С октября 2016 года появится Vesta с 1,8

[zver]

Да круг 850-900 и будет в фуле

[shakaluka]

Сообщение от zver

Да круг 850-900 и будет в фуле

Ну вот я свои мысли изложил, основываясь на ценах опций других авто. За 850 000 р. я искренне готов к смене машины.
Сейчас передвигаюсь на Renault Megane 1.5 dCi 2008 универсал. Аналогичных машин класса С, с дизелем и в сарайном кузове в РФ нет, точнее есть но за баснословные для меня деньги. Ко вторичному рынку тоже не готов - надоело, да и там баснословные деньги. В нынешней машине устраивает абсолютно всё, кроме возраста и пробега.
Вот и думаю свои 106 дизельных лошадей без потерь меняю на 123 бензиновых. Свой С класс сарай меняю на В класс, но с полным приводом.
Свой средний расход 5,8-6,3 дизеля меняю на возможность использовать газ. Для меня актуально очень, езжу в Европу на авто, там бензин 1,4 евро, дизель 1,1 евро, газ LPG - 0,6 евро. CNG набирает обороты тоже.

Поэтому для меня реализация таких затей АВТОВАЗа как полный привод, кузов универсал и заводское ГБО - это до трясучки волнительный вопрос. Очень буду ждать этот год новостей.

[olegus]

Сообщение от shakaluka

Аналогичных машин класса С, с дизелем и в сарайном кузове в РФ нет, точнее есть но за баснословные для меня деньги. Ко вторичному рынку тоже не готов - надоело, да и там баснословные деньги. В нынешней машине устраивает абсолютно всё, кроме возраста и пробега.
Вот и думаю свои 106 дизельных лошадей без потерь меняю на 123 бензиновых.

привествую единомышленника
Да в РФ нормального бюджетного сарая к сожалению пока нет (калина, приора для меня не всчет!).
Посему внимательно слежу за вестой. Также очень интересен новый двигатель 1,8.

Сообщение от shakaluka

Свой С класс сарай меняю на В класс, но с полным приводом.

по поводу класса автомобиля, весту, как по размеру, так и по оснащению (в люксе) можно относить к С-классу.

А пока буду присматриваться к машине, как себя покажет в течении года, до начала продаж кросс-универсала.

[AVS]

Да в РФ нормального бюджетного сарая к сожалению пока нет (калина, приора для меня не всчет!).

Прям свет клином на весте универсал сошелся? Чем ларгус не устраивает? Если для вас это дешево и сердито, есть дороже и добрее: киа сид, форд фокус, шкода октавия и т.д. В конце концов есть дастер, это тоже универсал, притом высокий(что только плюс) и с полным приводом, и с передним, и с дизелем.

[shakaluka]

Ваша правда! Не сошелся клином. Однако машину надо любить и хотеть.

Никто не говорит, что он упёрся рогом строго в эту машину. Я говорю только о машине в кузове универсал, с двигателем сил на 120-130 и возможностью иметь штатное ГБО, на коробке, которую не надо трогать руками при движении, полным приводом и оснащением опциями среднего уровня. Когда мир предложит мне готовую модель под мои запросы или концепт-кар под мои запросы - я буду смотреть и на них. Пока шанс есть только с Vesta.

Ларгус врядли когда-то будет 4х4, в Дастере дизель не продают с автоматом. Я вообще-то не считаю Vesta лучшей машиной на свете, просто есть шанс, что для меня она подойдет больше всех других. Но не раньше чем через год...

[shakaluka]

Вот и буду))

[zver]

Да даже пусть лям она в максимален будет. Это на триста рублей минимум дешевле будет. При этом не забываем что га инопром цена тоже не на месте стоит.

[Fktrc]

За Лям Веста универсал и даром не нужна это уже сверх))) можно два авто иметь чем такой корабль под названием утопия .

[withoutwords]

Да ладно, время "лечит". )) Кто бы мог подумать четыре года назад, что те же калины и приоры будут стоить больше 500 тыр? А сейчас уже ничего, берут, не сказать конечно, что как горячие пирожки расхватывает, но кто-то же их покупает.

[np-3821195]

Да ладно, время "лечит". )) Кто бы мог подумать четыре года назад, что те же калины и приоры будут стоить больше 500 тыр? А сейчас уже ничего, берут, не сказать конечно, что как горячие пирожки расхватывает, но кто-то же их покупает.

А это оптический обман зрения! В доларо-евро мало подросло. Да-же Веста в максимуме менее 10 тыс. еврорублей.