LADA объединилась с Dacia

[leopold]

Сделали просторную машину, а сейчас она стала "костью в горле"... Ну, все ж жаловались на то, что автоваз десятилетиями выпускает автомобили на одной платформе - вот, пожалуйста, французам по фиг, что гранта и веста несколько лет занимают первые места по продажам...

[Александр78]

причем тут хранцузы,евреи же уничтожают РФ...

[Neibot]

французам по фиг, что гранта и веста несколько лет занимают первые места по продажам...

Так что угодно за те же деньги (это главное), с аналогичными характеристиками и не хуже по качеству - будет продаваться хорошо.
Хранцузы парятся над тем, как себестоимость всего этого оптимизировать.

И первые места по продажам - не значит, что так будет всегда.
Солярис уже бывал на первом месте по итогам 16 года. На тот момент я выбирал авто вместо гранты - комплектацию "автомат+кондей+музыка" с 1.4 реально было забрать в пределах 600к.
Автовазу с вестой карта попёрла как раз после того, как корейцы в начале 2017 выкатили новый кузов с конскими ценниками.

Но сейчас ценники опять сошлись очень близко. Ситуация может повториться.
Собсно в этом январе рио уже на первом месте.

[Дмитрий_Воронеж]

Но сейчас ценники опять сошлись очень близко. Ситуация может повториться.

Про Солярис речь? Аналогичные комплектухи (Веста Комфорт Винтер, а Солярис Комфорт Адвансед) стоят 800900 и 986000 соответственно. Я тебя уверяю, разница в 200 "штук" очень большая!

[МГК]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Аналогичные комплектухи (Веста Комфорт Винтер, а Солярис Комфорт Адвансед)

неправильное сравнение, у сопляриса климат уже вместо кондея

у весты климат только в люксе появляется, а это 827 тр
соплярис при этом 961 тр

так что 130, а не 200 там разница

[Neibot]

Я тебя уверяю, разница в 200 "штук" очень большая!

Это смотря с какой стороны заходить к сравнению. Особенно если человек в свистелки-перделки наигрался уже.

Вот банально нужен городской поджопник на каждый день - просто ползать по пробкам.
Рио-комфорт = 960, по плюшкам там все основное есть. Автомат, кондей, подогревы сидений-зеркал-мультируля, ЭСП по кругу, музыка, ключ с кнопками.

Откатал 5 лет без головняков и скинул быстро и за хорошие деньги.
На вторичке за такими очередь.

Можно сэкономить сотку и взять за 860 весту комфорт на вариаторе, но про предыдущий абзац придется забыть.

[Botsmann]

Сообщение от Neibot

Можно сэкономить сотку и взять за 860 весту комфорт на вариаторе, но про предыдущий абзац придется забыть.

Предыдущий абзац содержит несколько ключевых моментов:
- 5 лет без головняков
На Весте нельзя так же отъездить?
- скинул быстро и за хорошие деньги
Любая машина рано или поздно найдёт своего покупателя. Ну и всё же есть, на мой взгляд, разница между Вестами - разные движки, разные трансмиссии, разные кузова.
Про китайцев тоже говорили, что это "вечные машины" - купил, хрен продашь.
Я своего Ховера Н3 в 13 году купил за 720 тыс с допами, в 19 легко и быстро продал за 570 тыс.

[Максим48]

Сообщение от Botsmann

Про китайцев тоже говорили, что это "вечные машины" - купил, хрен продашь.
Я своего Ховера Н3 в 13 году купил за 720 тыс с допами, в 19 легко и быстро продал за 570 тыс.

Тот же год та же машина, за 650 брал, в 2017 за 630 продал. До сих пор понимаю, что продешевил, т.к. продал второму звонившему, который примчался за 700 км за ним. Начитался вот аборигенов всяких про неликвид на вторичке.

[Neibot]

5 лет без головняков
На Весте нельзя так же отъездить?

Можно*

*на этом форуме много опровержений

[Botsmann]

Сообщение от Neibot

Можно*
*на этом форуме много опровержений

**при этом машина на пеньках в гараже стоит