Аккумулятор для авто - Архив

[MenInBlack]

Сообщение от og056

Хвалят Тюмень - Стандарт или Премиум. Недорого, но возможно раз в квартал придется воду подливать. У Вас ВАЗ какой?

У меня ВАЗ 2113.

[TOSJ]

Сообщение от viser

Не знаю как батареи, но сайт у них школьник делал - нет даже информации о том, по какой технологии они выпускают аккумуляторы. Видимо по самой древней, что для Весты скорее плюс, чем минус.

Добавлено через 4 минуты


Зверь очень даже хорош: http://akb-ufa.ru/zver

у тюменского точно такая технология..Ca/Sb у нас премиум 60 4200р на гранте отлично заряжался..

Добавлено через 33 минуты

Сообщение от Евгений_Тлт

зверь у меня был. правда новый. не дешев тоже. уж тогда лучше варту голубую, может? еще вот вопрос, у варты дофига типоразмеров. какой на весту норм?

что у Varta что у Bosch хрен узнаешь по какой технологии они сделанны..возьмешь опять Са-Са и что им также надо 16в. наши хоть пишут.. а там ни слова..

[Ladavod]

Сообщение от Евгений_Тлт

а эти 1,25 удалось добиться и 14,5в в итоге? то есть от зарядки 16в особо толку нет? я уже запутался. на выходных хочу зарядить, зарядник есть на 14,5. имеет смысл его переделывать, или он и на такой напруге норм его подтянет?

Не, без 16,2В он даже не хотел плотность поднимать совсем. Почитай мои посты тут за три дня.

[TOSJ]

, или он и на такой напруге норм его подтянет?

нет...не зарядит..подзарядит..

[og056]

Сообщение от MenInBlack

У меня ВАЗ 2113.

Вот почитайте http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...komendovannyh/
Кальциевые АКБ дорогие и не всегда заряжаются на авто. Простых малосурьмянистых почти нет нигде - устарели. Остаются гибридные батареи - TYUMEN BATTERY (Тюмень с изображением лося), Алькор (Тюмень с изображением медведя), Актех (Зверь). Они недорогие, но иногда требуют долива воды.
Буржуинские батареи сплошь кальциевые. Дорогие, но ничуть не лучше отечественных. Лет 5-7 назад были неплохие, а сейчас качество упало.
Выбор АКБ похож на выбор масла в мотор - сплошная религия.

[sign]

Сообщение от Ladavod

Итог трех дней, точнее вечеров, зарядки Акома. Со вчерашнего дня ничего не изменилось НРЦ 12,92В, плотность 1,25 по всем банкам. Дальше что-то не хочется его кормить напряжением 16,2В, а меньше ему вроде как и бесполезно давать. Посмотрю как будет на машине. Скорее всего как и раньше, но посмотрим...

Я тут в морозяку (-38 утром) пытался завести без подогрева. Для интересу.
Пришлось тащить аккумулятор домой на подзарядку.
Ставил на автомат.
Когда вернул в машину, то напруга была 14.2.
Поездил, поездил - утром всегда либо 13.8 либо 13.9. Правда однажды было 14.0.
Заводится в морозы отлично.

Смотреть на напряжение стал после той подзарядки дома.

[Ladavod]

Сообщение от sign

Когда вернул в машину, то напруга была 14.2.
Поездил, поездил - утром всегда либо 13.8 либо 13.9. Правда однажды было 14.0.
Заводится в морозы отлично.

Я спорить не буду, но у меня есть сомнения по поводу точности показаний. На утро, после простоя, около 14В... фантастика.

[Вишер]

Сообщение от Ladavod

Мой, что хочу, то и делаю. И он у меня не первый

Пиночет

[Ladavod]

Сообщение от Евгений_Тлт

так он по приборке на заведенной смотрит

Ну если так, то с таким же успехом оценивать работу аккумулятора можно глядя на ценники в пельменной.

[sign]

Сообщение от Евгений_Тлт

так он по приборке на заведенной смотрит

Ну да.
Я это к тому, что хоть дома заряжается, хоть в машине от генератора.
Главное время, чтобы успел генератор зарядить.

А перед заводом - 12 с чем-то.