Универсал LADA Vesta тестируют в Европе

[svett]

В Сети опубликованы новые фото универсала Лада Веста. На этот раз новая модель АВТОВАЗа попалась в фотообъективы на европейских дорогах.

Фото универсала LADA Vesta опубликовало издание AutoEvolution. Авторы снимков Весты утверждают, что сфотографировали универсал в Германии. Ранее новинку АВТОВАЗа во время дорожных тестов неоднократно замечали в Тольятти. Теперь же, судя по новым фото, универсал начали тестировать в Европе.

Напомним, в настоящее время АВТОВАЗ экспортирует в ряд европейских стран, в том числе в Германию, несколько своих моделей, в том числе седан LADA Vesta. Будет ли экспортироваться универсал и его кроссовая версия на европейский рынок, пока неизвестно. Но, судя по тому, что модель тестируют в Германии, можно предположить что АВТОВАЗ уже начал готовить экспортные версии универсала LADA Vesta.

[Techno]

Сообщение от svett

Авторы снимков Весты утверждают, что сфотографировали универсал в Германии.

Cудя по цвету такси на второй фотке, в этом можно особо не сомневаться. Кроме как в немецком такси, я, кажется, ещё нигде не видел бежевых мерсов. И, имхо, это весьма объяснимо.

А Веста на этих фотках как-то смотрится чуть меньше, чем на фото с Тольятти... может, в колёсах дело?

[PhAn]

Сообщение от Techno

А Веста на этих фотках как-то смотрится чуть меньше, чем на фото с Тольятти... может, в колёсах дело?

Это универсал, в Тольятти кросс версия катается. Кстати те же косяки с заглушками дисков , ЗДТ как и у кросса, а вот положение антенны старое

[Techno]

Сообщение от PhAn

Это универсал, в Тольятти кросс версия катается. Кстати те же косяки с заглушками дисков , ЗДТ как и у кросса, а вот положение антенны старое

Ну, на пропорциях кузова это не должно сказываться. Хотя и может, конечно, в некоторой степени...

Просто тут она очень как-то грузно смотрится. Типа толстушки такой.
В принципе, это ещё по седану было ожидаемо - из-за поднятой линии начала остекления стёкла стали меньше и машина сильно потяжелела (визуально, во всяком случае). Но надо дождаться безкамуфляжных фоток, конечно - концепт, вроде, терпимо выглядел. А тут как будто её немного спрессовали по длине, что ли...

[Макс_Россошь]

Если честно, такое чувство что кто то просто очень плохо владеет фотошопом:
1) К седану тупо пририсовали багажник SW.
2) Задние тормозные диски по диаметру даже чуть больше чем передние - нонсенс.
3) В типо движущемся авто нет водителя.
4) Ну и напоследок из авто нужно выкинуть мешка 3-4 картошки.

[Techno]

Сообщение от Макс_Россошь

Если честно, такое чувство что кто то просто очень плохо владеет фотошопом:
1) К седану тупо пририсовали багажник SW.
2) Задние тормозные диски по диаметру даже чуть больше чем передние - нонсенс.
3) В типо движущемся авто нет водителя.
4) Ну и напоследок из авто нужно выкинуть мешка 3-4 картошки.

Да не, тут честные фотки.
Диски одинаковые, просто на заднем колесе уже заглушку потеряли (блин, ВАЗ, ну как так-то!?) и визуально ступица кажется стройнее.
Водитель есть везде, но там, где видно его лицо, он заретуширован (как и все читаемые номера, знаки и т.п. на всех фото). Особенно хорошо это видно на самом autoevolution.com на оригинальных фото.
А картошка там, возможно, в тестовых целях.

[nikVL]

Да не, тут честные фотки.

Может и так,но тень..Солнце получается стоит прям над головой.Даже на экваторе такого нет)

[PhAn]

Сообщение от nikVL

Может и так,но тень..Солнце получается стоит прям над головой.Даже на экваторе такого нет)

Прям шушпанцер какой-то чес.слово. Больно надо кому этим заниматься и рисовать тени под всеми объектами - облачно просто было. Ндя ну и фантазия

[Techno]

Хы, только сейчас заметил - логотип на решётке тоже закамуфлирован! На фотках с Тольятти очень плохо видно, но, похоже, что и в РФ решили ладью припрятать. ))

[Mozgolom]

Кто-то может объяснить, почему российский автомобиль везут тестировать в Германию? А первые Весты тестировали вроде в Испании? Я все думал, как они их так тестировали, что на серийных машинах столько косяков. Получается, что их тестируют в тепличных условиях с мягким климатом и идеальными дорогами. Но тем не менее вопрос остается: нахрена автомобиль, который предназначен в первую очередь для России, тестировать в Германии?