На Lada Vesta после авто разного калибра и стоимости

[alexey1960]

Добавлю и я свои три копейки.
До Весты имел только праворукие: Тойоту и Ниссаны (у всех - первый в России владелец).
Покупка Весты стала для меня вынужденной, поскольку, решив продать свой Ниссан, не ожидал, что это произойдет в день подачи объявления о продаже.
Будучи поставлен перед необходимостью покупки нового авто, альтернативы Весте для меня не было.
Логан и Алмера - больно уж страшные внешне и внутри, а внешний вид, что не говори - фактор немаловажный.
Солярис и Рио - еще дороже Весты, да и содержание этих машин было бы существенно подороже Весты.
Китайцев, как и младших братьев ВАЗ (калина, гранта и приора), даже не рассматривал.
Теперь впечатления за первые 9000 км (январь 2017, 1,6л, МКПП, Комфорт Мультимедиа).
Плюсы:
1. Отличный салон
2. Отсутствие каких-либо скрипов
3. Отличная управляемость
4. Клиренс
5. Великолепная, на мой взгляд, подвеска
6. Электронные системы помощи
Минусы:
1. Отсутствие нормального подлокотника с боксом
2. Отсутствие различных бардачков для мелочи (к примеру, у меня в последнем Ниссане их было 4 или 5 )
3. Плохая настройка двигателя: невозможность переключения с первой на вторую без последующей подгазовки. В противном случае, начинает дергаться. На 4-х японцах такой херни не было
4. Неадекватная работа блока управления отопителем (невозможность плавной регулировки температуры - либо прохладно, либо жарит).
5. Цена, на мой взгляд, не совсем адекватная
Резюме:
Не пожалел о покупке ни разу. И, более того, первые три-четыре месяца даже искал повод, чтобы лишний раз сесть за руль, чего со мной не было лет 7-8.
В сравнении со всеми моими прежними машинами, а это, преимущественно, были машины с-класса, Веста выигрывает практически по всем параметрам

[sergey-78]

Сообщение от alexey1960

Не пожалел о покупке ни разу. И, более того, первые три-четыре месяца даже искал повод, чтобы лишний раз сесть за руль, чего со мной не было лет 7-8.

Согласитесь, это гораздо важнее некоторых минусов авто. В нашей жизни не так много радостей, чтобы еще ездить на машине, которая не вызывает положительных эмоций.

[SVxxx]

Сообщение от alexey1960

И, более того, первые три-четыре месяца даже искал повод, чтобы лишний раз сесть за руль, чего со мной не было лет 7-8.

Вот и я иногда ловлю себя на мысли, что просто хочу на машине проехаться, без особой нужды, никак автоваз с шаманами дела имеет

[alexey1960]

Вот и я иногда ловлю себя на мысли, что просто хочу на машине проехаться, без особой нужды, никак автоваз с шаманами дела имеет

Понятно, что Веста - это уже другая машины.
И все же некоторые мелочи портят имидж ВАЗа: экономия на мелочевке (отсутствие очечника - 120 руб., отсутствие салонных ковриков - 1500-2000 руб.). ВАЗ не разорился бы, установив эти аксессуары для всех комплектаций по умолчанию.
Мне, например, машина обошлась недешево - 650 тыс.руб (с учетом сигнализации).
Позволил себе поворчать немного

[Phantom70]

Сообщение от alexey1960

Понятно, что Веста - это уже другая машины.
И все же некоторые мелочи портят имидж ВАЗа: экономия на мелочевке (отсутствие очечника - 120 руб., отсутствие салонных ковриков - 1500-2000 руб.). ВАЗ не разорился бы, установив эти аксессуары для всех комплектаций по умолчанию.
Мне, например, машина обошлась недешево - 650 тыс.руб (с учетом сигнализации).
Позволил себе поворчать немного

так у одноклассников та же ситуация...

[np-3821195]

И все же некоторые мелочи портят имидж ВАЗа: экономия на мелочевке (отсутствие очечника - 120 руб., отсутствие салонных ковриков - 1500-2000 руб.). ВАЗ не разорился бы, установив эти аксессуары для всех комплектаций по умолчанию.
Мне, например, машина обошлась недешево - 650 тыс.руб (с учетом сигнализации).
Позволил себе поворчать немного

Сразу найдётся туча нигилистов: очёчник мал (или велик), не в том месте стоит, почему на замок не запирается, почему без подсветки ну и т.д. и т. п. А уж если зонт вставят-страшно представить!

[MAVR]

Сообщение от alexey1960

Понятно, что Веста - это уже другая машины.
И все же некоторые мелочи портят имидж ВАЗа: экономия на мелочевке (отсутствие очечника - 120 руб., отсутствие салонных ковриков - 1500-2000 руб.). ВАЗ не разорился бы, установив эти аксессуары для всех комплектаций по умолчанию.
Мне, например, машина обошлась недешево - 650 тыс.руб (с учетом сигнализации).
Позволил себе поворчать немного

СТРАННО КОЛЕГА НЕДАВНО КУПИЛ ВЕСТУ В СХОЖЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УЖЕ БЫЛ И ОЧЁЧНИК И ПЛАФОН ПАССАЖИРА.

[alexey1960]

СТРАННО КОЛЕГА НЕДАВНО КУПИЛ ВЕСТУ В СХОЖЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УЖЕ БЫЛ И ОЧЁЧНИК И ПЛАФОН ПАССАЖИРА.

Возможно, что-то за этот год изменилось, хотя, думаю, речь идет о комплектации ЛЮКС, в кот. очечник уже присутствовал и раньше. А вот, что касается второго плафона, его действительно раньше не было ни в одной из комплектаций. Это уж точно нововведение. Вашему коллеге повезло.

Добавлено через 1 минуту

так у одноклассников та же ситуация...

Честно говоря, слабое утешение - равняться на "одноклассников".
Кстати, какой уже пробег, земляк?