Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2017, 20:46   #5441
Robin
Продвинутый
 
Аватар для Robin
 
Регистрация: 23.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 561
Re: ГБО на Лада Веста

Владею автомобилем второй год. Маршрут один и тот же. Средняя скорость та же. Бензин только 95, ниже да же не нюхала. Итог: 1-ый год эксплуатации расход 7,5 - 8;
2-ой год 9,5-10. Пробег 9000 км. ??? Для успокоения. Первый год, ездил аккуратно, не гонял. Второй как на ракете.
Robin вне форума  
Старый 12.08.2017, 21:44   #5442
Makc
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: Ташкент
Автомобиль: Lada VESTA, 1.6, МКП, Люкс; LADA Samara 1.6
Возраст: 46
Сообщений: 133
Re: Комбинация приборов

Цитата:
Сообщение от Bett123 Посмотреть сообщение
П.С. Кстати, при включенном кондиционере у нас, кажется, работает вариант 50/90 )
Нет. Просто при включенном кондиционере, вентилятор начинает работать не периодически, а постоянно. Лучшее охлаждение, вот и температура стоит 90, как вкопанная.
Makc вне форума  
Старый 12.08.2017, 22:12   #5443
Bett123
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta АМТ
Сообщений: 493
Re: Комбинация приборов

Цитата:
Сообщение от Makc Посмотреть сообщение
Нет. Просто при включенном кондиционере, вентилятор начинает работать не периодически, а постоянно. Лучшее охлаждение, вот и температура стоит 90, как вкопанная.
Нет. При постоянно работающем вентиляторе фактическая температура будет колебаться в зависимости от оборотов двигателя, температуры окружающего воздуха, напора входного потока и т.п.
Bett123 вне форума  
Старый 13.08.2017, 06:30   #5444
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,589
Re: Комбинация приборов

Цитата:
Сообщение от Bett123 Посмотреть сообщение
Нет. При постоянно работающем вентиляторе фактическая температура будет колебаться в зависимости от оборотов двигателя, температуры окружающего воздуха, напора входного потока и т.п.
Круто! Опять ты свои "гениальные" выводы за истину в последней инстанции выдаёшь?
А термостат для чего?
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 13.08.2017, 11:06   #5445
Bett123
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta АМТ
Сообщений: 493
Re: Курилка - 6

)) Лично для Вас сообщаю - термостат для того, чтобы при Т=85 открывать/закрывать большой контур.

Без постоянного вентилятора Т колеблется от 85 до 105.
При постоянном вентиляторе Т колеблется от 85 до 95.
Bett123 вне форума  
Старый 13.08.2017, 12:48   #5446
komatoz
Banned
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ
Возраст: 50
Сообщений: 603
Re: Трубка вентиляции картера

Цитата:
даже на убитом сцеплении которое пробежало уже 20000
20 000 - это убитое сцепление ? ппц, на приорке 80к пробег на сцепе и даже признаков умирания не было замечено.
komatoz вне форума  
Старый 13.08.2017, 14:02   #5447
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,549
Re: Трубка вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от komatoz Посмотреть сообщение
20 000 - это убитое сцепление ?
А что тебя удивляет? Есть такие ездуны, что и за 5 т.км. могут укатать любое сцепление.
rvs63 вне форума  
Старый 13.08.2017, 15:59   #5448
Dumper
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
Re: Трубка вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
А что тебя удивляет? Есть такие ездуны, что и за 5 т.км. могут укатать любое сцепление.
Конечно есть такие ездуны, а есть робот и пробки Московские... Также сцепление есть фирмы Валео которое изготовлено из говна, лепестки на корзине из стали марка пластилин, и основание ведомого диска к которому приклепано Ферадо из жестянки которую при нагреве от постоянной работы робота в тех же пробках ведёт., плюс правая подушка двигателя . Её изобрёл идиот!!!! Лучше бы машина стоила на пять тысячи дороже но там стояла гидроопора!!!
Итог дергает как на пазике или груженой газели, а по сему считай сцепление убитое.
Dumper вне форума  
Старый 13.08.2017, 16:57   #5449
сергей161
Пользователь
 
Аватар для сергей161
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Ростов-на-дону
Автомобиль: не LADA не Vesta
Возраст: 50
Сообщений: 86
Re: Курилка - 6

Цитата:
Сообщение от Bett123 Посмотреть сообщение
)) Лично для Вас сообщаю - термостат для того, чтобы при Т=85 открывать/закрывать большой контур.

Без постоянного вентилятора Т колеблется от 85 до 105.
При постоянном вентиляторе Т колеблется от 85 до 95.
и очень много будет зависить от нагрузки, в том числе кондёр, прицеп, и ЕЩЁ больше от степени загрязнения радиаторов и состояния системы охлаждения в целом....
сергей161 вне форума  
Старый 13.08.2017, 19:58   #5450
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
Re: Трубка вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Dumper Посмотреть сообщение
... плюс правая подушка двигателя . Её изобрёл идиот!!!! Лучше бы машина стоила на пять тысячи дороже но там стояла гидроопора!!!
Итог дергает как на пазике или груженой газели, а по сему считай сцепление убитое.
Как я тебя понимаю... достало уже сил нет.
Phantom70 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.