Цена владения ЛАДА Веста

[Raiven]

Сообщение от Муфта

Ну и до кучи:
Водительская дверь – 17 тыс., капот – 11,5 тыс., крыло – 5,1 тыс., бампер – 4 тыс. . Фара (внимание!) – 14,5 тыс.
Источник: «Авторевю» №24, цены от московского дилера.
Коврики салона резиновые с бортиками у дилера в Челябинске - 2520 рэ
Брызговики задние 1200 + 450 установка

У дилеров цены низкими никогда не были. Они "как бы" на этом деньги зарабатывают (допы, обслуживание - ТО, ремонт, запчасти). На любую машину (на иномарки так вообще бывает в разы отличия) запчасти у официального дилера и та же самая "железяка" в любом магазине стоит дешевле.
Про коврики здесь уже писал http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=560 можно уже за 1300 то же самое купить.

[Муфта]

Сообщение от Raiven

У дилеров цены низкими никогда не были. Они "как бы" на этом деньги зарабатывают (допы, обслуживание - ТО, ремонт, запчасти). На любую машину (на иномарки так вообще бывает в разы отличия) запчасти у официального дилера и та же самая "железяка" в любом магазине стоит дешевле.
Про коврики здесь уже писал http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=560 можно уже за 1300 то же самое купить.

Срок ожидания на экзисте - 25 дней.
Брызговики задние - 1185. Одинаково с дилерскими. И на картинке похожие.
Насчет ковров, кстати, я мог и попутать - может они с ковром багажника посчитали - тогда тоже один в один бьется.
Похоже, цены аксессуаров унифицированы со всеми дилерскими. Интересно, если так. Буду на той неделе еще раз там - уточню.

[Борис_72]

Сообщение от Джек_Воробей

Фары кстати пластиковые и легко царапаются

Так же легко и полируются.

Сообщение от Муфта

Водительская дверь – 17 тыс., капот – 11,5 тыс., крыло – 5,1 тыс., бампер – 4 тыс. . Фара (внимание!) – 14,5 тыс.

Дверь и фара ну очень не бюджетно

[Муфта]

Сообщение от Борис_72

Дверь и фара ну очень не бюджетно

КОгда гранту запускали, фара тоже стоила дикие деньги. Потом ццена ощутимо упало. Мождет и тут так же будет, хотя фара у Весты сложнее намного. А если еще и импортная...
А вот двери да, там если что особо не пошпаклюешь из-за выштамповок. КАСКО рулит, но оно еще менее бюджетно.

[More]

Сообщение от Муфта

Поэтому когда на кто-то кажет фото реношного воздушного фильтра "Весты", меня это немножко тревожит.

Не тревожтесь. Мы на Дастерах эту тему уже обкатали, кто не хочет оригинал ставить за мега-деньги, есть нормальные доступные аналоги. И если на Весту идут некоторые "реношные" расходники, это не значит, что это будет дорого. Те же фильтры воздушные есть российского производства, стоят копейки.

[Муфта]

Сообщение от More

Не тревожтесь. Мы на Дастерах эту тему уже обкатали, кто не хочет оригинал ставить за мега-деньги, есть нормальные доступные аналоги. И если на Весту идут некоторые "реношные" расходники, это не значит, что это будет дорого. Те же фильтры воздушные есть российского производства, стоят копейки.

Ну я это на логане обкатал))
Мы просто цены официального ТО обсуждаем в сравнении с обычными вазовскими.

[Falkon]

Вот тут писали про ТО на весту https://www.drive2.ru/b/2619190/

[Муфта]

Все это интересно, конечно, но очень много в итоговой сумме дают именно расходники.

[Vovan Island]

Стоимость всех ТО здесь:
http://reviews.drom.ru/lada/vesta/93227/

[Денис56]

Ну я это на логане обкатал))

Тогда вопрос: долго ли ходят детали тормозной системы у Логана ?
А то на Весту намного дороже они по-сравнению с Калиной.