Lada Vesta SW vs Kia Ceed SW

[Neibot]

Притом самое интересное, что про масложор, как особенность Вам никто и никогда не скажет.

В интернете инфы валом. Я был готов и знал что беру =)
Масложор пока не напрягает особо - да, он есть, но небольшой и некритичный..

Притом опять же - на ВАГе ничем не лучше, чем на ладе.

Нутк люди везде одни и те же =)
Я на ТО всегда присутствую, мало ли что..

[inFINity_VRN]

Я на ТО всегда присутствую, мало ли что..

Обязательно, это первое дело. Мне как-то не проверив уровень топлива, хотели присадку залить, что строго на строго запрещено мануалом. А ведь залил бы, если бы я не вмешался.

В интернете инфы валом. Я был готов и знал что беру =)

Это самое главное. А то интересно они сделали, сначала был CFNA(хоть и со своими проблемами, но надо отдать ему должное, ходил он хорошо и масла не ел), а потом втихую воткнули совершенно другой двигатель, особенность которого, кушать масло.

[Neibot]

надо отдать ему должное, ходил он хорошо и масла не ел

По мне уж лучше небольшой масложор, чем стук поршней..

[inFINity_VRN]

По мне уж лучше небольшой масложор, чем стук поршней..

Там не только стук поршней был(кстати, не точно, но вроде с применением новых поршней, стук в течении прогрева заменился на стук в течении максимум 30 секунд, на двигателе, собранном на заводе), особенность его еще была в "спортивном" реве на 3к оборотов. Очень уж не тихий он был.

[leo-2123]

Сообщение от Neibot

В интернете инфы валом. Я был готов и знал что беру =)
Масложор пока не напрягает особо - да, он есть, но небольшой и некритичный..

Вот скриншот из ИЭ VAGинов обладающих даунсайзинговыми TSI 1,2-1.4л
Как говорится из песни - слов не выкинешь.


А вообще это печально что производитель вынужден признаваться в том что создал кусок УГ, вместо полноценного масло_не_жрущего мотора.
У калины в свое время в 2011г ставился 1.4л 16клап мотор (89лс вроде), так вот его после случаев, когда расход топлива доходил до 1,5 на 1000км ВАЗ сняли с производства, признав ущербным. Людям меняли ШПГ целиком, но это надолго не помогало.

[Kol888]

Сообщение от leo-2123

Вот скриншот из ИЭ VAGинов обладающих даунсайзинговыми TSI 1,2-1.4л

Получается и масло менять не надо, оно само меняется, удобно же. ))

[leo-2123]

Сообщение от Kol888

Получается и масло менять не надо, оно само меняется, удобно же. ))

сажа то и продукты распада масла никуда не не девается. Я бы все равно сливал и заливал новое)))

[TOSJ]

Вот скриншот из ИЭ VAGинов обладающих даунсайзинговыми TSI 1,2-1.4л
Как говорится из песни - слов не выкинешь.

У Хюндая допустимый 1 литр на 1500...в тяжелых условиях 1литр на 1000..из инструкции на IX 35..


Вот где расход масла))))))) мы ожидаем, что расход масла у любого двигателя внутреннего сгорания, установленного на машинах, начиная с Гран При Италии, будет меньше 0,9 литра на 100 километров. Любой расход выше этого будет считаться подозрительным ....)))

[leo-2123]

Сообщение от Kol888

Получается и масло менять не надо, оно само меняется, удобно же. ))

Сообщение от TOSJ

У Хюндая допустимый 1 литр на 1500...в тяжелых условиях 1литр на 1000..из инструкции на IX 35..


Вот где расход масла))))))) мы ожидаем, что расход масла у любого двигателя внутреннего сгорания, установленного на машинах, начиная с Гран При Италии, будет меньше 0,9 литра на 100 километров. Любой расход выше этого будет считаться подозрительным ....)))

Ну одно дело гражданские поповозки, другое дело королевские гонки. Там и нагрузки/кпп на мотор совершенно другие, и моторы живут максимум 5-7 гонок.