| 
 | |||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  27.10.2022, 09:07 | #81 | 
| Продвинутый Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Гагарин Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) Возраст: 55 
					Сообщений: 8,629
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			Где автор темы? Что сделал с мотором? Хватит уже ветку захламлять. 
				__________________ У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 09:49 | #82 | 
| Продвинутый Регистрация: 29.11.2015 Адрес: Тамбовская губерния Автомобиль: Lada Vesta седан, 1.6 16v. 
					Сообщений: 163
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			Ну вот и.., "нарисовались" два супер специалиста, с самым высоким рейтингом, по засиранию форума, бесполезными сообщениями... BigKot Сообщений: 5,775 !!  Гагаринец Сообщений: 7,133!!!   | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 10:37 | #83 | 
| Продвинутый Регистрация: 22.02.2016 Адрес: Новосибирск Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ Возраст: 48 
					Сообщений: 9,221
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 12:56 | #84 | 
| Продвинутый Регистрация: 30.12.2021 Автомобиль: LADA Vesta 
					Сообщений: 931
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			Просто объясните мне такой вопрос. Если фазы впрыска не нарушаются и без него - зачем он нужен ДФ? | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 13:02 | #85 | 
| Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 
					Сообщений: 1,612
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			Есть несколько способов определения фазы впрыска, один при помощи ДПРВ, другой по принудительному отключению одной форсунки и еще несколько вариантов.
		 
				__________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 13:56 | #86 | 
| Продвинутый Регистрация: 29.10.2015 Адрес: Оренбургская область Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2 
					Сообщений: 2,839
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 14:12 | #87 | 
| Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 
					Сообщений: 1,612
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			С ДПРВ надеюсь объяснения не нужны. В М74 реализована работа без ДПРВ в фазированном режиме путем после запуска отключения одной форсунки и по угловому ускорению колвала определяется фаза. Еще есть при прокрутке подается только в один цилиндр топливо и опять по угловому ускорению колвала.... надеюсь пока хватит? Или еще про МП7.0? 
				__________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 19:46 | #88 | 
| Продвинутый Регистрация: 30.12.2021 Автомобиль: LADA Vesta 
					Сообщений: 931
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			Повторяю вопрос, - если фазировку работы ДВС можно без ДФ, зачем он нужен?
		 | 
|   |   | 
|  27.10.2022, 20:02 | #89 | |
| Продвинутый Регистрация: 29.10.2015 Адрес: Оренбургская область Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2 
					Сообщений: 2,839
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  27.10.2022, 21:44 | #90 | 
| Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 
					Сообщений: 1,612
				 | 
				
				Re: Пропуски воспламения
			 
			
			Есть некоторые нюансы, к примеру не работает один цилиндр подобающим образом, тогда будет определение затруднено, а так все гораздо проще. Есть еще проблема с перекосом меток, тут тоже он помогает.
		 
				__________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== | 
|   |   | 
|  | 
| Метки | 
| детонация, зажигание, троит | 
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| 
 | 
 |