Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[МГК]

Сообщение от Дед Щукарь

Хотите выгодно продать автомобиль эксплуатация только с чехлами , если деньги не главное можно и без них .

для подобных покупанов можно саб кинуть в багажник и им ваще пох будет на состояние остального авто )))

[leopold]

И 21099 и калину покупал с чехлами. Ни на той ни на другой под чехлы ни разу не заглядывал. На Весту чехлы пока ставить не собираюсь. Беречь обшивку сидений для кого-то не вижу смысла.

[OFA]

Сообщение от leopold

И 21099 и калину покупал с чехлами. Ни на той ни на другой под чехлы ни разу не заглядывал. На Весту чехлы пока ставить не собираюсь. Беречь обшивку сидений для кого-то не вижу смысла.

В моём случае не для кого-то, а для себя. Сам не люблю чехлы, но из-за частого мотания на межгород, беру попутных чтобы бензин и ТО хотя бы отбить. Так вот всяких пятен с разводами потом дофига. Хоть и отношусь к чехлам как к пылесборникам, всё же буду наверно накидки заказывать.

[leopold]

Если так, то конечно. У меня у водительского сидения и у спинки слева и у самого сидения слева дермантин лопнул, или новую обшивку надо, или под чехлом спрятать. Пока так, но зреет.

[Chervonec]

Сообщение от Дед Щукарь

По поводу чехлов расскажу свой опыт , в 2021 году перед покупкой Весты , продал свою Гранту - без чехлов , замучался лоск наводить , до конца так и не отмыл и видно , что сиденья подзатёрлись . После Гранты продал Калину 2010 года - ходила только с чехлами , пропылесосил салон , помыл торпедо , снял чехлы - ба салон как новый , всё ! Калина продана по самому верху рынка за 2 дня .Хотите выгодно продать автомобиль эксплуатация только с чехлами , если деньги не главное можно и без них .

Что мешает чехлы установить перед продажей авто, если чехлы такие грязные?
Меня в армии приучили к чистоте и я в грязный салон не сяду. Поэтому в такси езжу крайне редко.
Салон делаю для себя, летом обычно сам химией прохожу, а также воздуховоды, кондиционер.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от leopold

Да ради Бога. Если так, то и один ступичный загудел - надо сразу все четыре менять, они ж одинаковое количество оборотов делают.

Стала потеть стойка на четвертом году машины (после этого на ней отъездил наверное год, пока не стала беспокоить), поменял все амортизаторы по кругу. А надо было менять только спереди или только один? А я решил все поменять, это плохо да?
Все просто, поездил по горам с полной загрузкой, не устроило, как вела себя машина в поворотах, поставил SS20 шоссе, давно хотел. На следующий год проверил, совсем другое дело. Задние амортизаторы наверное еще по прямой походили, оставил для сына.
Если у молодежи денег не так много, они так и меняют, по сыну знаю, будет ездить до последнего. Ездил до пустых передних стоек, пока мы ему не подарили стойки.
Могу себе позволить менять запчасти, как я хочу и на те которые хочу, пока на пенсион по старости не вышел.
А по замене запчастей, есть и свой опыт и опыт мастеров, к которым я езжу. Он мне советовал один поменять, а мне потом снова к ним ехать, искать время и т.д. Сделал и сделал и забыл на какое-то время.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Never

Минус чехлов - накидок только в одном, в мороз обогрев до пятой точки долго доходит), да на дермантине люксовом) в жару тоже так себе.

Полностью поддерживаю.
Если и обтягивать то не на старую обивку новыми чехлами, а новой оббивкой сидений, со снятием старой. Дермантин-экокожа только по бокам и сзади.
Внучат тоже вожу, купил специальные накидки для кресел и еще подстилаю под сиденье ткань.

[МГК]

Сообщение от Chervonec

Стала потеть стойка
поменял все амортизаторы по кругу
я решил все поменять, это плохо да?

нет, не плохо
но и вовсе не обязательно

[Chervonec]

Сообщение от МГК

нет, не плохо
но и вовсе не обязательно

Я и не писал, что это нужно делать всем!
Я описываю, что я делаю с машиной, что когда меняю и почему.
А подшипники на осях тоже считаю надо менять в паре, раньше сам по одному менял. Из опыта второй ходит не долго после первого.
Либо ты с ними вообще не сталкиваешься.

[Варвар59]

первое: привез внучек в гости, а это 450 км. Им за время поездки и поесть и попить надо.В общем сидушку чистить надо было основательно. Второе: пассажир случайно пролил пиво на сидушку, пятно замучился оттирать

пустяки. дело житейское. у весты все обивки сидений съемные. снял, в стиралку закунул и снова в путь.

зимой холодно первое время, летом иной раз горячо

зачем страдать, если можно не страдать?

Поэтому в такси езжу крайне редко.

потому, что выбираешь эконом тариф, а не нормальный (комфорт и пр.)

Внучат тоже вожу, купил специальные накидки для кресел и еще подстилаю под сиденье ткань.

нормальный вариант.

А подшипники на осях тоже считаю надо менять в паре, раньше сам по одному менял. Из опыта второй ходит не долго после первого.

у тебя какой-то неудачный опыт.
бате на ларгусе менял ступичный передний левый на 60 тыс.км. потом на 90+. тот же самый. все остальные к нынешним 140 тыс.км до сих пор живые.
зачем трогать нормальные детали, которые скорей всего лучше тех, что продаются в запчасти, даже если "оригинал"

[Never]

Минус чехлов - накидок только в одном, в мороз обогрев до пятой точки долго доходит), да на дермантине люксовом) в жару тоже так себе.

[Тартарен]

Не ребята, мне чехлы нравятся. Решение о приобретении чехлов созрело в первый год машины после двух случаев, первое: привез внучек в гости, а это 450 км. Им за время поездки и поесть и попить надо.В общем сидушку чистить надо было основательно. Второе: пассажир случайно пролил пиво на сидушку, пятно замучился оттирать. Купил чехлы экокожа (хотел алькантару, но не решился). Сидят хорошо, уход несложный. Конечно, зимой холодно первое время, летом иной раз горячо. Но это пустяки- дело житейское. Так же в первый год затянул руль в замшевый чехол, уже потерся. Думаю о замене, но только замша и на шнуровке.