Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Отзывы владельцев Лада Веста

Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2017, 13:19   #1
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Ну примерно - выпресовывали и запресовывали в него ступичный..
клево!
поехали дальше
к чему крепится колесный диск?
к чему крепится тормозной диск?
к чему крепится тормозной суппорт?
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 13:33   #2
Sonny
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2017
Адрес: Канаш
Автомобиль: Lada GRANTA 1.6 8V 2013
Возраст: 43
Сообщений: 27
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
клево!
поехали дальше
к чему крепится колесный диск?
к чему крепится тормозной диск?
к чему крепится тормозной суппорт?
Видимо к кулаку и крепятся. Но невозможно же отрицать факт того, что удар резины об препятствие передается колесному диску, потом через него тормозному диску вместе с суппортом? Что такое удар? Это производная ускорения по времени . Добавьте сюда запущенное состояние тормозного диска (никто не менял с 98 года) + экстренное торможение и результат закономерен. Во всяком случае "Практика — критерий истины", а практика заключалась в том, что мне пришлось купить два диска тормозных и колодки... К сожалению, старые диски я не видел - тогда были другие заботы. Ну и сход вроде бы регулировали...

Чем же тогда можно объяснить фатальные повреждения дисков?
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 13:44   #3
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Просто значит так совпало что это было последнее торможение убитых дисков с колодками ) именно на лежаке )
он решил не отвечать на вопрос "заблокированы ли были колеса в момент удара"
если да - шанс сорвать убитые колодки с повреждением диска (не замятием, а колодкой чутка пожевать) все-таки был
но тут вишь оно как :
Цитата:
Но невозможно же отрицать факт
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 13:38   #4
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Видимо к кулаку и крепятся.
что из перечисленного?

Цитата:
о невозможно же отрицать факт того
не возможно отрицать факт того что пока ты не найдешь ответа на перечисленные вопросы - толку дальше сотрясать форум никакого..


Цитата:
к чему крепится колесный диск?
к чему крепится тормозной диск?
к чему крепится тормозной суппорт?
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 13:53   #5
Sonny
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2017
Адрес: Канаш
Автомобиль: Lada GRANTA 1.6 8V 2013
Возраст: 43
Сообщений: 27
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
что из перечисленного?


не возможно отрицать факт того что пока ты не найдешь ответа на перечисленные вопросы - толку дальше сотрясать форум никакого..
колеса заблокированы были 100%

Ну пойдем до конца - пока в отпуске можно и пофлудить... модераторы потрут

Колесный диск и тормозной крепятся к ступице так?
Ступица гайкой к кулаку.
Суппорт крепился к кулаку вроде бы болтами с синим герметиком
В итоге все трое к кулаку или я не прав... Я больше по электронике спец... так что не претендую на правильность.
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 13:57   #6
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Колесный диск и тормозной крепятся к ступице так?
Ступица гайкой к кулаку.
Суппорт крепился к кулаку вроде бы болтами с синим герметиком
В итоге все трое к кулаку или я не прав... Я больше по электронике спец... так что не претендую на правильность.
уже неплохо
имеют ли колесный диск и тормозной диск между собой некоторую степень свободы?
т.е. одно относительно другого хоть чуть-чуть двигается?
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 14:04   #7
Sonny
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2017
Адрес: Канаш
Автомобиль: Lada GRANTA 1.6 8V 2013
Возраст: 43
Сообщений: 27
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
уже неплохо
имеют ли колесный диск и тормозной диск между собой некоторую степень свободы?
т.е. одно относительно другого хоть чуть-чуть двигается?
Я думаю если ты закрутил колесные гайки как положено, то ничего там не двигается если микронами пренебречь.
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 14:10   #8
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Sonny Посмотреть сообщение
Я думаю если ты закрутил колесные гайки как положено, то ничего там не двигается если микронами пренебречь.
уже прям хорошо!

еще 2 вопроса:
1. суппорт (рамка) относительно кулака двигается?
2. ступица относительно кулака двигается? (не про вращение, а люфты)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 14:22   #9
Sonny
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2017
Адрес: Канаш
Автомобиль: Lada GRANTA 1.6 8V 2013
Возраст: 43
Сообщений: 27
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
уже прям хорошо!

еще 2 вопроса:
1. суппорт (рамка) относительно кулака двигается?
2. ступица относительно кулака двигается? (не про вращение, а люфты)
1. суппорт... скоба крепится жестко к кулаку... а сам суппорт не помню... давно было, есть там направляющие и резинки, под которые смазку клали. Что то мне подсказывает, что там суппорт относительно скобы может двигаться.

2.люфт ступицы определенно есть, но на здоровом подшипнике думаю, можно считать что им можно пренебречь.

Мои фантазии:
Сам поршень, который толкает накладку думаю при ударе смещается... Плюс накладки не жестко к суппорту крепятся и в момент удара вполне могут причинить диску страдания.

А вообще, в России много теоретиков глубокомыслящих, а автопром без французов в заднице сидит и только только к выходу подбирается неуверенно. Видимо все в военке умы трудятся

Последний раз редактировалось Sonny; 11.08.2017 в 14:35.
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +3.