесла весь мозг, начиная с того, что я месяц ездил со стуком не мог никто найти причину, оказалось болты выкручивались у этой подушки, только фиксатор резьбы помог. Потом замена на 20 тыс. Далее замена на 40 тыс. Потом начались помазания... Все там то же самое....

[MVA58]

Сообщение от Phantom70

Да ладно причины придумывать, прошлая веста с Рено коробкой была -подушка мне вынесла весь мозг, начиная с того, что я месяц ездил со стуком не мог никто найти причину, оказалось болты выкручивались у этой подушки, только фиксатор резьбы помог. Потом замена на 20 тыс. Далее замена на 40 тыс. Потом начались помазания... Все там то же самое....

Могло ЛЕВУЮ разбить и она потом разбивала ПРАВУЮ.
Смазка ПРАВОЙ подушки убирает скрипы, но не снижает колебания двигателя. Он как г..но в проруби болтается.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Обзор усиленных правых опор двигателя для Lada Vesta

[saniaoav]

Видел на драйве у человека такой вариант - он поставил распорку между продольными балками подрамника, туда наварил уши, на блок спереди прикрутил кронштейн с проушинами и установил штатную гитару. Жалко ссылку потерял, теперь не найти.
На мой взгляд, это очень правильное решение.

[Гагаринец]

Ну вот и разобрались. Кто-то просто ноль в устройстве своего автомобиля, но щёки надувать привык :-)

[Botsmann]

Сообщение от Гагаринец

Ну вот и разобрались. Кто-то просто ноль в устройстве своего автомобиля, но щёки надувать привык :-)

Подправлю ка я свой пост:

Сообщение от Botsmann

Я и говорю, что НЕ гремит:
- у глухих
- у меломанов
- у только что выехавших из салона
- у тех, кто купил машину с реношной КПП