Салон универсала LADA Vesta Cross показали на фото

[inFINity_VRN]

Сообщение от PhAn

inFINity_VRN, Ждите, авторевюшники насочиняли что электропривод пятой двери со временем будет.
Это какая-то жесть все шаблоны разрывает

Ждать будем однозначна, иначе бы уже заказал седан. Электропривод лично мне не нужен, итак много вариантов открытия есть, а вот все, что на этих фотках, как-то слишком шикарно все сделали. Тут больше проблема в том, что хотели седан и он просто нравился, а когда показали фотки универсала, что у меня, что у девушки загорелись глаза, а когда сегодня увидел багажник, глаза еще больше загорелись=)

[Evgeny_Viktorovich]

Сообщение от PhAn

Это какая-то жесть все шаблоны разрывает

У меня стойкое ощущение, что это наработки АвтоВАЗа перед выходом в Б сегмент со следующей новинкой на вестовской платформе, как раз и автомат к выводу на рынок подтянут. Для Весты скорее всего робот безальтернативен.
В целом на мой взгляд правильно делают, желанная тачка получается.
Кому седан 1.8амт мм люкс в идеальном состоянии?))

[inFINity_VRN]

Конечно желанная, с учетом того, что конкурентов просто нет. Если только под миллион цену не загнут, чего маловероятно.

[PhAn]

inFINity_VRN, Даже если загнут под 900 конкурентов точно не будет, как и у Калины NFR )))

[Bombas]

Сообщение от inFINity_VRN

Кстати, заметил особенность весты, что на всех дверях есть "полноценные" ручки закрывания, кроме водительской. Это экономия, или в этом есть какой-то смысл?

Очнулся ))) Такой ход есть на многих машинах. По мне это удобно + организация водительского места под локоть.

[Вятич]

Кстати, заметил особенность весты, что на всех дверях есть "полноценные" ручки закрывания, кроме водительской. Это экономия, или в этом есть какой-то смысл?

Когда 11 лет назад выбирал Калину, меня тоже озадачило отсутствие полноценной водительской ручки, но когда начал эксплуатировать, убедился, что она только бы мешала.

Добавлено через 2 минуты
Очень позитивные фотографии. Понравились ниши в багажнике, органайзер под полом тоже хороший. Подлокотники функциональные, да ещё и обогрев заднего дивана - всё отлично, подождёмс реальные автомобили.

[slogic]

Сообщение от Вятич

Когда 11 лет назад выбирал Калину, меня тоже озадачило отсутствие полноценной водительской ручки, но когда начал эксплуатировать, убедился, что она только бы мешала.

Добавлено через 2 минуты
Очень позитивные фотографии. Понравились ниши в багажнике, органайзер под полом тоже хороший. Подлокотники функциональные, да ещё и обогрев заднего дивана - всё отлично, подождёмс реальные автомобили.

Дык и справа надо было делать также. Помню когда в калину сел пассажиром, матюкался на дизайнера, у которого предплечье короче моего в 2 раза видимо, либо он инвалид.

[Вятич]

Дык и справа надо было делать также. Помню когда в калину сел пассажиром, матюкался на дизайнера, у которого предплечье короче моего в 2 раза видимо, либо он инвалид.

Предположу, что передние кресла были сильно сдвинуты вперёд. У меня такой проблемы нет, сидеть на пассажирском сиденье удобно. В Весте, кстати, тоже

[inFINity_VRN]

Очнулся ))) Такой ход есть на многих машинах. По мне это удобно + организация водительского места под локоть.

Вот честно, я этого не замечал. Вот сейчас не помню, по моему в логане, там в базовой комплектации ручки не было и было неудобно закрывать, а в люксе ее приделали и стало нормально, а здесь, я сел и как будто так и надо, проблем никаких не было. Просто делаю вывод, что все же это не экономия, а эргономическая особенность какая-то.