Двигатель 1.8 - Архив

[dema]

жуть какая....с надрывом)

я масло меняю половинками (по 7.5 тыщ пробега)
лью РН премиум 5w40
как первый раз сменил на 7.5 тыщах, так расход масла и прекратился
вот на следующих выходных поеду очередной раз менять....пробег приближается к 22 500

масло нормальное, не чернеет.
на ойл-клабе о нем отзывы хорошие

ну так и нафига лить что-то еще если эту РН у официалов продают (причем по цене ниже чем на рынке)

[mihey]

Сообщение от dema

жуть какая....с надрывом)

я масло меняю половинками (по 7.5 тыщ пробега)
лью РН премиум 5w40
как первый раз сменил на 7.5 тыщах, так расход масла и прекратился
вот на следующих выходных поеду очередной раз менять....пробег приближается к 22 500

масло нормальное, не чернеет.
на ойл-клабе о нем отзывы хорошие

ну так и нафига лить что-то еще если эту РН у официалов продают (причем по цене ниже чем на рынке)

Гы... Сравнили тоже Роснефть Премиум SAE 5w40 API SM, с его 14,2 кин.вязкостью, индексом вязкости в 176 и допусками МВ 229.5 и VW 502\505 с такой какашкой, как РН "Максимум в Сервис" c завода...

Вот только температура застывания в -33 градуса для выбранного Вами синтетического масла как-то не ахти совсем... Синтетический Лук с таким же SAE -40 имеет Да и температуру вспышки в 235 градусов против 220 у Вашего масла. Про неподдельные Shell и прочие и не говорю, у них еще лучше, но уже не так ярко выражено.

[dema]

Вот только температура застывания в -33 градуса для выбранного Вами синтетического масла как-то не ахти совсем... Синетический Лук с таким же SAE -40 имеет Да и температуру вспышки в 235 градусов против 220 у Вашего масла. Про неподдельные Shell и прочие и не говорю, у них еще лучше, но уже не так ярко выражено.

ну и как часто ли в Белгороде -40 ?
я пока 2 зимы замечательно проездил на этом самом премиуме...

и вообще за крайние 20 лет припоминаю только один казус с морозом
на трассе у меня радиатор на цивике замерз году этак в 2005 или 2006 (не помню)
было чо-то типа -37 (в городе -35 градусник показал).....

а так - всегда все машины заводятся нормально и без приключений по маслу или еще почему-то

Ваши рекомендации актуальны (наверное) для ХМАО....но и там насколько я от друзей там живущих слышал (да и сам наблюдал) - они либо не глушат тачку всю зиму (такси), либо автозапуск на -20 стоит, либо парковка теплая, либо электрокотел в поддоне картера и вилочка на 220 в районе фары из под капота торчит....
никто не занимается онанизмом в виде запуска авто в -40

[mihey]

Сообщение от dema

ну и как часто ли в Белгороде -40 ?
...
Ваши рекомендации актуальны (наверное) для ХМАО....
...
никто не занимается онанизмом в виде запуска авто в -40

Это ни в коем случае не рекомендации, просто констатация факта, что -40 это фактическая средняя температура застывания для синтетических масел с вязкостью по SAE 5w40 большинства производителей. Чего Роснефть "не в струе" - кто их знает. Может у них, что бы не промахнуться с маркетингом, так заведено, что одни характеристики на максимум выводят, другие под плинтус загоняют...

А так, в предыдущую машину я полусинь лил 10w40, там -32 было, хватало с нормальным аккумулятором. Но то полусинтетика, на неё и ценник другой, на пиво оставалось

[dema]

Но то полусинтетика, на неё и ценник другой, на пиво оставалось

а что, на РН ценник прям космический?))
вот цена у моего ОД при прошлой замене: https://www.drive2.ru/l/460939464693252653/
на следующих выходных поменяю - посмотрим на актуальную)

[mihey]

Сообщение от dema

а что, на РН ценник прям космический?))
вот цена у моего ОД при прошлой замене: https://www.drive2.ru/l/460939464693252653/
на следующих выходных поменяю - посмотрим на актуальную)

А вот то, что лил раньше я: Ссылка на сетевой магазин, цена 948 рублей. Разница с приведенным вами в 437 руб. Корову не купишь, конечно, но порошок "Дося" рекламировали грамотно
То масло, что купил и буду лить в Весту ((ссылка)), кстати, тоже дешевле, чем РН Премиум от ОД, на 202 руб. Мелочь, скажете... Но вся жизнь из мелочей в основном. Зато я на 98 бензине езжу. На это вот не жалко А масло... Когда при Союзе на заправках краники были и там масло продавали из них, машины тоже долго ездили, но вот новые Жигули масла не жрали, как сейчас Зато одна заправка 10 литров А-76 вместо Аи-93 (ну не было, а Нива прожорлива, ехать надо, следующая АЗС далеко) стоила капиталки ГБЦ.

[dema]

Разница с приведенным вами в 437 руб.

пива попить один раз - не серьезно

Зато я на 98 бензине езжу. На это вот не жалко

если была бы разница - тоже бы ездил
но у нас нормального нету
а 95-ый есть, его и лью вот уже много лет во все тачки)

[mihey]

Сообщение от dema

как первый раз сменил на 7.5 тыщах, так расход масла и прекратился

Это в полной мере подтверждает как мои выводы, так и выводы приведенной ранее статьи, а именно: постоянный расход масла Роснефть Maximum Service 5w30 на пробеге для двигателей ВАЗа на базе 21126 - прямое свидетельство непригодности типа используемого масла для этого двигателя. Иными словами, это масло можно, при особом желании, рассматривать исключительно как "обкаточное" и подлежащее замене на более вязкое и с более стабильными характеристиками при пробеге 2500-3500 км пробега. При этом, масло Роснефть Премиум 5w40 - хороший выбор, соответствующий как типу и особенностям ДВС ВАЗа, так и требованиям MB и VW для жестких режимов эксплуатации.

Кмк, почему так вышло - ТО-0 убрали (на котором такое масло никто и не предлагал), а вместо предписания замены масла в сервисной книжке ограничились фразой в Руководстве по эксплуатации (стр.6-7 п.Вашему вниманию, а кто его читал то??? ) о необходимости замены масла, в случае несоответствия температуры окружающей среды температурным характеристикам масла с вязкостью по SAE 5w30. А где в РФ 25 градусов летом не бывает то... Даже в Мурманске летом под 33 бывало Такое вот решение автопроизводителя - зимой РН 5w30 к проворачиванию вкладышей и прочим неприятностям с новым "тугим" движком не приведет, а летом... Ну мы потребителям намекали, что менять надо, так что сами виноваты...

[Mozgolom]

Иными словами, это масло можно, при особом желании, рассматривать исключительно как "обкаточное" и подлежащее замене на более вязкое и с более стабильными характеристиками при пробеге 2500-3500 км пробега.

Полностью согласен насчет заводского масла. Как масло оно УГ и заливается как раз на обкатку. Но в плане угара с этим маслом может поспорить Shell Helix Ultra 5-40. У меня на нем угар значительно больше, чем был на заводском масле.

[Сергей-33]

Сообщение от Mozgolom

Но в плане угара с этим маслом может поспорить Shell Helix Ultra 5-40. У меня на нем угар значительно больше, чем был на заводском масле.

А у меня на РН премиум 5-40 такой же угар. Думаю, причина не в масле - у кого-то и на заводском не жрет.