Выбор комплектации

[restwed]

Может для кого-то будет важным: нити обогрева мешают видеорегистраторам. Купил офигенно снимающий регик trendvision 718, но из-за нитей на изображении постоянно видны полосы, которые из-за того что находятся не в фокусе, выглядят мутно и снижают качество картинки, а ночью от нитей на видео появляются сильные блики.

Добавлено через 13 минут

Для себя решил что робот брать не стоит.

Владею вестой на АМТ чуть более месяца, хочу сказать о роботе. При неспешной езде он более менее комфортен, даже обгоны с ним выполнять довольно удобно, он действует предсказуемо. Дело привычки.
Но есть два жирнющих минуса: на дорогах с небольшим уклоном не срабатывает система противоотката, если этого не знать или забыть, можно сильно откатится назад. На механике опытный водитель "играя" сцеплением и газом откатиться машине не позволит. А тут приходится дергать ручник.
Второй момент: например когда подъезжаешь к перекрестку со второстепенной дороги, притормаживаешь, но не останавливаешься совсем (это важно!), оглядываешься на предмет наличия машин, робот "думает" что ты хочешь остановиться и размыкает сцепление, но ты увидев что никого нет, нажимаешь на газ и в этот момент происходит сильно ощутимый рывок и какой-то довольно громкий щелчок, я так предполагаю что в момент когда робот начинает размыкать сцепу, а водитель в это время давит газ, то мозги робота немного сходят с ума.

Это два минуса, которые бесят чрезвычайно сильно и рождают мысль: "ну нафига я купил этот робот"

[Джек_Воробей]

Сообщение от restwed

На механике опытный водитель "играя" сцеплением и газом откатиться машине не позволит. А тут приходится дергать ручник. .

Дело привычки, можно так же медленно давить на газ, сцепление будет выжимать робот. Ручник ни разу не дёргал.
По пункту 2, есть такое. При низких оборотах (меньше 700 вроде, точная цифра в инструкции есть) робот размыкает сцепление и подтупливает, если его в этот момент пришпорить. Приходится при оценке расстояния до машин учитывать этот факт.

[Ladavod]

Сообщение от restwed

Может для кого-то будет важным: нити обогрева мешают видеорегистраторам. Купил офигенно снимающий регик trendvision 718, но из-за нитей на изображении постоянно видны полосы, которые из-за того что находятся не в фокусе, выглядят мутно и снижают качество картинки, а ночью от нитей на видео появляются сильные блики.

А надо было не "офигенно снимающий", а хороший Моему нити обогрева совсем не мешают.

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от restwed

на дорогах с небольшим уклоном не срабатывает система противоотката, если этого не знать или забыть, можно сильно откатится назад

Водитель то в машине на что? Пейзажи рассматривать?

[olegus]

Но есть два жирнющих минуса: на дорогах с небольшим уклоном не срабатывает система противоотката, если этого не знать или забыть, можно сильно откатится назад. На механике опытный водитель "играя" сцеплением и газом откатиться машине не позволит. А тут приходится дергать ручник.
Второй момент: например когда подъезжаешь к перекрестку со второстепенной дороги, притормаживаешь, но не останавливаешься совсем (это важно!), оглядываешься на предмет наличия машин, робот "думает" что ты хочешь остановиться и размыкает сцепление, но ты увидев что никого нет, нажимаешь на газ и в этот момент происходит сильно ощутимый рывок и какой-то довольно громкий щелчок, я так предполагаю что в момент когда робот начинает размыкать сцепу, а водитель в это время давит газ, то мозги робота немного сходят с ума.

а что мешает, в таких случаях, заранее перейти в мануальный режим?

[авторевизор]

Сообщение от olegus

а что мешает, в таких случаях, заранее перейти в мануальный режим?

Я тоже это предлагал... но говорят- переход в ручной режим ровным счётом ничего не меняет- такие же затупы

[Martin]

Сообщение от авторевизор

Я тоже это предлагал... но говорят- переход в ручной режим ровным счётом ничего не меняет- такие же затупы

Хотелось бы реальные комментарии по этому пункту

[Ladavod]

Сообщение от Martin

Хотелось бы реальные комментарии по этому пункту

Какие могут быть коментарии от человека, который не ездит на этом автомобиле. Он лишь заучил коментарии от таких же диванных тестеров и твердит их как попугай.

[timtl]

Сообщение от restwed

на дорогах с небольшим уклоном не срабатывает система противоотката, если этого не знать или забыть, можно сильно откатится назад. На механике опытный водитель "играя" сцеплением и газом откатиться машине не позволит. А тут приходится дергать ручник.

Робот тоже умеет играть сцеплением, и если нажимать педаль слегка, то он так же не позволит откатиться.
Мне первое время тоже было очень непривычно стартовать под уклоном. И для новичков-роботоводов помогла бы индикация срабатывания противотката, но ее нет.
На самом деле на сильных уклонах, где действительно можно сильно откатиться, система срабатывает. В остальных случаях достаточно перенести ногу на газ и слегка нажать, робот сразу подхватит и не даст откатиться.

Вообще о сработавшем противоткате можно узнать по изменившемуся усилии на педали тормоза, она становится тугой и не нажимается дальше.

[Mez]

Сообщение от Zorg

Подумываю плотно о покупке автомобиля. Не могу до конца определится с комплектацией. Выбор между комфорт оптима vs люкс. Вроде разница в несущественных мелочах, смущает размерность колес. В оптиме 15-ые, в люксе 16. 15-е шины на 50% дешевле и выбор больше, с одной стороны, но с другой что я теряю? Заодно про датчик дождя хотелось бы послушать, полезная вещь или нет?

Вот для меня это тоже очень и очень стал вопрос )))))) столько за и против никак решиться не могу люкс вроде есть все , но начинаешь думать 16-е колеса дорогие выбора мало и ездить жестко (наверное) . всякие датчики дождя света - ими вообще кто пользуется , подогрев стекла --- сама решетка не мешает при езде и т.д. задние стеклоподъемники вообще нужны если есть кондиционер и стекла тонированные (не царапать). единственое что из люкса хочется это птф. Да и вопрос музыка люкс и комфорт разница есть (динамики ) ???

[restwed]

и ездить жестко (наверное)

когда перекинул зимнюю резину на 15 штамповках на штатное 16е литьё с низкопрофильной резиной (а еще температура была всего +2 градуса), я себя почувствовал принцессой на горошине )))) в смысле каждую кочку, каждую ямку и выбоину ощущал своей задницей.
Расстроился, думал продавать колесья, пока новые.. а сейчас потеплело до +10, резина стала помягче, задница чувствует себя приятней ))