Блоки кузовной электроники (БКЭ)

[mp750]

Доброго времени суток всем!

На моей Весте SW 1.6 2018 года выпуска присутствовала небольшая проблема, а именно: При включении кнопки обогрева заднего стекла и зеркал в процессе движения периодически зависали обороты двигателя. Происходило это достаточно часто и доставляло определенные неудобства, т.к при сбросе газа машина продолжала некоторое время ехать не снижая обороты. Чаще всего обороты зависали в диапазоне 1500-3500.
Обращение к дилеру результатов не дало, там сказали, что при появлении нагрузки на генератор двигатель якобы и должен повышать обороты и проблем они не видят Т.к мой опыт общения с официалами не слишком приятный, решил разобраться с проблемой сам.

Помогла программа ddt4all (отдельное большое спасибо ее авторам!!!). С ее помощью нашел в меню ЦБКЭ ветку Rear Defroster -> Rear Defroster - Configuration. В этой ветке показалось странным наличие параметра FRONT_DEFROST_CF , отвечающий за работу обогревателя лобового стекла. Немного поразмыслив понял в чем проблема: Существуют два варианта подключения обогрева лобового стекла. В первом он включается вместе в задним и зеркалами кнопкой обогрева заднего стекла, во втором он включается отдельной кнопкой и этой кнопкой управляет не ЦБКЭ, а дополнительный блок салонной электроники. У меня - второй вариант, т.е отдельная кнопка, отвечающая за обогрев лобового стекла, а ЦБКЭ сконфигурирован по первому варианту, где все завязано на одну кнопку. Соответственно контроллер неверно адаптирует работу двигателя.

Теперь инструкция как я устранил эту неисправность.

Внимание!!! Все действия делаем на свой страх и риск!!!

Необходимо:
1. ELM327 версии 1.5
2. Программа ddt4all Скачать можно например тут
3. Ноутбук с Windows

Итак, если у Вас есть проблема зависаний оборотов и кнопка обогрева лобового стекла отдельная, то вот Порядок действий:

1. Устанавливаем ddt4all и запускаем ее, включаем зажигание в положение 2 (двигатель не заводим).
2. Подключаем адаптер ELM327 к диагностическому разъему, выбираем в программе ddt4all порт и тип адаптера. Жмем кнопку Подключиться. (Процесс настройки адаптера хорошо расписан в инете)
3. После успешного соединения жмем кнопку поиска (№1 на рисунке) и выбираем поиск по CAN. После завершения поиска ищем к окне 2 на рисунке блок BCM (от же ЦБКЭ) и щелкаем по нему 2 раза мышкой.
4. В окне 3 на рисунке ищем ветку Rear Defroster, раскрываем ее и встаем на пункт Rear Defroster - Configuration
5. Переходим к окну №4 на рисунке и ищем строку параметра FRONT_DEFROST_CF. Там, в столбцах READ и WRITE должно стоять значение true. Если это так, то в столбце WRITE в ячейке этого параметра выбираем значение false, затем нажимаем кнопку с Энштейном в левом верхнем углу программы (режим эксперта) и подтверждаем изменения, нажав на кнопку SEND (она справа) в строке параметра FRONT_DEFROST_CF.

После этих действий значение параметра должно измениться и стать false.

6.Выходим из программы, выключаем зажигание.
Безымянный.jpg

Вот и все. Мне помогло, обороты больше не подвисают и с наступлением холодов частое использование подогревов больше не вызывает дискомфорта.

Всем удачи, надеюсь кому то эта информация поможет.

[klauss]

кто-нить отключал "вежливый взмах/подтирание" дворников?
где эта функция в блоке прописана?

з.ы. ну раздражает она меня, особенно когда мелкая грязь летит от грузовиков, этот лишний взмах по сухому почти трет и размазывает ее по стеклу

[Мафиози]

кто-нить отключал "вежливый взмах/подтирание" дворников?
где эта функция в блоке прописана?

На Ютубе, на канале Энергетик Сергей Николаев подробно об этом недавно рассказывали.

[klauss]

Сообщение от Мафиози

На Ютубе, на канале Энергетик Сергей Николаев подробно об этом недавно рассказывали.

не нашел, там только про какой-то подскок, у меня его нет

[Alex AD]

кто-нить отключал "вежливый взмах/подтирание" дворников?

я про такое не слышал пока

[klauss]

Сообщение от Alex AD

я про такое не слышал пока

ну придется самому искать тогда

[Мафиози]

не нашел, там только про какой-то подскок, у меня его нет

А я об этом подумал. А "вежливый" взмах, это когда режимы переключаешь, или как? Он по сухому один раз трет если с Авто на 1 переводишь, к примеру.

[Alex AD]

А "вежливый" взмах, это

после того как дворники отработали цикл и стекло почти сухое, но могут быть потеки сверху или так называемая называют "французская слеза", дворники делают единичный взмах и убирают остатки влаги, если таковые были

[maks_79]

Сообщение от klauss

ну придется самому искать тогда

Эта функция называется "drop wipe" - протирка капель. Параметр зашит во флэш-памяти и не доступен для настройки. Для базы знаний можно почитать здесь или найти документ "ti.3100.25100.12061 EMM"

[klauss]

Сообщение от maks_79

Эта функция называется "drop wipe" - протирка капель. Параметр зашит во флэш-памяти и не доступен для настройки. Для базы знаний можно почитать здесь или найти документ "ti.3100.25100.12061 EMM"

интересная статья, спасибо
хоть и сам уже сегодня в настройках нашел

хоть меня и нет EMM, но drop wipe и все остальные функции жестко зашиты
менять можно только наличие кольца и ЕММ, печально