Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2017, 08:14   #1
SGA063
Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta АМТ LUXE Multimedia
Сообщений: 59
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

День добрый , народ скажите че за фигня аккум потеет с новья практически , машине чуть больше года , причем потеет с двух банок вроде как , вент отверстия не забиты , жижа на уровне
SGA063 вне форума  
Старый 25.10.2017, 08:19   #2
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от SGA063 Посмотреть сообщение
День добрый , народ скажите че за фигня аккум потеет с новья практически , машине чуть больше года , причем потеет с двух банок вроде как , вент отверстия не забиты , жижа на уровне
Летом и у меня потел, а вот зимой и в осенне-весенний период сухой.
На встречах Питерских Веставодов был, почти у всех подтеки были около центральных банок.
Iluvatar вне форума  
Старый 25.10.2017, 12:02   #3
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Для тех у кого происходит разряд один намёк - в выходные решил подготовить к зиме, подключил ЗУ - импульсное, не отключая от сети, так вот - решил смахнуть лёд с лобовухи с пассажирской стороны и вдруг частота импульсов увеличилась, стабилизировалось где-то через пол часа, снова проделал манипуляцию - тот же эффект - где-то что-то просыпается и поедает энергию.
ВОЛК вне форума  
Старый 25.10.2017, 12:11   #4
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
смахнуть лёд с лобовухи с пассажирской стороны и вдруг частота импульсов увеличилась, стабилизировалось где-то через пол часа, снова проделал манипуляцию - тот же эффект - где-то что-то просыпается и поедает энергию.
я еще год назад говорил, что надо отключать нафиг датчик дождя когда из машины уходишь....
dema вне форума  
Старый 25.10.2017, 14:00   #5
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
я еще год назад говорил, что надо отключать нафиг датчик дождя когда из машины уходишь....
Изолентой заклеить .... делов то )))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 25.10.2017, 14:19   #6
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
Изолентой заклеить .... делов то )))
просто не оставлять в режиме "авто" рычаг
dema вне форума  
Старый 25.10.2017, 14:27   #7
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Для тех у кого происходит разряд один намёк - в выходные решил подготовить к зиме, подключил ЗУ - импульсное, не отключая от сети, так вот - решил смахнуть лёд с лобовухи с пассажирской стороны и вдруг частота импульсов увеличилась, стабилизировалось где-то через пол часа, снова проделал манипуляцию - тот же эффект - где-то что-то просыпается и поедает энергию.
"не отключая от сети", это главное! Нельзя так делать от слова "Никогда"!
Не играйте в рулетку "пробьет- переход база коллектор или не пробьет" или сток-исток полевого транзистора, а если учесть что всё это в микросхеме, то... Возможно у Вас уже пробит один из многих полупроводников и теперь ищите причину "чудес". Электроника Весты импортная, рассчитана максимум на 14 В (плюс небольшой допуск), считается что западный пользователь будет строго соблюдать инструкцию. А сколько выдает ЗУ?
Вы обращаетесь по аналогии с российской электроникой, она то сделана с запасом (на драг. металлах не экономят). И раньше на других машинах вы поступали так же, и ни к чему отрицательному это не приводило. Просто везло.
Современная электроника сделана на пределе возможностей, как можно дешевле. Как говорил т.Черномырдин "Вот где собака порылась"
Неужели так тяжело открутить хотя бы клемму массы?
ZIL131 вне форума  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.