Бензонасос, бак и топливная система

[stel707]

При открытие крышки бензобака, происходит сброс давления. У всех так? Или это неисправность крышки? А в баке нет случайно клапана сброса давления?

Не всегда поймешь это сброс давления или наоборот всасывает, но не это главное. У меня ни того не другого нет, и в принципе быть не должно. Клапан в крышке есть, но он аварийный. На случай неисправности системы улавливания паров бензина. Если сильный "пшик" конечно это неисправность. Но к сожалению ОД зачастую начинают какие то сказки рассказывать и уходить от ответа, типа все работает, ошибок нет чего придрался. Если реально пшикает лучше заехать к ОД. Пока запчасти по гарантии. Потому как причин может быть много, и диагностировать их зачастую не легко. Особенно если причина в клапанах, которые влиты в бак и отдельно не меняются, только бак целиком. Но это уже совсем редко бывает, однако встречается.(последнее предложение не относится конкретно к Весте. Система улавливания паров бензина одинаково устроена и на Мерседесе и на Ладе)

[rvs63]

Сообщение от stel707

У меня ни того не другого нет, и в принципе быть не должно.

Если топливная система полностью исправна и герметична, то при открытии крышки бака будет тихий пшик.

Сообщение от stel707

Клапан в крышке есть, но он аварийный.

Нет в крышке никакого клапана и никогда не было. Клапан на краю горловины бака и никакой он не аварийный, а предохранительный.

Сообщение от stel707

причина в клапанах, которые влиты в бак и отдельно не меняются

Не в баке никаких "влитых" клапанов. На схеме (обведено красным) находятся калиброванные отверстия.

[stel707]

аварийный, а предохранительный.

А аварийный и предохранительный не одно ли и то же.Как и в крышке или в горловине. Суть от этого не меняется. Если бы он (клапан)был рабочий тогда конечно принципиальная разница.
Еще раз для непонятливых, исправная система улавливания паров бензина исключает попадание паров топлива в атмосферу. Следовательно никаких "пшиков" нет и быть не может.В противном случае на кой черт этот весь огород. Воткнули обычную трубку как у классики и вперед.
Ну а красненьким обводить это у Вас хорошо получается.

[Ризван]

Сообщение от stel707

никаких "пшиков" нет и быть не может.

+++

У себя ни разу не слышал чтобы пшикнула.

[rvs63]

Сообщение от stel707

Еще раз для непонятливых, исправная система улавливания паров бензина исключает попадание паров топлива в атмосферу. Следовательно никаких "пшиков" нет и быть не может.

Да это ты не понятливый. Ещё раз специально для тебя. Предохранительный клапан "работает", когда авто стоит с не работающим двигателем. Система герметична. Адсорбер не может поглотить давление паров полностью, т.к. клапан адсорбера не работает на не заведённом двигателе. Поэтому возросшее выше определённого предела давление в баке сбрасывается в атмосферу именно через предохранительный клапан в горловине. Отсюда и небольшой пшик на полностью исправной системе.

Сообщение от stel707

Ну а красненьким обводить это у Вас хорошо получается.

У меня много, что хорошо получается. Не получается некоторым .... элементарные вещи объяснить, но это не мои проблемы. Расскажи ещё про "клапаночки" в баке, а ещё лучше покажи.

[komatoz]

У меня не пшикает, но бензином попахивает (чего быть не должно имхо) если лючок металлический открыть (пробка реновская с ключем).

[Гагаринец]

Как я понял, топливо должно соответствовать неким нормам Евро, а это предполагает отсутствие всяких механических примесей.
Вот иносранцы и избавились от лишнего элемента, а это Трубки, Штуцеры, Фильтр..
Думаю, что экономия составляет миллионы.
Тем более, что на Лонанообразных уже давно нет фильтра, как отдельного элемента и никто не жалуется.
А нам остаётся только самим выбирать качественные заправки.
К слову сказать, я лазал в бак Калины, когда искал причины троения мотора и был поражён внутренней чистотой.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от peh

,как минимум с фильтром форсунки дольше прослужат.

Реальный случай из практики Калиновода.

Заправлялся на разных заправках, в том числе и содержащих воду.

Замену фильтра под машиной считал делом неблагодарным и не менял его по 50 000 км.

Дело шло к зиме.
Как оказалось, вода мало, по-малу собиралась в фильтре тонкой очистки и с наступлением морозов, фильтровальный элемент внутри промёрз.

После утреннего морозного запуска, когда бензонасос всем своим могучим давлением надавил на бумагу фильтра, она просто лопнула и весь ил, что наловился в фильтре за многие годы - прямиком пошёл в рампу, закупорив там всё подряд.

Как рассказал пострадавший скупердяй - ил из рампы от выковыривал несколько дней после работы :-(

**************

Что пишет инет про фильтры на Весте. https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ta-i-xray.html
Можно ли заменить топливный фильтр на Lada Vesta и XRAY?

Фильтр тонкой очистки выполнен из бумаги и установлен в топливный модуль. Меняют его вместе с бензонасосом в сборе.
Фильтр грубой очистки (сеточка) тоже стоит в топливном модуле. Сеточку можно менять, либо просто чистить от грязи (см. как снять сетчатый фильтр бензонасоса на Весте).
Согласно регламенту ТО (Vesta и XRAY) топливный модуль рассчитан на весь срок службы.

Чтобы продлить срок службы топливного фильтра, старайтесь заправляться на проверенных заправках.

Напомним, встроенные фильтры в топливный модуль - это главная отличительная особенность топливной системы Весты и XRAY.

[Coelurus]

Это немного грустно.
На Гранте своей менял на 60к согласно регламента. Был не особо загрязнен, но заправлялся на проверенных заправках.
Из опыта: у человека 2112 потребовала чистки/замены сеточки на 150к пробега. Он тоже на хороших заправлялся.

[The_Moose]

Интересно, можно ли врезать фильтр тонкой очистки куда-нибудь в топливопровод?

Резко снизится производительность системы. Возможны перебои в работе мотора из-за этого.
Если есть подозрения, проще купить лейку с сеткой, не пропускающей воду, короче, ничего, кроме бензина, и канистру. Лить в канистру, выливать через лейку. У меня, такой комплект имеется. Иногда на сетке остаются всякие частицы. Вода ни разу на поверхности сетки не была, хотя, я специально как-то налил на нее воду - действительно скапливается, через сетку не проходит.
Лейка еще советская, не знаю продаются ли такие сейчас.

[Oleg08]

Сообщение от The_Moose

лейку с сеткой, не пропускающей воду

Вода все одно в баке будет, конденсат, особенно если зимой ездить с полупустым.