|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.11.2015, 09:44 | #1041 |
Новичок
Регистрация: 10.08.2015
Сообщений: 18
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Освоение робота оказалось очень увлекательным занятием, специально выезжал для этого ночью на большую свободную дорогу. Если едешь вяло, робот очень нежно переключает передачи на оборотах где-то 2100. Но если "взять инициативу" переключение произойдет на более высоких оборотах. И чем интенсивней разгон, тем позже происходит переключение - робот внимает твоим действиям. Если во время бодрого разгона не дожидаться, когда робот "инициативу перехватит", а раньше скомандовать ему (слегка сбросить газ), робот покорно переключит вверх, причем сделает это очень мягко и быстро, почему-то гораздо мягче, чем когда он делает это по своему усмотрению. После чего можно ускоряться в том же темпе дальше. В итоге даже интенсивный разгон получается плавным почти как на автомате. Очень прикольные ощущения.
Не ручаюсь за свои чувства к роботу через месяц - но пока это классно! |
22.11.2015, 16:36 | #1042 |
Новичок
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Астана
Автомобиль: -
Возраст: 38
Сообщений: 1
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
за АМТ
|
25.11.2015, 07:08 | #1043 |
Новичок
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta SW
Сообщений: 6
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
С непривычки сделал предзаказ на ручку, теперь маюсь, а не стоило ли всё таки на робот (разница в цене ) 25к. Раньше никогда не ездил ни на автомате, ни на роботе а на веста найт удалось прокатиться после оформления заказа... Очучения сверх приятные)) Но заказал то уже на ручке((
|
25.11.2015, 07:13 | #1044 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.06.2015
Автомобиль: Лада Калина Кросс
Сообщений: 115
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
|
|
25.11.2015, 09:06 | #1045 | |
Новичок
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta SW
Сообщений: 6
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
|
|
26.11.2015, 01:44 | #1046 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 51
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Понимаю так, что АМТ - это та же ручка, а не автомат и не робот. Автоматическое у него только сцепление. Поэтому правильно отпускать газ когда хочешь переключить передачу, чтобы автомат выжал сцепление и переключил. Видимо, с определенного момента он начинит команду ждать. Если же не отпускать, то электроника в нужный момент сама "отпустит" и переключит. В режиме М вообще обычная механика только с более удобным ходом ручки и без педали сцепления. Правильно ли я понимаю?
Сначала МТ хотел, а теперь, почитав и посмотрев на АМТ на Приорах - ну ее, МТ, лучше АМТ. Та же механика, только сцепление актуатор выжимает. |
26.11.2015, 01:53 | #1047 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
nik, неправильно все, там два актуатора, один сцепу выжимает, другой передачи втыкает. Так что все в автомате!
|
26.11.2015, 12:36 | #1048 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,549
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
|
30.11.2015, 01:14 | #1049 | |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 40
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
Цитата:
покатался на Весте, ничего по сравнению с АМТ Приор не изменилось, такое же задумчивое г гул есть как и на моей калине так что механика пока единственный обдуманный вариант |
|
30.11.2015, 01:34 | #1050 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2015
Адрес: Люберцы
Автомобиль: ЗАЗ968М-ГАЗ24-М_2141-Ваз2111-Логан-Пыж308-Asx-РИО_3-Октаха
Сообщений: 537
|
Re: Механика, робот или автомат? - 2
|
Метки |
лада веста |
|
|