Неофит в вестоводы

[skv]

Сообщение от Nikita_M

Я, к сожалению, не могу судить объективно, потому и собираю мнения)
Вообще в целом набор опций радует и цена, на которую удалось договориться тоже. Единственное датчики света и дождя, мне кажется излишеством

Объективно никто не может судить
Если датчики света и дождя - единственное, что вас смущает, то брать надо однозначно

Сообщение от Nikita_M

- как на счет функциональности датчиков света и дождя?)

Работают. Свет включается сам, дворники тоже. Для меня датчик света, конечно, добавляет немножко удобства - про свет можно особо не думать, но критичным его я бы не назвал. Все-таки повернуть один рычажок один-два раза в день можно и самому. К тому же бывают моменты, когда хочется подсветки приборки и приходится включать габариты или ближний вручную.
Датчик дождя немного удобнее, особенно, если машина первая или стаж вождения очень маленький, чтобы в дождь не играться регулировкой скорости дворников. Или, например, если дожди у вас частое явление или если его интенсивность меняется. Иногда, правда, он у меня включается немного позже, чем мне хотелось бы, но можно его разок пнуть и дальше он сам прекрасно работает

В общем дурь и блажь, но приятная

[П@влик]

Единственное датчики света и дождя, мне кажется излишеством. Но опять же, я с ними дела не имел, так что не знаю.)

Датчики как по мне так очень удобная вещь. Дождя просто настроить надо раз и все. Автосвет вообще отличная вещь - включил раз и всё, можно не выключать и не думать про свет.
Мультимедиа на весте вещь не однозначная, вроде и удобно, но отсутствие возможности (пока что) ставить без костылей софт какой хочешь несколько снижают удобство использования. Я когда рассматривал веста к покупке изначально предполагал выкинуть штатное гу и купит что-нибудь на андроиде.

[Mozgolom]

Сообщение от Nikita_M

Друзья, так можете что-нибудь по сабжу высказать?)
1.8 AMT luxe multimedia + комплект и установка зимней резины (Нордман) за
690 т.р.
Хочется спросить у знающих людей, имеет ли смысл доплачивать за люкс? Насколько комплектация действительно лучше? Для удобства прикрепляю оф. ценники
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/print_prices.pdf

Люкс однозначно предпочтительней, чем недолюкс. Просто по себе говорю. Если возьмете недолюкс, то впоследствии обязательно захотите каких-то плюшек, которые есть только в люксе. А добавлять их самому на Весте уже очень непросто. Да и по деньгам это недешево. Дешевле сразу взять авто, где все это есть.
А цена вкусная. Я в начале января взял 1.8 АМТ люкс+мультимедиа за 711 без резины. Так она стоила 729 + резина нордман 5. Взял за 711 и купил резину хаккапелита 5 195/55 R16 за 21 тысячу.
Это машина от декабря 2016 года. А новые машины от 2017 года стоят вообще 747 тысяч и никакой резины в подарок. Вообще ничего.

[Андрей34]

Сообщение от Nikita_M

Друзья, так можете что-нибудь по сабжу высказать?)
1.8 AMT luxe multimedia + комплект и установка зимней резины (Нордман) за
690 т.р.
Хочется спросить у знающих людей, имеет ли смысл доплачивать за люкс? Насколько комплектация действительно лучше? Для удобства прикрепляю оф. ценники
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/print_prices.pdf

Авто 2016г ? Что то дешево. Сам брал люкс ММ 2017г выпуска за 698тр.
А по сабжу - люкс ММ 1.6 на механике. Из всех плюшек только датчиком света и круизом не пользовался.

[Nikita_M]

Сообщение от Андрей34

Авто 2016г ? Что то дешево. Сам брал люкс ММ 2017г выпуска за 698тр.
А по сабжу - люкс ММ 1.6 на механике. Из всех плюшек только датчиком света и круизом не пользовался.

Так точно, цены и авто 2016 года + скидка от ОД.

[Gravitara]

Сообщение от Nikita_M

Друзья, так можете что-нибудь по сабжу высказать?)
1.8 AMT luxe multimedia + комплект и установка зимней резины (Нордман) за
690 т.р.
Хочется спросить у знающих людей, имеет ли смысл доплачивать за люкс? Насколько комплектация действительно лучше? Для удобства прикрепляю оф. ценники
http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/print_prices.pdf

Это очень хорошая цена, если учесть, что я свою с 1.6 МТ брал за 679 т.р. без всяких подарков.

[Neibot]

имеет ли смысл доплачивать за люкс? Насколько комплектация действительно лучше?

Окончательно это можно понять только купив люкс и покатавшись.
Как говорится - лучше что-то сделать и жалеть об этом, чем не сделать - и жалеть об этом.

За себя скажу, что не пожалел и постоянно пользовался практически всеми люксовыми плюшками.
Это был хороший опыт, чтобы определить для себя на будущее - какие опции в машине реально нужны, а без каких можно обойтись.

Например я скептически смотрел на автомат, лобогрев и климат-контроль, но понял что это реально удобные штуки и за них стоит доплатить.
И в то же время казавшиеся крутыми большие литые диски, датчики света-дождя и сенсорная магнитола (на штатной прошивке) - себя не оправдали.

Если возьмете недолюкс, то впоследствии обязательно захотите каких-то плюшек, которые есть только в люксе.

С другой стороны, можно взять люкс и обнаружить что многие вещи в нём не нужны, либо без них можно легко обойтись.
А денежки-то уплочены =)

[Nikita_M]

Сообщение от Neibot

Окончательно это можно понять только купив люкс и покатавшись.
Как говорится - лучше что-то сделать и жалеть об этом, чем не сделать - и жалеть об этом.

За себя скажу, что не пожалел и постоянно пользовался практически всеми люксовыми плюшками.
Это был хороший опыт, чтобы определить для себя на будущее - какие опции в машине реально нужны, а без каких можно обойтись.

Например я скептически смотрел на автомат, лобогрев и климат-контроль, но понял что это реально удобные штуки и за них стоит доплатить.
И в то же время казавшиеся крутыми большие литые диски, датчики света-дождя и сенсорная магнитола (на штатной прошивке) - себя не оправдали.


С другой стороны, можно взять люкс и обнаружить что многие вещи в нём не нужны, либо без них можно легко обойтись.
А денежки-то уплочены =)

Для меня изначально амт был принципиальным вопросом, т.к. в пробках не хочется постоянно дергать рычаг. )
А почему не оправдали, что не понравилось в датчиках и ммс?

[Neibot]

А почему не оправдали, что не понравилось в датчиках и ммс?

Не то что не понравилось - просто без этих вещей можно было бы обойтись и даже не заметить их отсутствия.
Датчик света например днём не нужен - ДХО и так сами загораются.
А ночью при езде по трассе один фиг приходится переключаться на ручной свет, т.к. в авторежиме дальний не работает (у гранты было так).
Ночью в городе датчик света да, может заменить одно движение в начале поездки. Но это одно движение совершенно незаметно на фоне других (воткнуть питание регистратора, включить магнитолу, снять гарант, включить обогревы и т.д.)
От датчика дождя зимой толку нет, а летом его вполне может заменить регулируемая пауза дворников.

Что касается ММС - на гранте можно было её перепрошить и поставить стороннее меню. Любая навигация, чтение-сброс ошибок, отличный БК, куча всяких опций и настроек.
Только это её и вытягивало. В остальном - тормоза, проблемы с подключением телефона по блютусу, скудный функционал и удобство пользования хуже, чем у кнопочной магнитолы.

[skv]

Сообщение от Neibot

А ночью при езде по трассе один фиг приходится переключаться на ручной свет, т.к. в авторежиме дальний не работает (у гранты было так).

А на весте проверяли? Что-то я такого не заметил, ездил правда всего 3-4 раза, но думаю, что такое бы запомнилось