|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для | |||
Алгоритм № 1 (см. описание ниже) | 97 | 71.85% | |
Алгоритм № 2 (см. описание ниже) | 11 | 8.15% | |
Алгоритм № 3 (см. описание ниже) | 17 | 12.59% | |
Другой вариант (опишите в теме) | 10 | 7.41% | |
Голосовавшие: 135. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
31.10.2017, 15:29 | #1 |
Новичок
Регистрация: 16.02.2017
Автомобиль: LADA Granta 2015 АМТ
Сообщений: 11
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
Ползучий режим - это удобно, главное чтобы не было дерганья. Вот я бы даже без ползучего режима бы жил бы радостно, но у меня на гранте при езде в пробке происходит не плавное движение а дерганье какое-то. Если машина стоит то начало движения плавное, если хоть немного катится то при нажатии газа после тормоза происходит "дерг", это очень напрягает. Если бы сцепление подсоединялось незаметно это было-то супер. Пусть даже с паузой, провалом тяги, но плавно плавно, без дерганья после нажатия педали газа после педали тормоза. Я слышал что на весте, вроде такой проблемы нет? Когда в пробке газ нажали отпустили, нажали отпустили, совсем не дергает?
|