Масложер на моторе 1,6 у кого-то есть?

[Миколаич]

Сообщение от GAMER

В чём засада? Пруфы в студию!

Я х.з. что такое пруф, такого слова в русском языке нет.
Но если имеется ввиду пацанское "докажи", то подъезжайте, познакомлю с мотористом, к которому доверия всяко больше, чем к форумным экспертам))).

Добавлено через 9 минут

Сообщение от klauss

да похрену этому мотору все допуски
он разработан тогда, когда кроме М8 не было нихрена

Насколько знаю, наш мотор с облегченной ПГ создан не так давно.

[GAMER]

Сообщение от Миколаич

Я х.з. что такое пруф, такого слова в русском языке нет.
Но если имеется ввиду пацанское "докажи", то подъезжайте, познакомлю с мотористом, к которому доверия всяко больше, чем к форумным экспертам))).

Я верю своему сыну, он у меня тоже моторист. С его слов, что если лить в наш мотор полусинь - ничего плохого не случиться!

[vliv]

если лить в наш мотор полусинь - ничего плохого не случиться!

Конечно не случится,просто не надо забывать что бывает зима и по морозу этот солидол будет наполнять гидрокомпенсаторы немного дольше,стартер будет крутить не так бодро и аккумулятор будет восстанавливаться немного дольше -вот и всё,летом ни каких проблем,да и вообще раньше на веретёнке,ас-8,ездили и зимой грели поддоны паяльными лампами и ни чего-выжили,а тут на целых 300 руб надо переплатить-нафиг надо

[Kostikov]

если лить в наш мотор полусинь - ничего плохого не случиться!

Конечно не случится. Ибо "минеральные", "полусинтетические" и "типасинтетические" (гидрокрекинговые) масла это практически одни и теже масла, но с немного разной степенью очистки "базового масла" (иногда не настолько и велики отличия как это может показаться) и разными пакетами присадок (не в плане набора присадок, а в плане их общего количества), что и разносит эти масла по разным маркетинговым нишам.

Добавлено через 4 минуты

Это общее утверждение, подразумевающее, что 5W40 будет уже синтетикой SN с MB 229.5 . к примеру, а 10W40 будет полусинт или минералка с более низкими допусками и качеством,а отсюда и более высокими отложениями в моторе.

5-40 очень много "полусини", а 10-40 сейчас и "типасинтетика" идет, поэтому классификация по SAE еще ни о чем не говорит и никакие "общие утверждения" уже не могут давать четких границ. Наличие и количество отложений в моторе зависит от многих факторов, из которых масло вовсе не на первом месте.
В моей градации из причин:
1. общее состояние двигателя
2. используемые режимы эксплуатации
3. топливо
4. периодичность смены масла
5. масло
6. как звезды сошлись...

[alex2073]

Может кому-то будет полезно? Коробка АМТ, поддон металлический. Сегодня измерил сколько масла помещается между нижней и верхней меткой на щупе (от низа до верха вафельницы), у меня получилось 600 мл. Расход масла составил 250 мл. на 1000 км. Масло MANNOL Extreme 5W-40.

[Uninstaller13]

Может кому-то будет полезно? Коробка АМТ, поддон металлический.

спасибо земляк, пригодится думаю

к стати, заметил, менял масло в конце апреля, залили лада ультра (роснефть), щас убавилось до 3/4 щупа уже, лукойловское которое раньше заливали не уходило совсем

[alex2073]

к стати, заметил, менял масло в конце апреля, залили лада ультра (роснефть), щас убавилось до 3/4 щупа уже, лукойловское которое раньше заливали не уходило совсем

Да, от типа масла расход тоже зависит, на прошлой машине такое заметил, Lukoil Genesis Armortech 5W-40 кушала очень хорошо, поменял на NGN GOLD 5W-40 жор прекратился.

[Миколаич]

Сообщение от alex2073

Сегодня измерил сколько масла помещается между нижней и верхней меткой на щупе (от низа до верха вафельницы), у меня получилось 600 мл. Расход масла составил 250 мл. на 1000 км. Масло MANNOL Extreme 5W-40.

Странно, у меня "вафельница" около литра вмещает. Расход 200мл/1000км лукойл 5W-40. Хотел следующий раз залить роснефть, а его оказывается еще больше любит кушать наш двигатель(((.
P.s. смотрю у многих уходит 200-250 мл/1000км. Похоже это не брак, а технологическая особенность двигателя с облегченной ПГ.

[klauss]

Сообщение от Миколаич

смотрю у многих уходит 200-250 мл/1000км. Похоже это не брак, а технологическая особенность двигателя с облегченной ПГ.

на 1,6 масло жрать не должно
ежели жрет - двигло косячное

[katran]

Похоже это не брак, а технологическая особенность двигателя с облегченной ПГ.

Две приоры и веста, никто не кушал масло. Так что облегченная не виновата.