Защита от угона

[Bombas]

Сообщение от PavelRM

По крайне мере чип иммо уже нельзя просто так взять и скопировать. Обзванивал мастеров в нашем городе, никто не копирует. Только у ОД заказывать балванку по вину и прописывать.

И инфа вашего заказа чипа для лады весты будет известна. Мне дилер сказал,что прописка ключа на ладу весту делается только на заводе.Если потеряете основной ключ мне даже страшно подумать сколько денег,времени и нервов будет потрачено. И иммобилайзер также уже на заводе прописан,а не у дилера как раньше.
Принцип угона весты в принципе такой же как и везде. Сканирование сигнала ключа и прописка его в дубликате. На ютубе есть ролик как угнать весту, загуглите.

[PavelRM]

Сообщение от Bombas

И инфа вашего заказа чипа для лады весты будет известна.

И что? Ну они смогут заказать ещё одну балванку, которую надо будет ещё раз прописать.

[u_peter]

Сообщение от Bombas

И инфа вашего заказа чипа для лады весты будет известна. Мне дилер сказал,что прописка ключа на ладу весту делается только на заводе.Если потеряете основной ключ мне даже страшно подумать сколько денег,времени и нервов будет потрачено. И иммобилайзер также уже на заводе прописан,а не у дилера как раньше.
Принцип угона весты в принципе такой же как и везде. Сканирование сигнала ключа и прописка его в дубликате. На ютубе есть ролик как угнать весту, загуглите.

В ютубе на канале угона нет показывали пример угона Весты на которой была доп. сигналка, и ломанули именно ее. Если бы была только штатная, нифига бы у него не вышло. Это к вопросу об установке дешманской доп. сигналки на Весту.... И Вы все верно написали, что если потерять мастер ключ, то головняк обеспечен, но именно наличие такого ключа и делает штатную сигналку более защищенной, ибо прописать дополнительный ключ можно только с помощью мастер ключа. Иными словами отдав кому-то рабочий ключ, прописать его дубликат не получится, нужна валидация по мастер ключу, иначе иммо его не примет. Так-что наличие мастер ключа конечно определенный головняк для владельца (ненадобностей его терять, и держать лучше только дома), но и для угонщика тоже.

[PavelRM]

Сообщение от u_peter

В ютубе на канале угона нет показывали пример угона Весты на которой была доп. сигналка, и ломанули именно ее. Если бы была только штатная, нифига бы у него не вышло. Это к вопросу об установке дешманской доп. сигналки на Весту.... И Вы все верно написали, что если потерять мастер ключ, то головняк обеспечен, но именно наличие такого ключа и делает штатную сигналку более защищенной, ибо прописать дополнительный ключ можно только с помощью мастер ключа. Иными словами отдав кому-то рабочий ключ, прописать его дубликат не получится, нужна валидация по мастер ключу, иначе иммо его не примет. Так-что наличие мастер ключа конечно определенный головняк для владельца (ненадобностей его терять, и держать лучше только дома), но и для угонщика тоже.

Не-не. Весту можно завести при помощи безключевого обхода иммо. Именно это и было сделано.

[Mozgolom]

Сообщение от PavelRM

Не-не. Весту можно завести при помощи безключевого обхода иммо. Именно это и было сделано.

При помощи дополнительной сигналки. Именно благодаря доп. сиге, насколько я помню, прописали дополнительный брелок. На штатной такие трюки не пройдут.

[inFINity_VRN]

Сигналка там ни разу не виновата была, всему виной был владелец, который отдал свои ключи чужому человеку и пошел заниматься своими делами, сигнализация тут не виновата.

Именно благодаря доп. сиге, насколько я помню, прописали дополнительный брелок.

Все именно так, без ключа в зажигании и включения зажигания дополнительный брелок не прописать. А вообще, что бы такого не было на 100%, но, допустим надо передать ключ кому-то, есть на старлайне такая функция, как сервисное обслуживание, включаем этот режим и отдаем штатный брелок тому, кому Вы хотите его отдать. В этом режиме запрещено прописывать брелки и изменять персональный код.

[Andrey96]

Сообщение от Mozgolom

При помощи дополнительной сигналки. Именно благодаря доп. сиге, насколько я помню, прописали дополнительный брелок. На штатной такие трюки не пройдут.

Ну прописали доп. брелок и , что дальше, дополнительная сигналка не управляет родной сигналкой (если все подключено правильно по CAN шине) ну снялась доп. сигналка , а родная осталась в режиме охраны., тут прокатит только автозапуск.

[inFINity_VRN]

дополнительная сигналка не управляет родной сигналкой

Управляет, нет необходимости снимать с охраны сначала с одного брелока, потом с другого, достаточно снять с брелока сигнализации с охраны и основная тоже снимется, так же можно наоборот, если активирован слейв режим. Это все будет в том случае, если сигналка подключена верно. А угнали именно с использованием автозапуска, но не потому что автозапуск нарушает безопасность, а потому что владелец сам разрешил угнать свое авто, действуя в нарушении правил эксплуатации сигнализации.

[PavelRM]

Сообщение от Andrey96

Ну прописали доп. брелок и , что дальше, дополнительная сигналка не управляет родной сигналкой (если все подключено правильно по CAN шине) ну снялась доп. сигналка , а родная осталась в режиме охраны., тут прокатит только автозапуск.

Большинство, у кого установлена доп.сигналка ставят на охрану с нее. При этом штатная на охрану не встает.

[Andrey96]

Сообщение от PavelRM

Большинство, у кого установлена доп.сигналка ставят на охрану с нее. При этом штатная на охрану не встает.

Нее у меня доп. брелок лежит в сумке ( в качестве метки) , пользуюсь штатным.