|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
24.12.2017, 15:13 | #1 |
Banned
Регистрация: 21.11.2017
Автомобиль: Lada GFK-330
Сообщений: 201
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
разборка вам в помощь.
|
24.12.2017, 16:02 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
|
24.12.2017, 23:21 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 48
Сообщений: 196
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
На новую машину запчасть с разборки... Целостность мембраны рентгеном, УЗ или чем предлагаете проверять? Только так, чтоб с однозначным результатом?
Добавлено через 15 минут Цитата:
Посмотрите на фотках машин установку фильтра, типа Bosch 0986450114 под капотом Субару (лесника, импрезы, легаси)... Не зря его так сделали и воткнули, рядом с рампой. А оригиналу испанский бош , кмк, соответствует примерно на 100%... Кстати... покопался сегодня ЕЛМкой с опендиагом в мозгах Весты. Как далеко ушел местный автопром в электронике от ВАЗ 2170 Вопросы по колебаниям некоторых важных параметров никак из головы не выходят... Но не на ночь этим заморачивать окружающих. НО от -0,8-1,5 до +4,5 градусов УОЗ на бензине А-100 лукойла... Последний раз редактировалось mihey; 25.12.2017 в 00:00. |
|
24.12.2017, 23:37 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 48
Сообщений: 196
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Вот несколько занимательных скринов с Опендиага последней версии:
|
24.12.2017, 23:58 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 48
Сообщений: 196
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
1. Получается, что за 9147,6 км пробега моя машина съела 646,79 литра бензина и двигатель работал 7д.19ч.9мин., т.е. средний расход бензина составил 7,071 литр на 100 км при средней скорости 48,92 км/час ... И это при том, что 7,1 литр на сотню я видел по БК один всего раз, когда по почти постоянному своему маршруту в 200 км специально ехал по трассе 90, а по сельским нас.пунктам не более 80 км. Обычно БК по трассе не менее 7,6 км показывал... Какие данные при этом ложь - загадка Вроде и по БК расход недалек от истины, судя по показаниям уровня топлива. Но и ЭСУД так ошибаться не должен, исходя из точно известных времени впрыска, и расхода форсунок при номинальном давлении... Если верить данным из ЭСУД, то довольно экономичный двигатель выходит...
2. ЭСУД М86 записывает гораздо больше косяков водителя, чем Bosch 7.9.7... Тут и превышение (аж по двум параметрам) скорости на обкатке, и хрен знает что еще А особенной вкусняшкой является "Число отключения клемы 30 (питания контроллера)" Перепрошивка на Е2 на Приоре и так была видна по второму датчику кислорода, хотя меня и уверяли, что "никто ничего не найдет, все идентификаторы соответствуют" Я нашел сразу, но машине уже было больше 3 лет... А тут такой прикол для любителей перепрошиться У меня после двух полных съемов аккумулятора 0 стоит, т.е. там хитрая зависимость Надеюсь поможет с гарантии не слететь, если что... Но на гарантию после смены прошивки не надейтесь Кстати, с удивлением узнал, что на "обкатке 1" и на "обкатке 2" превысил допустимую скорость Обкатка то по букварю одна, и ездил очень аккуратно, а тут вон оно как, "зверюги" с гарантии всеми доступными способами ВСЕХ скинуть хотят |
25.12.2017, 03:02 | #6 | |
Banned
Регистрация: 21.11.2017
Автомобиль: Lada GFK-330
Сообщений: 201
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
|