Тяжело на Весте после Форд Фокус

[Dips]

Сообщение от Sonny

А что там подробнее ))) Ехал 60 вижу лежачий явно не по госту. По тормозам и налетаю прямо на него. В итоге оба диска (именно тормозных) погнуло.

Тормозной диск находится на ступице, и внутри диска колесного.

Поэтому:

во первых - от клиренса это не зависит, т.к. тормозной диск ходит вместе с колесом.

во вторых - чтобы погнуть тормозной диск нужно - пробить резину, потом смять колесный диск полностью или расколоть его, и только потом удариться тормозним диском. Погнуть его не всегда реально даже в самом страшном дтп.

Что за сказки ))))) это не возможно

[mekong]

это не возможно

Вероятно имеется в виду "повело тормозные диски" при резком торможении и перегреве.

[Dips]

Сообщение от mekong

Вероятно имеется в виду "повело тормозные диски" при резком торможении и перегреве.

ну гнул и повело немного разные вещи ) да и что это за диски были бы если бы их из за торможения с 60км/ч повело )))) Каждый день бы менял )

Сообщение от Sonny

Гнул диски тормозные на лежачих...
Решал вопрос проставками и более высокопрофильной зимней резиной.

[dema]

ну гнул и повело немного разные вещи ) да и что это за диски были бы если бы их из за торможения с 60км/ч повело )))) Каждый день бы менял )

если диски дерьмо - то пары торможений с трассовых скоростей подряд хватит
ну или на жестком торможении в лужу

но на весте штатные диски вполне ничо так.....тормозил по всякому - пока живые

[Sonny]

Сообщение от Dips

Тормозной диск находится на ступице, и внутри диска колесного.
Что за сказки ))))) это не возможно

Ну флудить так флудить )
Суть в том что, вы налетаете на препятствие с нажатым тормозом. Диски фиксируются накладками и происходит удар. Добавьте к этому короткоходную подвеску старого мондео и диск которому на тот момент было 8 лет эксплуатации. Сразу после этого случая при любом торможении стал возникать дикий скрежет - возможно и накладка разрушилась. Если бы повело только, то были бы лишь биения.
Заехал в сервис, в котором приговорили именно диски тормозные я тогда дальше замены колеса не лазил в машину. Замена накладок с дисками решила все проблемы. Штампованный колесный диск погнуло лишь слегка. Резина в норме.

А нажал я тормоз, т.к. знал, что клиренс маленький, нет защиты двигателя и возможен пробой картера. Случай был в 2006 вроде бы году... Сейчас таких неровностей уже не делают - заставили убрать. Ну и плюс теперь никогда не торможу перед ямами и препятствиями.

Сообщение от Лосев

Что-то мне кажется - не было у него ни мондео, ни гранты. Пионэр юный фантазирует. Имхо. Извиняюсь если ошибся.

А в чем сомнения? Пионэром был в далеком прошлом ровно 1,5 месяца до закрытия пионэрии в СССР. Я привел достаточно интимные подробности моих отношений с грантой. Могу добавить еще пикантных деталей: омерзительное шуршание при торможении ЗДТ по зиме, замену опорных подшипников на каждом ТО, ступичные подшипники по кругу, замена кнопки датчика нажатия тормоза из за которой чек энжн загорелся на 3м году эксплуатации (сэкономили на копеечной пружине). А еще сгоревший моторчик дворников - как раз к 45000 по гарантии поменяли. А ну и самый интим - это при минимальной пробуксовке в снегу или грязи салон заполняется тухлым запахом сероводорода (перед пассажирами неловко даже). Я понял это работа катализатора... Но почему то только в грантушке так.

Я и сам сомневался, что ТС фокус на весту поменял, но раз говорит звезды так сложились и клиренс (читай финансы), то понимаю

[dema]

Суть в том что, вы налетаете на препятствие с нажатым тормозом. Диски фиксируются накладками и происходит удар.

колесо было заблокировано в момент удара?))
устройство поворотного кулака представляешь себе?)

[Sonny]

Сообщение от dema

колесо было заблокировано в момент удара?))
устройство поворотного кулака представляешь себе?)

Ну примерно - выпресовывали и запресовывали в него ступичный... Дальше мануала по ремонту в теорию не вникал - тупо гайки крутил

[dema]

Ну примерно - выпресовывали и запресовывали в него ступичный..

клево!
поехали дальше
к чему крепится колесный диск?
к чему крепится тормозной диск?
к чему крепится тормозной суппорт?

[Sonny]

Сообщение от dema

клево!
поехали дальше
к чему крепится колесный диск?
к чему крепится тормозной диск?
к чему крепится тормозной суппорт?

Видимо к кулаку и крепятся. Но невозможно же отрицать факт того, что удар резины об препятствие передается колесному диску, потом через него тормозному диску вместе с суппортом? Что такое удар? Это производная ускорения по времени . Добавьте сюда запущенное состояние тормозного диска (никто не менял с 98 года) + экстренное торможение и результат закономерен. Во всяком случае "Практика — критерий истины", а практика заключалась в том, что мне пришлось купить два диска тормозных и колодки... К сожалению, старые диски я не видел - тогда были другие заботы. Ну и сход вроде бы регулировали...

Чем же тогда можно объяснить фатальные повреждения дисков?

[dema]

Просто значит так совпало что это было последнее торможение убитых дисков с колодками ) именно на лежаке )

он решил не отвечать на вопрос "заблокированы ли были колеса в момент удара"
если да - шанс сорвать убитые колодки с повреждением диска (не замятием, а колодкой чутка пожевать) все-таки был
но тут вишь оно как :

Но невозможно же отрицать факт