Тяжело на Весте после Форд Фокус

[Александр1971]

Сообщение от Мансур

с каким клиренсом был ваш фокус? А то теперь заявлено 165 мм что уже вполне

с учетом установленной защиты - 120 мм. вроде бы.... точно не замерял.. я ездил - мне этого было мало иногда.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Geniok

А в каких машинах иначе ?

форд фокус 3

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ladavod

с другой... ведь можно было доплатить и купить машину без этого "ужастного грохота". Нечем доплатить? Ну тогда о чем слезы? То что дешевле и должно быть в чем-то хуже чем дорогое, иначе за что платить больше?

то есть это нормально, на ваш взгляд, что машина стоимостью 700.000 с новья должна греметь подвеской... У меня на это противоположная точка зрения..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от np-3821195

Пересаживаться в авто классом ниже всегда нелегко и малоприятно.

Полностью согласен... Друзья и знакомые вообще стали сомневаться - нормальный ли я в принципе?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Mishanya

Хоть и была парочка проблем с машиной, но по гарантии всё решили. А спереди это всего лишь скрипят втулки стабилизатора, опасности никакой, но конечно же по гарантии надо требовать устранения этого скрипа.

Я вот всё размышлял - ну почему АВТОВАЗ убытки огромные каждый год получает, несмотря на то, что машины производит и довольно таки не плохо продает?... Кажется я нашел ответ.. Все дело в том, что после продажи дилером новенького ВАЗа завод опять начинает нести расходы на исправление своих же косяков уже проданного автомобиля (гарантийный ремонт, замена бракованных деталей, исправление косяков криворуких горе-сборщиков)... Думаю, сумма офигенная вылезает... Для сравнения: на форде к дилеру ездил только на ТО.. ни одной поломки или неисправности не было за 4 года... Веста в первый же день забренчала подвеской... считаю, это ненормально для машины такой стоимостью. Стоила бы она 300.000 - вопросов не было бы... имхо всё конечно...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Bombas

Очередной тролль пишет. Не забудь потом написать, как продал весту и купил новый рио-солярис-фокус и оставь телефон и адресс салона.

какой категоричный Нет... года 3 (пока гарантия) буду кататься на Весте... а там видно будет..... Рио-Солярис никогда не нравились... вообще... Фокус... отличный автомобиль... НО....я поменял его на Весту по 3 причинам: 1. малый клиренс.. сейчас на рейстайле чуть приподняли, но всё равно мало на мой взгляд... 2. очень мало места задним пассажирам достается.... его вообще нет... 3. Иномаркой стоит владеть пока авто на гарантии...имхо (!)... не дай Бог сломается что-то серьезное после гарантии - баз штанов останешься....Я сильно напрягался из-за робота с двойным сцеплением и блока ТСМ - слишком уж слабенькие они у фордовцев вышли - много нареканий от владельцев.. ремонт дорогой. Ну и четвертая причина... в кредит не хотел залазить, чтобы купить иномарку... они сейчас все по цене космических кораблей... я не гордый и самоутверждаться мне не надо уже, я с удовольствием покатаюсь на Весте, которая еще не иномарка, но уже и не Жигули..... Да и не скучно с ней будет, я думаю - чё-нибудь да и отчудит.... У вазовских машин это прям родовая особенность)... Только вот подвеску сделаю)...

[CRJ]

Я вот всё размышлял - ну почему АВТОВАЗ убытки огромные каждый год получает, несмотря на то, что машины производит и довольно таки не плохо продает?... Кажется я нашел ответ.. Все дело в том, что после продажи дилером новенького ВАЗа завод опять начинает нести расходы на исправление своих же косяков уже проданного автомобиля (гарантийный ремонт, замена бракованных деталей, исправление косяков криворуких горе-сборщиков)... Думаю, сумма офигенная вылезает... Для сравнения: на форде к дилеру ездил только на ТО.. ни одной поломки или неисправности не было за 4 года... Веста в первый же день забренчала подвеской... считаю, это ненормально для машины такой стоимостью. Стоила бы она 300.000 - вопросов не было бы... имхо всё конечно...

ФФ-3 обычная железяка, у которой нет проблем Весты, но есть свои. Вот, почитайте https://www.drive2.com/b/2443237/
И отзывные кампании были, другой вопрос - приглашал ли ОД к себе для проведения работ. Все крупные производители проводят отзывные кампании.

[Александр1971]

Сообщение от CRJ

ФФ-3 обычная железяка, у которой нет проблем Весты, но есть свои. Вот, почитайте https://www.drive2.com/b/2443237/
И отзывные кампании были, другой вопрос - приглашал ли ОД к себе для проведения работ. Все крупные производители проводят отзывные кампании.

Согласен, что идеальных, безпроблемных машин не бывает... И решить проблемы Весты, с одной стороны дешевле выйдет.. с другой стороны у неё (как и у всей линейки ВАЗ.. ну проклятое же место) слишком много проблем... не только крупных, но и мелких... Это удручает. Покупая в своё время семерку я морально готов был к поломкам.... но их не было (машины больше 3-4 лет у меня не задерживаются).. Покупая Весту я вправе был рассчитывать хотя бы на 3 года безпроблемной эксплуатации.. исходя из стоимости авто...
А насчет отзывных компаний.... у меня на форд была электронная сервисная книжка... я спокойно мог зайти в неё и посмотреть какие ТО машина прошла, какие ремонты производились и какие отзывные компании есть конкретно на мой автомобиль.. Так что тут всё прозрачно... Кстати, а у ВАЗ есть электронная сервисная книжка?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Ladavod

Нет у тебя бабла на более дорогой автомобиль. Ну и нефиг тут тогда сопли лить. Сам выбрал, сам купил то, на что бабла хватило. Иначе бы ушел в другой салон за автомобилем мечты.

Уважаемый, мы вроде вместе не пили и тыкать мне не надо...хорошо?. Насчет бабла.. не комильфо считать ЧУЖИЕ деньги.. ведь Вы совершенно не знаете сколько у меня бабла есть было и будет и почему я не купил Мондео а купил Весту... какими причинами руководствовался при покупки этого автомобиля.... Тут дело не в этом, не в бабле.. просто я считаю что новый автомобиль должен быть исправным хотя бы с новья, даже ВАЗ, коль уж его продают за такую сумму...

[Mishanya]

Сообщение от Александр1971

Согласен, что идеальных, безпроблемных машин не бывает... И решить проблемы Весты, с одной стороны дешевле выйдет.. с другой стороны у неё (как и у всей линейки ВАЗ.. ну проклятое же место) слишком много проблем... не только крупных, но и мелких... Это удручает. Покупая в своё время семерку я морально готов был к поломкам.... но их не было (машины больше 3-4 лет у меня не задерживаются).. Покупая Весту я вправе был рассчитывать хотя бы на 3 года безпроблемной эксплуатации.. исходя из стоимости авто...
А насчет отзывных компаний.... у меня на форд была электронная сервисная книжка... я спокойно мог зайти в неё и посмотреть какие ТО машина прошла, какие ремонты производились и какие отзывные компании есть конкретно на мой автомобиль.. Так что тут всё прозрачно... Кстати, а у ВАЗ есть электронная сервисная книжка?

Есть, давно уже, и проходит твоя Веста при нормальной эксплуатации больше трёх лет, не переживай, а подвеска-мелочи, серьёзно, езжай к дилеру и всё наладят тебе за час максимум, чтобы наверняка решить проблему скрипа втулок стабилизатора-можешь сам купить полиуретановые втулки от шнивы (внутренние), они стоят около 400₽, тебе их заменят по гарантии, я именно так и сделал, вот уже почти полгода никакого скрипа.
А про надёжность иномарок и ненадёжность лады у меня лично совсем другое мнение: я вот уже 23 года на Ладах катаюсь, брал и новые и б/у, за всё это время было реально три поломки, кторые обездвиживали машину, но ремонт с учётом поиска деталей не занимал более одно часа! А вот некоторые мои знакомые на своих сверхнадёжных иномарках не по одному разу на эвакуаторе в сервис ездили, и даже был случай с абсолютно новым фокусом 2, мотор по гарантии меняли, а пока решали, что делать-владелец несколько месяцев на подменке ездил.

[Александр1971]

Сообщение от Mishanya

а подвеска-мелочи

да я и не переживаю))) Машинка-то мне по сердцу, нравится, хотя к ней надо привыкнуть... и подвеску сделают.... не вижу в этом проблемы... это ж ВАЗ

[PanC]

Сообщение от Mishanya

А про надёжность иномарок и ненадёжность лады у меня лично совсем другое мнение: я вот уже 23 года на Ладах катаюсь, брал и новые и б/у, за всё это время было реально три поломки, кторые обездвиживали машину, но ремонт с учётом поиска деталей не занимал более одно часа! А вот некоторые мои знакомые на своих сверхнадёжных иномарках не по одному разу на эвакуаторе в сервис ездили, и даже был случай с абсолютно новым фокусом 2, мотор по гарантии меняли, а пока решали, что делать-владелец несколько месяцев на подменке ездил.

Умиляет просто мнение человека, который уже 23 года на иномарках не ездит но по отзывам своих знакомых считает их ненадежными авто. Типа я эту книгу не читал, но она полное г....о. Я 12 лет на иномарках езжу, ни разу не брал подменную машину, капот открывал только для долива омывайки. Тоже хочу пересесть на Весту, и не считаю это чем-то постыдным, мало ли у людей какие жизненные обстоятельства бывают. Согласен даже на мелкие недочеты, неисправности, которые не требуют кружных затрат и устраняются дилером. Но чтобы через 3 дня подвеска загремела- на это я не согласен.
И вообще тон дискуссии какой-то дикий. Ревнуют что-ли заслуженные вазоводы российские машины к владельцам иномарок? Или у вас есть эксклюзивное право на продукцию ваза и чужакам тут не место? Чего вы на человека-то накинулись? Некрасиво мягко говоря
Да, забыл совсем, первая машина была тоже иномарка-Таврия пятидверная. Вот с ней проблем было выше крыши. Одно вычерпывание воды из салона после дождя вспоминаю с содроганием

[Dimon903]

Да, забыл совсем, первая машина была тоже иномарка-Таврия пятидверная. Вот с ней проблем было выше крыши. Одно вычерпывание воды из салона после дождя вспоминаю с содроганием

А надо было всего лишь дырочку просверлить)))
p/s/ мой первый авто ЗАЗ 968А.

[Mishanya]

Сообщение от PanC

Умиляет просто мнение человека, который уже 23 года на иномарках не ездит но по отзывам своих знакомых считает их ненадежными авто. Типа я эту книгу не читал, но она полное г....о. Я 12 лет на иномарках езжу, ни разу не брал подменную машину, капот открывал только для долива омывайки. Тоже хочу пересесть на Весту, и не считаю это чем-то постыдным, мало ли у людей какие жизненные обстоятельства бывают. Согласен даже на мелкие недочеты, неисправности, которые не требуют кружных затрат и устраняются дилером. Но чтобы через 3 дня подвеска загремела- на это я не согласен.
И вообще тон дискуссии какой-то дикий. Ревнуют что-ли заслуженные вазоводы российские машины к владельцам иномарок? Или у вас есть эксклюзивное право на продукцию ваза и чужакам тут не место? Чего вы на человека-то накинулись? Некрасиво мягко говоря
Да, забыл совсем, первая машина была тоже иномарка-Таврия пятидверная. Вот с ней проблем было выше крыши. Одно вычерпывание воды из салона после дождя вспоминаю с содроганием

Это с какого такого перепугу ты, мил человек, решил, что я на них не езжу? Я владею Ладами, а езжу на очень многих машинах, и это как раз в основном иномарки! Да и во владении была Ауди-100 и Рено-Лагуна, так что выводы свои при себе оставь. Мы не ревнуем, мы ломаем стереотипы, а то многие несознательные до сих пор ещё не доверяют российскому автопрому, берут кредит на б/у иномарку, а когда она начинает сыпаться-берут ещё кредит на её ремонт! Вот это по-моему некрасиво! И да, вспомнил: когда я впервые сел за руль своего ЗАЗ-968М, Таврия не была иномаркой и не собиралась даже ей становиться!

[Ladavod]

Сообщение от Александр1971

Тут дело не в этом, не в бабле.. просто я считаю что новый автомобиль должен быть исправным хотя бы с новья, даже ВАЗ, коль уж его продают за такую сумму...

Ты не юли, дело именно в деньгах. и кто тебе сказал, что шум подвески это неисправность? Купил дешевый автомобиль, не ной и не требуй дорогого комфорта.

[Александр1971]

Сообщение от Ladavod

Ты не юли, дело именно в деньгах. и кто тебе сказал, что шум подвески это неисправность? Купил дешевый автомобиль, не ной и не требуй дорогого комфорта.

Уважаемый иди на...в гараж....подвеску чини)))))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Mishanya

ремонт с учётом поиска деталей не занимал более одно часа! А вот некоторые мои знакомые на своих сверхнадёжных иномарках не по одному разу на эвакуаторе в сервис ездили

тут я тоже полностью согласен.... может так "повезти".... С Ладой проще.. хотя сейчас тоже всякой электроники навтыкали.... запчасти дешевле, это да...