LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи

[inFINity_VRN]

Весту СВ-кросс, 1,6 МТ, в цвете сердолик

Оооо, тоже сердолик. Правда сарай 1.6 амт) но цвет отличный, очень нравится, в отличии от того же соляриса.

[Demon er]

Сообщение от inFINity_VRN

Оооо, тоже сердолик. Правда сарай 1.6 амт) но цвет отличный, очень нравится, в отличии от того же соляриса.

Согласен!!!

[muxeu]

в общем я буриданов осел по трем вопросам:
1. 1.8 или 1.6 - на фоне негативных отзывов про 1.8 в обзорах, но склоняюсь к 1.8 все же он получше ехать должен чем 1.6 пусть и не так хорошо как хотелось бы.
2. с мультимедиа или без - тут по факту что приедет, но на что настраиваться даже не знаю, с одной стороны штатная мультимедиа нужна только за ради камеры и если прижмет проще доставить самому андроид и камеру, с другой заморачиваться не хочется хочется чтобы все было, да и если вдруг можно будет поменять на голову с лада-коннект это будет проще скорее всего.
3. какие колеса брать на зиму, с учетом сведений про диски кросса, своим скудным умом думаю что наиболее близкие по всем параметром из 16 будут диски 16*6,5 ET45 и резина 205/55 . 205/55 разрешен на иксрее что чуть повышает шанс быть разрешенным на весте против 195/60 на мой взгляд. Ну а по вылету и ширине просто наиболее близкий вариант к штатному ET43 при этом есть выбор более менее. Но я бы даже уже наверное сломался и взял просто штатные 17 на зиму чтобы не парится, только дисков со штатными параметрами яндекс маркет не знает, а перебортовываться туда сюда не очень хочется.

[DeMoniaq]

Сообщение от muxeu

3. какие колеса брать на зиму, с учетом сведений про диски кросса, своим скудным умом думаю что наиболее близкие по всем параметром из 16 будут диски 16*6,5 ET45 и резина 205/55 . 205/55 разрешен на иксрее что чуть повышает шанс быть разрешенным на весте против 195/60 на мой взгляд. Ну а по вылету и ширине просто наиболее близкий вариант к штатному ET43 при этом есть выбор более менее. Но я бы даже уже наверное сломался и взял просто штатные 17 на зиму чтобы не парится, только дисков со штатными параметрами яндекс маркет не знает, а перебортовываться туда сюда не очень хочется.

Разве штатные диски 16 дюймов от седана не подойдут?
Планирую брать диски с таким типоразмером и резиной с размерами как на штатной летней 16’

[muxeu]

Разве штатные диски 16 дюймов от седана не подойдут?
Планирую брать диски с таким типоразмером и резиной с размерами как на штатной летней 16’

у штатных 16 другой вылет раз, штатный типоразмер резины меньше два. Будет ли что-то задевать? думаю нет. А вот как изменится поведение машины (с учетом что по заявлениям авторевю от смены резины даже сильно меняется управляемость) мне непонятно. Не хочется сэкономив оказать себе медвежью услугу. Тоже думал брать штатные 16 диски пока не выяснилось тут что вылет другой у них.

[sergey-78]

Сообщение от muxeu

у штатных 16 другой вылет раз, штатный типоразмер резины меньше два. Будет ли что-то задевать? думаю нет. А вот как изменится поведение машины (с учетом что по заявлениям авторевю от смены резины даже сильно меняется управляемость) мне непонятно. Не хочется сэкономив оказать себе медвежью услугу. Тоже думал брать штатные 16 диски пока не выяснилось тут что вылет другой у них.

Вылет другой, так и ширину резины надо брать, как у 16, тогда все станет на место. Тем более зимой резина лучше меньшей ширины. Сам интересуюсь , но пока теплится надежда, если уж машина придет в конце ноября, так может салон подарит зимнюю резину.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от muxeu

расход это да... ну и веста да еще веста кросс тяжелее да и колесики куда больше. Короче надо замеры какие-то объективные 1.6 vs 1.8 в диапазонах 60-100 и 80-120 тогда станет понятно. Но пока по факту в сторону 1.8 все же смотрю.

Мне после Шнивы расход не страшен. Полюбому будет меньше, хотя Веста кросс потяжелее Шнивы.

[inFINity_VRN]

1. 1.8 или 1.6

А замеров реальных и не было. Тут трудно сказать, но что-то кажется мне, что на скоростях 100+ 1.8 должен быть поинтереснее.

2. с мультимедиа или без

Так Вы же сами все и сказали - не хочется заморачиваться. ИМХО с мультимедией и только. Максимум, что Вы сделаете - это перекинете на новую, но камера-то при этом останется, не надо будет ничего делать потом, а магнитолу перекинуть - дело не хитрое ИМХО.

А как стал активно ездить последний год-два по трассе да по более гористой местности, дак сразу ой, оказывается третья тапка в пол а она не разгоняется.

ИМХО - с таким положением, я бы даже не смотрел в сторону 1.6. Если конечно не пугает некая лотерея. У некоторых двигатель масло берет, у некоторых подергивает его. Изучите тему двигатель 1.8 здесь, что бы иметь примерное представление о том, с чем Вам возможно предстоит столкнуться.

[muxeu]

Так Вы же сами все и сказали - не хочется заморачиваться. ИМХО с мультимедией и только. Максимум, что Вы сделаете - это перекинете на новую, но камера-то при этом останется, не надо будет ничего делать потом, а магнитолу перекинуть - дело не хитрое ИМХО.

ну тут как обычно с одной стороны не хочется заморачиваться с другой стороны, проводок под камеру прокинуть дело тоже не хитрое а экономия будет в 20+ тысяч, да и потом может мне нафиг камера будет не нужна, а навигатором я и в телефоне успешно пользуюсь. ну это внутренние заморочки, по факту видимо буду брать что будет.

ИМХО - с таким положением, я бы даже не смотрел в сторону 1.6. Если конечно не пугает некая лотерея. У некоторых двигатель масло берет, у некоторых подергивает его. Изучите тему двигатель 1.8 здесь, что бы иметь примерное представление о том, с чем Вам возможно предстоит столкнуться.

дак с 1.6 и 1.4 калиновским таже история. у меня на 1.4 был гарантийный ремонт меняли поршня на следующую группу полноты т.к. масло жрал, сейчас за 10тык доливаю остатки 4литровой канистры оставшиеся после замены масла, там меньше литра сколько точно х.з. - считаю это нормой тем более не прогрессирует уже лет 7.

[inFINity_VRN]

ну тут как обычно с одной стороны не хочется заморачиваться с другой стороны, проводок под камеру прокинуть дело тоже не хитрое а экономия будет в 20+ тысяч, да и потом может мне нафиг камера будет не нужна, а навигатором я и в телефоне успешно пользуюсь. ну это внутренние заморочки, по факту видимо буду брать что будет.

Там еще и положение руля отслеживает, так что не факт, что один проводок прокинуть придется, что бы получить динамические линии.

дак с 1.6 и 1.4 калиновским таже история. у меня на 1.4 был гарантийный ремонт меняли поршня на следующую группу полноты т.к. масло жрал, сейчас за 10тык доливаю остатки 4литровой канистры оставшиеся после замены масла, там меньше литра сколько точно х.з. - считаю это нормой тем более не прогрессирует уже лет 7.

Тогда особо и ничего не изменится для Вас) правда наверное динамика не сравнима будет с калиновским 1.4. Разве что расход не порадует, относительно этого двс.

[muxeu]

Там еще и положение руля отслеживает, так что не факт, что один проводок прокинуть придется, что бы получить динамические линии.

ну с отстутсвием динамических линий можно смириться, это вообще не главная опция, я уж как нибудь соображу куда машина поедет.

Тогда особо и ничего не изменится для Вас) правда наверное динамика не сравнима будет с калиновским 1.4. Разве что расход не порадует, относительно этого двс.

расход это да... ну и веста да еще веста кросс тяжелее да и колесики куда больше. Короче надо замеры какие-то объективные 1.6 vs 1.8 в диапазонах 60-100 и 80-120 тогда станет понятно. Но пока по факту в сторону 1.8 все же смотрю.