Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Never]

Сообщение от Дед Щукарь

Написать на канистре можно , что угодно . А по факту только Лукойл ( до 2022 года ) выпускал масла с допуском соответвующим надписи на канистре ,все остальные писали и пишут от балды . Американский институт нефти их не сертефецировал .

Сейчас наверное у всех пр-лей РФ только соответствия, но если по честному) и масло действительно соответствует какому либо стандарту, то не вижу проблемы в отсутствии чьего то допуска или рекомендации на банке, времена то другие.

[AliBaba]

Сообщение от Never

Сейчас наверное у всех пр-лей РФ только соответствия, но если по честному) и масло действительно соответствует какому либо стандарту, то не вижу проблемы в отсутствии чьего то допуска или рекомендации на банке, времена то другие.

таки да, у нас тут все джентльмены.

[Never]

Сообщение от AliBaba

таки да, у нас тут все джентльмены.

В случае с отеч маслом выбора кроме как на доверку то и нет. Опять же есть анализы и можно самому сверить если есть понимание), на соответствие.
Можно брать искл-но импорт, вобщем варианты есть и хорошо.

[AliBaba]

проверить на соответствие в смысле есть допуск или нет? Ибо больше ничего не проверишь. И анализы не гарантируют. Там было основано на том, что присадки прошли тесты и если смешивать по рецептуре, то гарантируют.

[Never]

Сообщение от AliBaba

проверить на соответствие в смысле есть допуск или нет? Ибо больше ничего не проверишь. И анализы не гарантируют. Там было основано на том, что присадки прошли тесты и если смешивать по рецептуре, то гарантируют.

В смысле того, что укладывается ( соответствует) или нет продукт в тот или иной стандарт по показателям результатов анализа. Вязкость, сера, зола итд.
Сегодня именно, имхо, ОК делает большое дело, делая и вынося на обсуждение анализы масел, отечественных в первую очередь. Хоть что то имеем для представления помимо офф паспортов масел.

[nordline]

Из наблюдений сделал вывод. Чем меньше человек проезжает за год на автомобиле, тем больше требований он предъявляет к моторному маслу. Хотя козалось бы должно быть наоборот.

[Never]

Сообщение от nordline

Из наблюдений сделал вывод. Чем меньше человек проезжает за год на автомобиле, тем больше требований он предъявляет к моторному маслу. Хотя козалось бы должно быть наоборот.

Так замены реже и бывает на много, можно позволить дорогое масло). Может поэтому, хотя я не верю в разительную разницу между мотюлем и лукойлом, может она и есть конечно, но я её не увижу на работе моего двс, кроме цены).
Свт не в счет, это святое).

[More]

Сообщение от nordline

Чем меньше человек проезжает за год на автомобиле, тем больше требований он предъявляет к моторному маслу. Хотя козалось бы должно быть наоборот.

Наоборот - это очень дорого получится. ))
Поинтересуйтесь что таксисты льют, которые за два года по 300 тысяч накатывают.
Там будет что-то из очень среднего ценового диапазона.

Наши местные таксисты из райцентра (у них поменьше пробеги, но всё же) сейчас плотно сидят на «MICHI» от СВ-Хим из Дзержинска.

[<FK<TC]

Я раньше плотно сидел на Кастрюле, пока не залетел, думал подделка, а потом ребята рассказали, что они перешли на новую рецептуру и оно превращалось после 3 т.км в гуталин.
На банке ни чего не изменилось, были те же самые допуски.
Так что бумага вытерпит всё что угодно.
А на лукойл у меня отрыжка в начале его славного пути, перебирал моторы в гараже после работы.

[AliBaba]

Хоть что то имеем для представления помимо офф